Honda Hornet
| Honda Hornet | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  Honda |
| Tip | drum |
| Producție | din 1996 până în 2006 |
| Înlocuiește | Honda CB 500 Four |
| Inlocuit de | Honda Hornet (2007) |
| Aceeași familie | Honda CBF |
| Modele similare | Kawasaki Z750 Suzuki Bandit Yamaha FZ6 |
Hornet sau CB 600F este o motocicletă produsă de compania japoneză Honda , în deplasările 250, 600 și 900.
Hornet 250
Această bicicletă a lansat seria Hornet în 1996 și a rămas în producție până în 2006 .
Hornet 600
În timpul producției sale, această motocicletă a suferit diverse modificări
- Din 1998 până în 2003
Producția Hornet începe în 1998 cu prima serie. Este un exemplu de motocicletă de sport gol și este definit imediat ca un streetfighter , de fapt motorul mașinii sport CBR 600 1997 este montat pe un cadru ușor.
Punctele sale forte sunt linia curată, prețul economic și performanța bună.
În 2000 a fost lansată o nouă versiune, HornetS sau CB600S (singura construită în Japonia), o versiune turistică cu parbriz și încă câțiva cai, care se alătură F dar, tot din cauza liniei nereușite, nu o va repeta niciodată succes. Simultan, partea din față a cercului trece de la 16 la 17 inci.
- Din 2003 până în 2005
În 2003 a suferit primul lifting cu schimbarea farurilor, a cozii, a evacuării, a rezervorului , a panourilor laterale și a altor îmbunătățiri minore. În afară de configurarea mult mai rigidă datorită noilor furci, care acum nu ajung la frânarea cea mai violentă, puține modificări din punct de vedere tehnic care rămân fidel originalului [1] . Versiunea S nu este actualizată și va fi vândută până la epuizarea stocurilor, când va ieși din lista de prețuri.
- Din 2005 până în 2006
Ultima schimbare a avut loc în 2005 : bicicleta a fost echipată cu un vitezometru digital și un mic carenaj și s-a schimbat furca din față, care avea tulpini mai moderne și sportive cu capul în jos.
La sfârșitul anului 2006 se încheie producția primului Hornet, în același timp fiind prezentată noua versiune ( Hornet 2007 ), care ajunge pe piețele europene în 2007 .
Hornet 900
În 2002 a fost lansată versiunea cu deplasare mai mare, care va fi comercializată (în Italia) până în 2006, liniile anticipând restilizarea pe care versiunea 600 o va suferi în anul următor. Motorul derivă din Honda CBR 900 RR (CBR 900 Fireblade) din 1998 cu carburatoare , dar în acest caz echipat cu injecție electronică și came modificate, în timp ce cadrul , întotdeauna în monorail din oțel și cu aceeași formă ca 600, dar cu grosime crescută pentru a rezista mai bine la solicitările date de puterea și cuplul mai mare. Acest model este cunoscut sub numele de 919 , din deplasarea efectivă a motorului imprimat pe acesta.
Caracteristici comune tuturor modelelor
Printre liniile directoare care au distins întotdeauna prima serie a Hornet în toate deplasările și versiunile sale, găsim:
- Far rotund (cu excepția versiunii 2007)
- Eșapament unic ridicat pe partea dreaptă care marginea habitaclul (cu excepția versiunii 900 și a versiunii 600 din 2007)
- Motor complet vizibil
- Mâner spate (cu excepția versiunii 2007)
Principala critică referitoare la Hornet a fost legată de cadru, care fiind o singură grindă de oțel, nu a fost niciodată suficient de rigid sau, în orice caz, a fost întotdeauna considerat inferior competitorilor, în virtutea acestor considerații, în versiunea 2007 , vechiul cadru de oțel a fost înlocuit cu unul mai ușor și mai rigid din aluminiu .
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
- ^ HONDA HORNET 600 2003 , pe motociclismo.it , 23 aprilie 2003. Adus pe 9 martie 2017 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Honda Hornet
