Honda și
| Honda și | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Honda |
| Tipul principal | Vehicul utilitar |
| Producție | din 2019 |
| Înlocuiește | Honda EV Plus |
| Euro NCAP (2020 [1] ) |  |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 3894 m m |
| Lungime | 1752 mm |
| Înălţime | 1512 mm |
| Etapa | 2520 mm |
| Masa | 1514-1543 k g |
| Alte | |
| Asamblare | Yorii [2] |
| Proiect | Kohei Hitomi |
| Stil | Yuki Terai Fumihiro Yaguchi |
| Mașini similare | Chevrolet Bolt Renault Zoe |
 | |
Honda e este o mașină electrică cu 5 uși produsă de producătorul japonez de automobile Honda din 2019 .
Contextul
Proiecta
Honda și este un mic subcompact electric (de unde și numele „e”); aceasta este versiunea de producție a prototipului Honda Urban EV Concept [3] prezentat pentru prima dată în 2017 . La fel ca EV Plus, și Honda este proiectată de Yuki Terai (responsabil cu exteriorul mașinii) și Fumihiro Yaguchi (responsabil cu interiorul), luând ca inspirație un design retro cu numeroase referințe la mașinile din anii 70 : în mod specific, omagiul a fost adus la unele dintre primele mașini mici Honda, cum ar fi Civic din anii 70 și 80 și alte modele europene ale vremii, cum ar fi Volkswagen Golf și Polo , Fiat 126 și 127 și Autobianchi A112 . [4] Honda se angajase deja în această nouă epocă stilistică cu conceptul Honda EV-N expus în 2009 și cu keicar Honda N360 aflat în vânzare în Japonia.
Interiorul are trei ecrane tactile mari orizontale care gestionează instrumentația (8.8 ") și infotainment (12.3") atât pentru șofer, cât și pentru pasager și rulează de-a lungul întregului tablou de bord. La extreme există alte două ecrane care proiectează camerele care acționează ca oglinzi . Sistemul multimedia prezintă pentru prima dată asistentul personal Honda care este activat cu comanda vocală „Ok Honda” și interacționează cu șoferul. De asemenea , standard este My Honda + App , care permite conectarea la distanta cu masina, raportarea de date ale vehiculului, cum ar fi bateria se reincarca, raza de acțiune și poziția. Sistemul multimedia are conectivitate Apple CarPlay și Android Auto , precum și conexiune Bluetooth și wireless . [5] habitaclu este omologat pentru 5 locuri.
Prezentare
Honda e își face premiera mondială la Salonul Auto de la Geneva, în martie 2019, într-o mască neterminată. [6] Stilul său retro combină elemente tehnologice, cum ar fi mânerele de ușă retractabile montate la nivelul corpului și camerele în locul oglinzilor retrovizoare. Pentru a facilita reîncărcarea bateriilor, priza este amplasată în centrul capotei. Modelul de producție este dezvăluit câteva luni mai târziu la Salonul Auto de la Frankfurt . [7]
Corpul are o lungime de 3 894 mm și o lățime de 1 752 mm, cu o înălțime de 1 512 mm. Ampatamentul măsoară 2 530 milimetri.
Caracteristici
Mecanică
Folosește o platformă de bază specifică special dedicată vehiculelor electrice cu motor spate și cu tracțiune spate , cu podea plană și pe care este poziționat pachetul de baterii litiu-ion răcit cu apă (35,5 kWh ), această soluție permite obținerea unui cabină spațioasă și un centru de greutate inferior , îmbunătățind agilitatea mașinii. Distribuția greutății 50/50. Tracțiunea din spate permite roților din față să aibă o articulație mai mare a direcției , rezultând o rază de rotire de aproximativ 4,3 metri. Platforma dispune de suspensie independentă MacPherson atât față, cât și spate . Corpul este realizat din oțeluri de înaltă rezistență amestecate cu oțeluri cu deformare programată. [8]
Motor și baterii
Honda e dispune de un motor electric spate, care oferă o putere de 100 sau 113 kW (136 sau 154 CP ); ambele variante oferă un cuplu motor de 315 Nm . Conform datelor de omologare declarate, mașina poate accelera de la 0 la 100 km / h în 8,3 secunde . Mașina are și modul de conducere „Sport” pentru a rafina răspunsul la accelerație și modul „Controlul pedalei unice”, în care eliberarea acceleratorului activează sistemul de frânare regenerativă, încetinind mașina fără a utiliza o pedală.frână separată.
Pachetul de baterii litiu-ion de 35,5 kWh oferă o autonomie de 222 km cu roți de 16 "și o autonomie de 210 km cu roți de 17" conform datelor WLTP aprobate. Mașina este echipată cu un conector CCS Combo 2, care permite atât încărcarea în curent alternativ, cât și încărcarea rapidă în curent continuu. Cu încărcare rapidă DC , mașina poate fi încărcată la o capacitate de 80% în 30 de minute . Honda a anunțat, de asemenea, disponibilitatea Power Charge, un încărcător specific proiectat de aceeași companie-mamă pentru a fi instalat acasă (opțional), care permite o rată de încărcare maximă de 7,4 kW (monofazată) sau 22 kW (trifazată) , în funcție de puterea furnizată. Cu o sursă de alimentare de 32A, vehiculul se încarcă la o capacitate de 100% folosind încărcătorul în aproximativ 4 ore . [9]
Notă
- ^ EuroNCAP Crash Test: Honda și , pe euroncap.com , 9 decembrie 2020. Adus pe 10 decembrie 2020 .
- ^ (RO) Honda are mari speranțe pentru EV cu stil retro pe europe.autonews.com, 16 septembrie 2019. Accesat pe 10 decembrie 2020.
- ^ Urban EV Concept: vehicul utilitar electric Honda , pe alvolante.it , 12 septembrie 2017. Accesat la 28 ianuarie 2020 .
- ^ (RO) 9 mașini (și o jucărie) care au inspirat Honda EV Concept Urban pe motor1.com, 14 septembrie 2017. Adus pe 28 ianuarie 2020.
- ^ Honda e. Focus pe echipamente multimedia , pe quattroruote.it , 25 iulie 2019. Adus pe 28 ianuarie 2020 .
- ^ (RO) PREMIĂ MONDIALĂ "HONDA ȘI PROTOTIP" LA GENEVA INTERNATIONAL Motorshow 2019 pe hondanews.eu, 27 februarie 2019. Accesat pe 28 ianuarie 2020.
- ^ Honda e. Versiunea de producție la Frankfurt , pe quattroruote.it , 4 septembrie 2019. Adus pe 28 ianuarie 2020 .
- ^ Honda e. O platformă ad hoc pentru mașini electrice mici , pe quattroruote.it , 13 iunie 2019. Adus pe 28 ianuarie 2020 .
- ^ (RO) 2020 Honda și Stars în videoclipuri proaspete și galerii foto, dezvăluie specificațiile complete pe carscoops.com, 28 ianuarie 2020. Accesat la 28 ianuarie 2020.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Honda e
linkuri externe
- Site-ul oficial italian , pe honda.it . Adus pe 28 ianuarie 2020.
