Sherco MR3
| Sherco MR3 | |
|---|---|
| Constructor |  Sherco |
| Tip | prototip de concurs |
| Producție | din 2011 |
| Modele similare | KTM RC 250 GP Ioda TR Mahindra MGP30 Suter MMX3 Inginerie orală OE-250M3R FTR M3 Honda NSF250R |
Sherco MR3 este o motocicletă de curse din clasa Moto3 proiectată de Sherco împreună cu Franco Moro . [1]
Descriere
Cadrul este un fascicul dublu tubular care urmează geometria cadrului Aprilia RS GP din anii 2000; este închis în partea de jos cu un tub dreptunghiular deschis, astfel încât să poată găzdui până la 4 kg de balast, în timp ce brațul oscilant dublu este din aluminiu și este de tip cutie, amortizorul are o conexiune cu brațul oscilant printr-un sistem de pârghie utilizat de Aprilia RS 125 R , cadrul din spate, precum și acționează ca o coadă, este realizat din fibră de sticlă autoportantă și este închis în partea de jos, deoarece are și funcția de airbox , aerul este luat din partea stângă a bicicletei printr-o priză NACA.
Motorul, în ciuda faptului că este derivat din enduro (Sherco 250 SEF), a fost revizuit pentru utilizare pe vehiculele cu viteză, iar greutatea sa totală este de 25 kg, folosește lubrifiere pe hârtie umedă cu mai puțin de 1 kg de ulei, care funcționează la temperaturi de 120-140 ° C, în timp ce gama de funcționare a motorului merge de la 9000 rpm la 14000 rpm, dar permite și utilizarea de la 5000 rpm, cutia de viteze nu este detașabilă, deoarece designul de bază din care derivă nu l-a prevăzut, greutatea totală a bicicleta este de 80 kg, [2] dar cu utilizarea de materiale prețioase și ușoare, greutatea în stare de funcționare poate fi redusă la 79 kg. [3]
Campionate
Folosit în campionatul Alpe Adria din 2011, rezultând mai întâi în categoria moto3 și folosit ca bicicletă unică pentru primul an al Campionatului European de viteză Stock 250 2015 [4], dar cu caracteristici mai mici decât cele prevăzute în set pentru utilizare mondială, chiar dacă nu a apărut în cursele campionatului mondial, [5] a fost folosită la cursa campionatului european de viteză 2011 din Albacte. [6]
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
