Honda Silver Wing 400

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Silver Wing 400
Aripa argintie01.jpg
Constructor Japonia Honda
Tip Scuter
Producție din 2006 până în 2008
Inlocuit de Honda SW-T400
Aceeași familie Honda Silver Wing 600
Modele similare Aprilia Scarabeo 400
Suzuki Burgman 400
Yamaha Majesty 400

Silver Wing 400 a fost un maxi-scuter produs de Honda .

Istorie

Silver Wing 400 este substanțial același cu Silver Wing 600, dar revizuit în deplasare și în unele modificări legate de transmisie. La momentul lansării sale în 2006, acesta era singurul scuter cu două cilindri din categoria 400cc.

Date despre vânzări
An Înregistrări
2006
4.449
2007
5.176
2008
3,798
Date furnizate de Ministerul Transporturilor

Detaliile estetice care îl diferențiau de modelul 600 erau jantele negre și alte detalii vopsite în negru. În 2007 s-au aplicat alte mici modificări, cum ar fi grafica instrumentației, șaua într-un material nou, suportul parbrizului și coada din spate în negru mat, disponibilitatea noilor culori (Seal Silver Metallic și Heavy Grey Metallic). Silver Wing va rămâne valabil până în 2009, când va fi înlocuit de Honda SW-T400 .

Tehnică

Motorul Silver Wing 400 are o putere de 28 kW , sistemul Honda HECS3 cu sonda lambda pentru a reduce emisiile în conformitate cu reglementările Euro 3 .

Caracteristici tehnice - Silver Wing 400
Dimensiuni și greutăți
Dimensiuni generale (lungime × lățime × înălțime) 2275 × 770 × 1430 mm
Înălțimi Șa: 740 mm - Picioare: 140 mm
Ampatament : 1595 mm Masă neîncărcată : 228 kg uscat, 247 kg în stare de funcționare kg Rezervor : 16 l
Mecanică
Tipul motorului : cilindru dublu în 4 timpi și 8 valve Răcire : lichid
Deplasare 398 cm³ ( alezaj 56,4 x cursă 62,0 mm )
Distribuție : DOHC Alimentare : injecție electronică (PGM-FI)
Putere : 28 kW la 8.000 min Cuplu : Raport de compresie :
Ambreiaj : centrifugare automată Cutie de viteze : V-Matic
Aprinde Transistorizat digital controlat de computer, cu avans electronic
Transmisie Curea trapezoidala
Bunăvoință electric
Ciclism
Şasiu Grindă centrală din spate cu tub de oțel
Suspensii Față : furcă telescopică 41 mm, 120 mm / spate : două amortizoare reglare tradițională a preîncărcării arcului (5 poziții), excursie 115 mm
Frâne Față: disc de 256 x 5 mm cu etrier combinat cu trei pistoane / Spate: disc hidraulic de 240 x 6,5 mm cu etrier cu două pistoane
Anvelope fata din 120 / 80-14M / C 58S; spate 150 / 70-13M / C 64S
Sursa datelor : http://www.hondaitalia.com/moto/default.html

Alte proiecte

linkuri externe