Pont de Tolbiac
| Pont de Tolbiac | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Franţa |
| Oraș | Paris |
| Trece prin | Sena |
| Coordonatele | 48 ° 50'00 "N 2 ° 22'55" E / 48,833333 ° N 2,381944 ° E |
| Date tehnice | |
| Tip | Podul arcului |
| Material | Zidărie |
| Lungime | 168 m |
| Lungime | 20 m |
| Realizare | |
| Designeri | HP Bernard și JDA Pérouse |
| Constructie | 1879-1882 |
| Inaugurare | 1882 |
| Îndreptățit să | strada de Tolbiac |
| Hartă de localizare | |
 | |
Pontul de Tolbiac este un pod din Paris care traversează Sena .
Conectează quai de Bercy , în arondismentul 12 , la strada Neuve-Tolbiac , în arondismentul 13 .
Istorie
Podul Tolbiac datează din valul de urbanizare de la Paris din a doua jumătate a secolului al XIX-lea . Construcția sa a fost decisă în 1876 prin votul Consiliului municipal din Paris. Lucrările, finanțate de municipalitate, au început în 1879 și s-au încheiat trei ani mai târziu.
Lucrarea a fost deteriorată de gheață în ianuarie 1890 și reconstruită în 1893 [1] .
În timpul inundației Senei din 1910 a servit drept deversor pentru resturi în timpul operațiunii Ordures au fil de l'eau puse în funcțiune de prefectul Louis Lépine.
La 3 octombrie 1943 , în timpul bombardării centralei electrice Chevilly-Larue , un bombardier ușor Douglas Boston al grupului Lorraine Bomber a fost lovit de FlaK . Pentru a salva orașul, locotenentul pilot Yves François Lamy a îndreptat avionul spre Sena: a lovit podul Tolbiac înainte de a se scufunda în râu. Niciunul dintre cei patru membri ai echipajului, toți aparținând Forței Aeriene Libere Franceze , nu a supraviețuit. [2] .
Două plăci comemorează încă evenimentul astăzi și aduc un omagiu celor patru aviatori care au murit pentru a „salva” Parisul. Al doilea specifică numele și prenumele acestora și data evenimentului. [3]
Placă pe podul Tolbiac în memoria aviatorilor francezi care s-au scufundat în Sena pentru a salva Parisul la 3 octombrie 1943
A doua placă în memoria aviatorilor francezi
Cele două pietre funerare ale aviatorilor podului
Arhitectură
Lungă de 168 m, podul Tolbiac este alcătuit din cinci arce eliptice deschise de 29, 35 și 32 de metri și a fost ridicat pentru a crea un pasaj intermediar între pont Național și pont de Bercy , preexistent, dar relativ departe de fiecare alte. A fost inaugurat în 1882 .
Vedere generală a podului, cu, în stânga, BnF , iar în fundal, în dreapta, cartierul Bercy .
Podul Tolbiac și portul gării la răsărit.
Transport
Orașul este deservit de stația de metrou Cour Saint-Émilion .
Notă
- ^ ( FR ) Pont de Tolbiac , în Le Rendez-Vous du Mathurin , 25 august 2014. Accesat la 10 octombrie 2014 .
- ^ ( FR ) [1] și Copie arhivată , pe premiumwanadoo.com . Adus la 27 ianuarie 2017 (arhivat din original la 2 octombrie 2012) . consultate la 31.10.2010.
- ^ Acesta este textul scris pe una dintre cele două pietre funerare:
( FR ) "A la mémoire des deux aviateurs français qui choisirent ici dans les eaux du fleuve une mort certainine pour épargner Paris"
( IT ) „În amintirea celor doi aviatori francezi care au ales moartea sigură aici în apele râului pentru a cruța Parisul”.
A doua placă specifică numele și prenumele acestora și data evenimentului.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe Pont de Tolbiac
linkuri externe
- ( FR ) Situl mairie de Paris
- ( FR ) Structurae
