Podelele Debilly

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Podelele Debilly
P1030770 Paris XVI Debilly podiumuri rwk.JPG
Pasarela de pe malul drept al Senei, în fundal Turnul Eiffel
Locație
Stat Franţa Franţa
Oraș Paris
Trece prin Sena
Coordonatele 48 ° 51'47 "N 2 ° 17'47" E / 48,863056 ° N 2,296389 ° E 48,863056; 2.296389 Coordonate : 48 ° 51'47 "N 2 ° 17'47" E / 48.863056 ° N 2.296389 ° E 48.863056; 2.296389
Date tehnice
Tip pod arc
Material oţel
Lungime 125 m
Lungime 8 m
Realizare
Designer Amédée Alby
Constructie 1899-1900
Inaugurare 1900
Îndreptățit să Jean Louis Debilly
Hartă de localizare

Passerelle Debilly este un pod pietonal și de biciclete din Paris care traversează Sena . Este situat între podurile d'Iéna și de l'Alma , care leagă Avenue de New York ( arondismentul XVI ), la înălțimea de rue de la Manutention și quai de Branly ( arondismentul VII ), corespunzător centrului de la Espace Eiffel-Branly. Din 18 aprilie 1966 a fost clasificat ca monument istoric al Franței . [1]

Istorie și descriere

Pasarela de zi, cu Bazilica Sfintei Inimi în fundal.

Comisarul general al Expoziției Universale de la Paris din 1900 , Alfred Picard, a decis pe 26 octombrie 1898 să construiască o pasarelă temporară pentru a permite circulația vizitatorilor. Construcția sa a fost contemporană cu cea a podului Alexandru al III-lea (de același arhitect Jean Résal , asistat de Amédée Alby și de aceeași companie Daydé et Pillé) și viaductul Austerlitz .

Pasarela seara, cu Trocadéro (copacii grădinilor Trocadéro și palatul Chaillot ) în fundal

Numit imediat „pasarela expoziției militare”, apoi „pasarela Magdeburg” și „pasarela Debilly”, numite după Jean Louis Debilly , un general al Primului Imperiu care a murit în bătălia de la Auerstädt în 1806 , a luat definitiv numele de „podurile Debilly după fiind ușor mutat în 1906 și devenind proprietatea orașului Paris. Port Debilly este, de asemenea, situat între bulevardul New-York (care a purtat numele de quai Debilly până în 1918 ) și Sena , spre vale.

Pasarela este construită pe o structură metalică sprijinită pe stâlpi de zidărie așezați lângă maluri, decorată cu plăci ceramice Gentil & Bourdet, de culoare verde închis, simulând ondulații. În 1941 lucrarea a fost încă amenințată cu distrugere după ce președintele Societății Arhitecților a descris-o drept „accesoriu uitat al unui partid trecut”. Pasarela a fost în cele din urmă clasificată în 1966.

Pasarela Debilly noaptea

Vopsit în 1991 , tapițeria sa a fost restaurată în 1997 cu păduri tropicale.

Transport

Pasarela Debilly este deservită de Métro cu stația Iéna .

Pasarela în cultura de masă

Notă

  1. ^ ( FR ) Base Mérimée Arhivat 26 ianuarie 2012 la Internet Archive .
  2. ^ ( FR ) Chapitre 1 sur 12 chapitres de l'édition de Innocents - The Dreamers en DVD (zona 2).
  3. ^ ( FR ) Copie arhivată , pe youtube.com . Adus la 4 februarie 2017 (arhivat din original la 10 februarie 2017) .
  4. ^ ( FR ) Copie arhivată , pe youtube.com . Adus la 4 februarie 2017 (arhivat din original la 10 februarie 2017) .

Alte proiecte

linkuri externe