Scarabeo este un model de scuter produs de producătorul italian de motociclete Aprilia . Disponibil în diferite deplasări, a fost prezentat pentru prima dată publicului în 1993 .
Născut inițial ca model în gama Aprilia , astăzi Scarabeo este un brand în sine, care face mereu parte din grupul Piaggio .
Iese din producție la sfârșitul anului 2020. [1]
Istorie
Primul vehicul cu numele Scarabeo s-a născut în Aprilia în ianuarie 1970 și este un scuter 50 cm³ de cruce. Numele derivă din cultura egipteană : Scarabeo devine progenitorul unei serii de vehicule off-road cu numeroase motoare, care vor fi produse până în 1974 .
Titlul cercetării care, în 1990 , a dat naștere scuterului cu roți înalte este „Study for a City Bike” [2] ; prima schiță prezintă tunelul central, roata de secțiune mare, o furcă frontală cu o singură față.
Din creionul lui Giuseppe Ricciuti [3] , proiectant al tuturor Scarabeo, se nasc două proiecte: primul derivă dintr-o versiune intermediară a bicicletei originale de oraș (suspensii tradiționale, roți cu secțiune inferioară și tunel central); al doilea, mai subțire, pierde tunelul și oferă roți cu o secțiune mai mică și un diametru mai mare. La 18 mai 1992 a fost prezentată macheta din care se va naște Scarabeo definitiv. În acest moment, începe o lucrare de inginerie care va ține echipa tehnică ocupată timp de aproximativ un an: Scarabeo este primul vehicul Aprilia pe care computerele au fost utilizate pe scară largă în dezvoltarea tehnică [4] .
În panorama motocicletelor din acea perioadă, Scarabeo a încercat să combine protecția carenajelor tipice ale scuterelor cu roțile „înalte”, adică mai degrabă de dimensiuni clasice decât cele mai comune reduse.
Prezentarea oficială a avut loc în septembrie 1993 la Salonul Internațional al Bicicletei și Motocicletelor . Între 1994 și 1998 sunt introduse unele inovații tehnice, cum ar fi frâna cu disc . În 1999 s-au născut 125 și 150 de deplasări prezentate la Lisabona [5] .
Scarabeo 500
Motoarele de 50 și 100 utilizează același corp, care este mai mic, mai ușor și mai agil. O versiune mai mare este destinată celor 150 (întrerupte) 125 și 200 de deplasări (reînnoite la începutul anului 2009 ), în timp ce o a treia versiune este destinată celor 250, 300, 400 și 500. Respectând standardele anti-poluare Euro 3 .
În 2001, cei 50 de cilindri au suferit o restilizare inițială și au fost echipați cu un motor DiTech în doi timpi ( injecție directă de primă generație pentru motorete ), prezent și pe un alt scuter Aprilia, sportivul SR .
Motoarele 125, 150 și 200, produse de Rotax până la modelul 2001 și care difereau doar prin dimensiunea motorului, au fost înlocuite cu modelele Piaggio care echipează Vespa GT , în cilindrele 125 și 200. Toate motoarele sunt patru timp răcit cu lichid (cu excepția celor 50, atât în doi, cât și în patru timpi, răcit cu aer), echipat cu carburator până la 200 și injecție electronică pentru motoarele 250, 300, 400 (întrerupte) și 500.
În 2002 s-a născut versiunea GT a Scarabeo 125/200. În 2003 , la zece ani de la nașterea Scarabeo, a fost prezentat Scarabeo 500, un scuter plus grand touring, din 2004 și într-o versiune cu ABS . În 2005, Scarabeo sărbătorește 250.000 de unități înregistrate. Se naște și o nouă versiune grafică de 50 cm³, numită „Grafică”. În 2006 s-au născut versiunile „Street” cu 125 și 200 de deplasări, iar noua 500 a sosit, în timp ce în 2007 a fost lansată versiunea 250 ie și a sosit noul Scarabeo 125/200.
Vânzările de la debut ajung la 750.000 de unități.
La 7 noiembrie 2017, este anunțată noua gamă 2018, care este redusă la versiunea 50 în patru timpi aprobată de Euro 4, doar două versiuni: Classic și Street. [6]
Modelul va fi întrerupt la sfârșitul anului 2020 din cauza legislației Euro 5 anti-poluare care a intrat în vigoare la 1 ianuarie 2021. [7]
Caracteristici tehnice
Caracteristici tehnice - Scarabeo 50 2T |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 50 4T 4V |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 100 2T |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 100 4T |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 125 (Rotax) |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 125 (Aprilia) |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 150 (Rotax) |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 200 (Rotax) |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 200 (Aprilia CA03) |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 250 |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 400 |
Caracteristici tehnice - Scarabeo 500 |
Notă
Alte proiecte
linkuri externe
Aprilia
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aprilia Scarabeo
