Honda Silver Wing 600
| Silver Wing 600 / 600ABS | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  Honda |
| Tip | Scuter |
| Producție | din 2001 până în 2009 |
| Inlocuit de | Honda SW-T600 |
| Aceeași familie | Silver Wing 400 |
| Modele similare | Aprilia Scarabeo 500 Gilera Nexus 500 Suzuki Burgman 650 Yamaha T-max 500 |
Silver Wing 600 este un Maxi-scuter produs de compania japoneza Honda 2001-2009.
Istorie
Între 1978 și 1983 Honda comercializase deja o serie de motociclete sub numele Silver Wing, cunoscute și sub numele de GL500 și GL650 . În octombrie 2000 , la München Intermot, același nume a fost folosit pentru noul maxi scuter. Spre deosebire de soluțiile clasice adoptate de competiție - motor oscilant monocilindric legat de suspensie - Silver Wing a prezentat un motor paralel cu doi cilindri de 600 cm³ fixat pe șasiu și nu oscilant, capabil să dezvolte 51 CP.
La momentul comercializării, singurul adversar pentru această soluție tehnică era Yamaha Tmax . Ceva mai târziu, va fi lansat și Suzuki Burgman 650.
Echipat cu un cadru de tub din oțel , ampatament de 1595 mm și o greutate de 230 kg, Silver Wing a primit de-a lungul timpului unele modificări, cum ar fi adoptarea ABS în 2003 . În 2006, reducând deplasarea la 399 cm³ , a fost propus ca Honda Silver Wing 400 , cu reducerea puterii la aproximativ 38 CP și beneficii de conducere în unele țări cu restricții de permis. În Italia, succesul pe acest segment a depășit vânzările comparativ cu versiunea 600 și din acest motiv, în 2009 Honda a oprit vânzarea Silver Wing 600. În același an a fost, de asemenea, o restilizare substanțială a Silver Wing 400, redenumită SW-T400 efectuate. În ciuda diferențelor estetice mari, modelul a fost practic identic sub carenaj, cu excepția micilor măsuri tehnice.
În 2011, Honda a revenit la comercializarea versiunii 600 folosind livrarea celui mai recent SW T-400. Diferențele estetice dintre SW T-400 și SW T-600 sunt etrierele de frână vopsite în aur și scutul frontal vopsit în negru. Detaliile tehnice ale motorului au rămas aceleași ca în 2009, 51 CP la 7.500 rpm Euro3 .
Motor
Motorul Silver Wing 600 are o deplasare de 582 cm³ cu un alezaj de 72 mm și o cursă de 71,5 mm. Distribuția este de 4 supape pe cilindru cu arbore cu came dublu și este echipată cu două arbori contracurători rotativi pentru a conține vibrații. Când a fost introdus pe piață în 2001, acesta respecta standardul de emisii Euro 1 și era capabil să dezvolte 50 CP la 7.000 rpm . Pentru a îndeplini noile reglementări Euro 3, aceste valori au fost modificate până la 51 CP la 7.500 rpm [1] .
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Honda Silver Wing 600
linkuri externe
- Site-ul oficial Honda , pe hondaitalia.com .
