Honda CB 400 N
| Honda CB 400 N | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  Honda |
| Tip | drum |
| Producție | din 1978 până în 1988 |
| Înlocuiește | Honda CB 400 T |
| Aceeași familie | Honda CB 400 Four |
CB 400 N a fost o bicicletă goală produsă de producătorul japonez de motociclete Honda în deceniul 1978 - 1988 . N este acum adăugat la acronimul clasic CB ( city bike ), pentru a sublinia caracteristica Naked . [ fără sursă ]
Context
Echipat cu un motor cu doi cilindri 395 cc unitate în curs de dezvoltare, cele mai noi versiuni, aproximativ 32 kW (43 CP ) de putere și o cutie de viteze cu 6 trepte, a primit un succes de vânzări bune în Italia , în special pentru prețul accesibil și costurile de management minim . În plus, linia era mai modernă decât modelul anterior Honda CB 400 Four și, de asemenea, mai simplificată, deoarece cei 2 cilindri nu ieșeau din părțile laterale ale cadrului , așa cum a fost cazul celor 4 din precedent.
Jante din aliaj, față 19 ', spate 18', argintiu în primele versiuni și auriu în ultimele; transmisie finală în lanț; frână cu disc dublu față, frână cu tambur spate; Aprindere electronică CDI.
Capabil să depășească, în cele mai recente versiuni, 160 km / h , avea un consum de aproximativ 18 km - litru în uz urban și peste 22 km - litru în utilizare extraurbană. Mărimea și greutatea redusă au făcut-o ușor de utilizat, obținând astfel cumpărători chiar și în rândul persoanelor care în mod normal nu sunt motocicliști. Derivate de la modelul Twin anterior, primele modele produse s-au distins de următoarele prin apărătoarea din față cromată , prin diferitele autocolante de pe rezervor și de pe panourile laterale, precum și prin prezența, pe partea dreaptă, a kickstarter-ului . Acesta din urmă a dispărut pe următoarele modele, în care aripa din față a devenit din plastic de aceeași culoare ca și restul vehiculului.
În aceiași ani, sora mai mică cu o deplasare redusă la 250 cm³ era de asemenea în vânzare, puțin cunoscută și greu importată în Italia.
La sfârșitul anilor optzeci , strategia comercială și apariția drumurilor de carenaj , asemănătoare bicicletelor de curse, i-au determinat ieșirea din scenă. În prezent, având în vedere numărul mare de exemplare vândute la acea vreme, este ușor disponibil pe piața de colecție de epocă, precum și printre articolele tradiționale de mâna a doua, deși pentru diverse aspecte tehnice nu respectă reglementările actuale.
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Honda CB 400 N
