Al doilea accident aerian în Golful Sirte

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - Dacă sunteți în căutarea celei de-a doua bătălii navale dintre Marina Regală și Marina Regia , consultați A doua Bătălie a Sirtei .
Primul accident aerian în Golful Sirte
Ly-map.png
Harta Libiei
Data 4 ianuarie 1989
Loc Cer peste Golful Sirte , Marea Mediterană
Rezultat Victoria americană
Implementări
Comandanți
Efectiv
Pierderi
2 avioane distruse Nici unul
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia
Manual
V · D · M
Criza Libiei - Statele Unite
1 Sirte - Atinge documentul - Atac la clubul de noapte La Belle - Canionul El Dorado - Atac cu rachete la Lampedusa - Masacru Lockerbie - 2 Sirte

Bătălia aeriană asupra Golfului Sirte a avut loc la 4 ianuarie 1989 între avioanele militare libiene și americane a fost o confruntare armată pe cerul Mediteranei .

Istorie

Tensiunea dintre cele două țări a apărut din acțiunea unilaterală libiană de extindere a limitei apelor sale teritoriale [1] cu declarația din 19 octombrie 1973 , justificată prin recurgerea la principiile golfurilor istorice și revendicarea întregului golf ca teritoriu național de către trasarea unei linii de bază de 302 mn lungime care coincide cu paralela 32 ° 30 'N numită „linie a morții”, a cărei traversare ar fi implicat un răspuns militar. Criza dintre cele două țări care se desfășura de ani de zile s-a înrăutățit din nou când Statele Unite au acuzat Libia că a construit o uzină de arme chimice în Rabta , determinând trimiterea portavionuluiUSS John F. Kennedy la acel teatru(CV-67 ) în timp ce un al doilea grup de luptă format din USS Theodore Roosevelt (CVN-71) a fost înființat pentru a fi desfășurat în zonă.

Criza a dus, la 4 ianuarie 1989 , la un accident de avion între doi F-14 Tomcats ai VF-32 Swordsman (spadasini) care s-au îmbarcat apoi pe Kennedy, indicativ de apel Gipsy 207 [2] (Cdr. Joseph "Beads" Connelly / Cdr. Leo F. Enright ) și Gipsy 204 [3] (Lt. Hermon "Munster" Cook III / Cdr. Steven P. Collins ) și doi Flogger MiG-23 ai Forțelor Aeriene Libiene , doborâți de Tomcats.

Notă

  1. ^ Definiția „apelor teritoriale” din Glosarul dreptului mării pe site-ul web al Marinei Copie arhivată , pe marina.difesa.it . Adus la 15 iulie 2007 (arhivat din original la 9 iulie 2007) . .
  2. ^ VF-32 AC 207 BuNo. 159610.
  3. ^ VF-32 AC 204 BuNo. 159013.

Galerie de imagini

Secțiunea goală
Această secțiune despre război este încă goală . Ajută-ne să-l scriem!


( EN ) Comunicații radio între F-14, E-2 Hawkeye și Nimitz

Gypsy 207 (F-14A, BuNo 159610 AC207)

Gypsy 204 (F-14A, BuNo 159013 AC204) - Wingman

  • Pilot: Hermon C. "Munster" Cook III ( 204P )
  • Ofițer de interceptare radar (RIO): Steven P. Collins ( 204R )

Alpha Bravo

  • CVG-67 USS John F. Kennedy Air Command ( AB )

Inchide

  • Plan orbitant ( ÎNCHIS )
  • ÎNCHIS - „Roger Ace, ia-o spre nord”.
  • 204P - „Se pare că va trebui să facem o buclă rapidă aici.”
  • 204R - „Hai tribord, ah, trebuie să-ți dau o coliziune aici. Da, ca la tribord aproximativ 40. "
  • 207R - „207 ah, acum 61 de mile, care poartă 180, Îngerii 8, poziția 330.” 204R- „Stabilit”.
  • ÎNCHIS - „Alpha Bravo, acesta este închiderea”.
  • 204R - "Întoarce-te în port, ah, 20 de grade aici, el încearcă acum."
  • 207R - „ Pare să vină boghii, ah, înclinându-se spre dreapta acum, îndreptându-se spre nord, viteza 430, ah, îngerii 5.000 acum în coborâre. Așa că hai să o dăm jos acum, o să coborâm. "
  • ÎNCHIS - „Concur”.
  • 207R - „Closeout, acum 53 de mile. Se pare că boghii se îndreaptă direct spre noi. Vin spre. Stabilit 150 până la 33 de offset, 50 de mile. 49 de mile acum, viteza 450, Angels 9, cobor la 3. "
  • 204P - "(neinteligibil, de la 204P, formarea zboară?)"
  • 207P - „Roger”.
  • 207R - „Roger asta, acum 30 de grade. Boghii de la poziția 340, viteza 500, permit accelerarea. "
  • 207P - „Bine, se pare că sunt acum la 9.000 de picioare”.
  • 207R - „Roger, boghiurile sunt încorporate în noi acum, acum să vină tribord cu 30 de grade cealaltă parte”.
  • 204P - „Venind la tribord, spun Îngerii tăi”.
    • „Stația de patrulare (neinteligibilă) de instalare”.
  • 207R - „Roger, Îngerii acum 11, gata”.
  • AB - „Closeout ah, avertizare galbenă, armele dețin, repet, avertizare galbenă, arme dețin. Alpha Bravo afară. "
  • ÎNCHIS - „Roger, țigani, treci, Alpha Bravo direcționează avertizarea galbenă, armele se țin”.
  • 207P - „35 de mile aici”.
  • 207R - „Roger asta. Boghii au intrat în mine acum pentru a treia oară. Nasul este pornit la 35 de mile, Angels 7 ″
  • ÎNCHIS - "Alpha Bravo a șters asta, ai copiat?"
  • 207R - „Bine, iau un alt offest, tribord, tribord, ah, 210.”
  • ÎNCHIS - „Băieți, sunt închis aici 30 de mile, Îngeri 13.000, el este remorca”
  • 207R - „Roger, la nivel, aici, boghiul a încins în mine pentru a patra oară. Mă întorc în tribord. M-am întors în port acum. Port 27 mile, boghiul este la 7.000 de picioare. "
  • 207P - „Suntem la 5.”
  • AB - „Atenție, boghiuri 135-50, Îngeri 16, poziția 340.”
  • 207P - „Bine”.
  • ÎNCHIS - „Roger, aceiași boghiuri”.
  • 207P - „Bine, acum ești în coliziune, direcție”.
  • 207R - „Bine, boghiurile m-au încins din nou la a cincea oară. Acum sunt pe nasul meu. În interiorul a 20 de mile "
    • {Alertă pentru brațul principal}
  • 207R - „Brațul principal activat, brațul principal activat”
  • ÎNCHIS - „Bine, lumină bună”
  • 207P - „Lumină bună”
  • 207R - "Bine, centrându-se pe T, boghiul a intrat din nou în mine, 16 mile, în centrul punctului."
  • ÎNCHIS - „Spune-ți îngerii”.
  • 207R - „Sunt la Angels 5, cu nasul în sus”.
  • ÎNCHIS - „Nu, Îngerii săi”.
  • 207P - „Nu, așteaptă un minut”.
  • 207R - "Îngerii sunt la 9!"
  • 207P - „Alpha Bravo din 207.”
  • 207R - „13 mile. Vulpea 1! Vulpea 1! "
  • 207P - "Ah, Iisuse !"
  • 204P - „ Trecerea la dreapta”.
  • 207R - „Roger că, 10 mile, mi-a revenit pe nas. Fox 1 din nou! "
  • 207P - „Urmărindu-le”.
  • 207R - „6 mile, 6 mile”.
  • 204R - „Tally 2, Tally 2! Transformându-mă în mine ".
  • 207R - "Roger asta, 5 mile ... 4 mile."
  • 207P - "Bine, a scos o rachetă."
  • 204R - „Breaking 'right”.
  • 207P - "Lovitură bună, lovitură bună pe una!"
  • 207R - "Roger asta, ucide bine, ucide bine!"
  • 204P - „Am celălalt”.
  • 204R - „Selectează vulpea 2, selectează vulpea 2 !!”
  • 204P - „Am primit vulpea 2.”
  • ÎNCHIS - „Fii atent la remorcă”.
  • 207R - „Venind la tribord tare”.
  • 204P - " Al naibii!"
  • 204R - "Trage-l!"
  • 204P - „Nu am ton.”
  • 207R - „Acesta este al doilea”.
  • 204P - „A doua o am pe nas chiar acum”.
  • 207R - "Bine, sunt la îndemână ."
  • ' 204P - „Ia o vulpe, ia o, închide-l! Închide-l. "
  • 204R - „Acolo! Împușcă-l, vulpe 2! "
  • 204P - „Nu pot! Nu am un ton nenorocit! "
  • 204P - „Tonul s-a ridicat!”
    • {Fox 2 - AIM-9 Sidewider launch}
  • 204R - „Fox 2.”
  • 204P - „Bună ucidere! Bună ucidere! "
  • 207R - „Bine, bine ucide”.
  • 207R - „Pilot expulzat”.
  • ÎNCHIS - „Pilotul a ieșit din al doilea”.
  • 204R - „Bine Munster, permite să ne îndreptăm spre nord, spre nord”.
  • 207R - „Bine. Portul sus, coborând greu. "
  • 204R - „Roger”.
  • 207R - „Roger asta. Doar reveniți. Suflând spre nord, să coborâm jos pe punți, să descărcăm, 500 de noduri, să ieșim de aici. "
  • 204P - „Bine, două jgheaburi bune”.
  • ÎNCHIS - "Prezintă două jgheaburi bune în aer aici, de la Munster."
  • 207R - „Roger asta, văd, ah–.”
  • 207P - „Am stropit, un strop”.
  • 207R - „O singură stropire”.
  • 204R - "Duceți asta până la, ah, 3.000 aici Munster."
  • ÎNCHIS - „The, ah, splash 160 at 96.”
  • 204R - „Să plecăm, Munster la 3.000 și să ieșim de aici.”

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Aviaţie Portalul aviației : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de aviație
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Secondo_scontro_aereo_del_golfo_della_Sirte&oldid=112501642 ”