Honda X-11
| Honda X-11 | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  Honda |
| Tip | drum |
| Producție | din 1999 până în 2003 |
X-11 , cunoscută și sub numele de CB1100SF , a fost o bicicletă goală produsă de producătorul japonez de motociclete Honda între 1999 și 2003 .
Contextul
Bicicleta a folosit partea motorizată a Honda CBR 1100 Super Blackbird în aceeași perioadă, dar cu o slăbire a acesteia, în acest caz însoțită de o cutie de viteze cu 5 trepte, spre deosebire de CBR care avea 6.
Motorul era un motor cu patru cilindri în linie de 1137 cm³ răcit cu lichid, cu arbore dublu deasupra capului și injecție electronică , capabil să furnizeze 101 kW de putere .
Sistemul de frânare consta din două frâne cu disc de 310 mm în față și un singur disc de 256 mm în spate; furca avea stâlpi de 43 mm și un amortizor monosoc era prezent în spate.
Din punct de vedere estetic, bicicleta era lipsită de carenaje de protecție și avea un cadru cu grinzi la vedere; chiar în spatele roții din față erau niște transportoare de aer destul de spectaculoase și la fel de spectaculos era sistemul de evacuare [1] .
În testele revistelor vremii, livrarea puterii a fost lăudată, însoțită totuși de o greutate destul de mare și de o agilitate redusă [2] [3] .
A rămas în producție câțiva ani, ieșind din cataloage în 2003 .
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Honda X-11
linkuri externe
- ( JA ) Fact Book pe site-ul Honda Japan , la honda.co.jp .
- ( JA ) trusa de presă de pe site-ul Honda Japan , la honda.co.jp .
