Honda Z600

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Honda Z600
Honda 600.jpg
Descriere generala
Constructor Japonia Honda
Tipul principal Cabriolet
Producție din 1970 până în 1976
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 3125 m m
Lungime 1295 mm
Înălţime 1280 mm
Etapa 2000 mm
Masa 595 k g
1972 Honda Z Coupé, spate stânga (SUA) .jpg

Honda Z600 este un autoturism produs de producătorul japonez de automobile Honda în perioada 1970-1974.

Honda a comercializat ulterior un SUV aparținând categoriei de mașini kei din 1998 până în 2003, fără nicio legătură cu primul „Z600”, numit Honda Z.

Caroseria era o 2 uși cu două volume, cu o schemă mecanică integrală, echipată cu motoare bicilindrice de 354 cmc, 356 cmc și 598 cmc, cu transmisie 4/5 trepte.

Istorie

Honda Z360

Honda Z cu două uși a debutat în octombrie 1970 și a fost comercializat până în 1973 în majoritatea țărilor. În SUA (doar cu motorul de 600 cmc) a fost vândut din 1970 până în 1972, pentru a fi înlocuit de Civic în 1973. Producția totală a fost de aproximativ 40.500 de unități.

În alte țări, o versiune cu un motor mai mic numit Honda Z360 a fost importată și a fost disponibilă în Japonia (și alte piețe, cum ar fi Australia) cu o unitate bicilindrică de 354cc.

Z360 avea inițial un motor SOHC bicilindru răcit cu aer de 354cc, cu transmisie cu patru sau cinci trepte și tracțiune față. Puterea dezvoltată a fost de 31 CP la 8.500 rpm pentru versiunile Act și Pro și 36 CP la 9.000 rpm pentru versiunile mai sportive TS și GS. Motorul modelului Z600 era un SOHC de 598cc cu o putere de 36 CP. În decembrie 1971, Z360 de 36 CP a fost actualizat și echipat cu un sistem de răcire cu lichid; o lună mai târziu, același sistem a fost adoptat și pentru motorul de 31 CP.

În noiembrie 1972, mașina a suferit o actualizare suplimentară, odată cu adoptarea unui nou motor EA 356cc disponibil doar în versiunea mai puternică de 36 CP. Producția sa încheiat în 1974, după sosirea noului Civic.

În Europa a fost comercializat doar Z600. 918 autoturisme au fost vândute în Europa, majoritatea în Franța și Elveția. Un număr mare din aceste mașini au fost apoi exportate în Germania (unde nu fusese comercializat), unde au fost montate motoare de 242cc pentru a se potrivi unei anumite categorii de permise de conducere numite „Clasa IV”, care nu necesită examinare.

Notă


Alte proiecte

linkuri externe

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia care se ocupă de mașini