Stația Clapham Junction
| Clapham Junction gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Anglia |
| Locație | Battersea , LB Wandsworth ( Greater London ) |
| Coordonatele | 51 ° 27'52.56 "N 0 ° 10'13.8" W / 51.4646 ° N 0.1705 ° W |
| Linii | South Western Main Line , Londra-Brighton , Waterloo-Reading , West London Line , South London Line |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață, prin |
| Starea curenta | In folosinta |
| Activare | 1863 |
| Piste | 17 |
| Schimburi | liniile de suprafață |
Clapham Junction Station este o gară situată în cartierul Battersea , în cartierul londonez Wandsworth . Acesta este situat pe linia principală de sud-vest și linia principală din Brighton , precum și pe numeroase alte linii și ramuri care trec sau ramifică aceste două linii.
Căile ferate de la stațiile principale din Londra în sud și sud-vest ( Waterloo și Victoria ), sunt canalizate la stația Clapham Junction, făcându-l una dintre cele mai aglomerate din Europa de trafic [1] : între o sută și o sută optzeci trenurile pe oră (cu excepția intervalului orar de noapte, de la miezul nopții până la 05:00) trec prin ele. Stația este, de asemenea, una dintre cele mai aglomerate stații de schimb din toată Marea Britanie [2] .
În ciuda numelui său, nu se află în Clapham , un cartier londonez aflat la aproximativ 1,5 kilometri spre sud-est.
Istorie
Înainte de sosirea căii ferate, aceasta era o zonă rurală specializată în cultivarea lavandei ; Strada Lavender Hill ( lavanda înseamnă lavandă în engleză ) este chiar la est de gară. Drumul de la Londra la Guildford se desfășura chiar la sud de viitorul loc al stației, în valea dintre St. John's Hill și Lavender Hill.
La 21 mai 1838, linia de cale ferată Londra și Southampton și-a schimbat numele în London și South Western Railway (L & SWR) și și-a deschis linia de la Nine Elms la Woking . Această linie a fost prima care a trecut prin această zonă, dar nu a existat o stație.
O a doua linie, care începea inițial de la Nine Elms la Richmond , a fost deschisă la 27 iulie 1846. Nine Elms a fost înlocuită în 1848 ca stație terminus de stația Waterloo Bridge, acum Londra Waterloo . Linia pentru Victoria a fost deschisă în 1860.
Stația Clapham Junction s-a deschis pe 2 martie 1863, într-o asociere între London, Brighton și South Coast Railway (LB & SCR) și West London Extension Railway (WLER) ca un schimb pentru liniile lor.
Când a fost construită stația, Battersea era o zonă în care existau multe industrii grele, în timp ce Clapham (care se afla la o milă distanță) era o zonă bogată. Companiile feroviare, pentru a atrage clientela claselor mijlocii și superioare, au decis să folosească numele parohiei neindustrializate pentru stație, susținând că această zonă face parte din Clapham, fiind zona stației de pe versanții Platoul Clapham. Companiile feroviare nu au fost singurele care s-au ferit de numele Battersea: din anii 1880 până în anii 1950, numele Clapham Common North Side sau Clapham Common West Side a fost folosit pentru a se referi la locuințele falnice ale zonei. Battersea, deși Clapham Comunul a fost relativ îndepărtat.
Noi clădiri de pasageri au fost construite în 1874 și 1876.
Deși stația a adus bogăție pe străzile din Battersea, atelierul feroviar adiacent și centrala electrică mare au atras clasele inferioare care locuiau în mahalale: populația lui Battersea a crescut de la 6.000 în 1840 la 168.000 în 1910. Mahalalele din Battersea, nepotrivite pentru a fi locuite, au fost complet înlocuite. de clădiri de locuințe publice între 1918 și 1975.
Accidente
Dezastru feroviar Clapham Junction
În dimineața zilei de 12 decembrie 1988, două accidente au implicat trei trenuri încărcate cu navetiști la sud-vest de gară, din cauza echipamentului de semnalizare defect. Treizeci și cinci de oameni și-au pierdut viața și peste o sută au fost răniți [3] .
Atacul PIRA din 1991
În dimineața zilei de 16 decembrie 1991, o bombă a explodat pe șinele din gară, provocând perturbări majore în rețeaua feroviară.Armata republicană provizorie irlandeză (PIRA) a fost găsită responsabilă pentru atac [4] .
Structuri și sisteme
Gara are trei intrări, în fiecare dintre care există o casă de bilete la ghișeu; numai intrarea de sud-est este deschisă 24 de ore pe zi. Un pasaj subteran cu o lățime de 4,6 metri, care unește capetele estice ale tuturor cheilor, unește două dintre cele trei intrări: intrarea sud-estică, care este cea mai utilizată și care duce în dealul Sf. Ioan și intrare nordică, care duce pe Grant Road . Acest pasaj subteran (de-a lungul căruia trec cu vederea unele activități comerciale) în timpul orelor de vârf este supraaglomerat, de asemenea, datorită prezenței turnichetelor la capete, care creează „ efectul de blocaj ” [5] .
Intrarea de sud-vest, numită intrarea în Brighton Yard , deoarece clădirea pentru pasageri are în continuare sigla London Brighton și South Coast Railway, este o clădire feroviară în stil victorian, cu o mare curte exterioară în spate. Această intrare include un loc de parcare pentru biciclete și tarabe pentru taxiuri. Închisă pentru lucrări de modernizare care ar fi îmbunătățit accesibilitatea în gară (care a inclus instalarea de ascensoare pentru a accesa șinele), această intrare a fost redeschisă în mai 2011 [6] .
Platformele care traversează stația sunt șaptesprezece.
- Căile 1 și 2 sunt căi terminale (în ortografia nord-estică) utilizate de trenurile London Overground : în general, calea 1 este utilizată de trenurile liniei Nord și Vest a Londrei care trec prin Willesden Junction [7] , în timp ce calea 2 este utilizate de trenurile de pe linia East London care trec prin Canada Water [7] (dacă este necesar, utilizarea poate fi inversată);
- Căile de la 3 la 6 sunt căi de trecere utilizate de serviciile feroviare South Western către și de la Putney și dincolo [7] ;
- Traseele 7-11 sunt trasee folosite de serviciile South Western Railway către și de la Wimbledon și nu numai. Unele servicii pe distanțe lungi, precum cele către Portsmouth Harbor sau Weymouth , trec prin aceste platforme fără oprire [7] ;
- Pistele 12-15 sunt piste parcurse utilizate de serviciile sudice care încep sau se termină plimbarea în Victoria . Serviciul non-stop Gatwick Express rulează pe aceste platforme [7] ;
- Căile 16 și 17 sunt căi de trecere utilizate de trenurile din sud care trec de-a lungul liniei West London către și de la Watford Junction sau Milton Keynes Central [7] ; în cazul lucrărilor, aceste piste sunt utilizate și de serviciile London Overground care trec prin Willesden Junction.
Între liniile 6 și 7 există câteva trunchiuri care duc la magazia feroviară la vest de gară [7] .
Stația Clapham Juncion face parte din Travelcard Zone 2 .
Joncţiune
Denumirea stației, Clapham Junction (în italiană „stația de schimb Clapham”), derivă din faptul că se află la joncțiunea mai multor linii de cale ferată. Diferitele intersecții care se alătură stației sunt:
- Falcon Junction la capătul sudic al stației unde linia West London se alătură liniei lente cu Brighton;
- Ludgate Junction ( Ludgate Junction ) la capătul estic al platformelor liniei pentru Reading, pentru West London Line ;
- Latchmere SW Junction ( Latchmere SW Junction ) care face legătura între linia West London și linia de lectură la intersecția Ludgate;
- Latchmere Main Junction ( Latchmere Main Junction ) care leagă West London Line de linia Brigton de la Falcon Junction;
- West London Extension Junction ( West London Extension Junction ) și Waterloo Junction ( Junction pentru Waterloo ) pe care trec vagoanele între linia pentru Reading și linia West London ;
- Pouparts Junction ( Pouparts Junction ) unde trenurile spre Victoria s-au împărțit în două căi.
Circulaţie
În fiecare zi, peste două mii de trenuri (din care și jumătate opresc) trec prin gară, mai mult decât orice altă stație din Europa [1] ; în timpul orei de vârf, trec până la două sute de trenuri pe oră, dintre care o sută douăzeci și două opresc. Cu toate acestea, Clapham Junction nu este cea mai aglomerată stație din punct de vedere al numărului de pasageri.
40% dintre pasagerii care folosesc stația Clapham Junction fac de asemenea un schimb aici [8] .
Facilitatea este traversată de toate serviciile feroviare South Western către și de la Waterloo , precum și de serviciile Southern și Gatwick Express către și de la Victoria .
Pe lângă acestea, Clapham Junction este deservită și de trenuri pe liniile East London (care tranzitează pe South London Line ) și North & West London (care tranzitează pe West London Line ) ale liniilor London Overground .
Servicii
Stația are [9] :
-
Accesibilitate pentru persoanele cu handicap -
Ghișeu automat -
Casa de bilete la ghișeu -
Stație video monitorizată -
Toaletă -
Bar
Schimburi
Numeroase linii de mașini urbane, operate de London Buses [10] [11], opresc în apropiere de gară.
-
Stație de autobuz -
Stație de taxi [12]
Notă
- ^ a b Great British Railway Journeys (Seria 4, Episodul 7): „Woking to Clapham Junction” BBC Two , 15 ianuarie 2013
- ^ Oficiul de reglementare a căilor ferate, estimări ale utilizării gării 2011–12
- ^ 1988: 35 de morți în coliziunea feroviară Clapham , la BBC On This Day , British Broadcasting Corporation. Adus la 11 iulie 2017 .
- ^ Richard O'Mara, muncitori britanici, cumpărători, curajosul val de bombă IRA cu hotărâre aspră , la baltimoresun.com . Adus pe 24 aprilie 2019 .
- ^ (EN) Mulțimi, capacitate și Clapham Junction , pe https://www.railengineer.co.uk/ . Adus pe 3 ianuarie 2020 .
- ^ Planuri de traseu 2007 - Traseu 3 - Linia principală sud-vest Arhivat la 29 februarie 2008 Data din adresa URL nu se potrivește: 29 februarie 2008 la Internet Archive . publicat de Network Rail, 2007 - Vezi pagina 20
- ^ a b c d e f g Harta de transport detaliată a Londrei (pistă, depozit, ...) , pe cartometro.com . Adus la 24 aprilie 2019 (arhivat din original la 7 februarie 2021) .
- ^ Delta Rail, raport de utilizare a gării 2008–09 , site-ul web al Regulamentului feroviar
- ^ Clapham Junction (CLJ) , la nationalrail.co.uk . Adus pe 3 ianuarie 2020 .
- ^ Stația Clapham Junction - Stația de autobuz 1 , pe tfl.gov.uk. Adus pe 24 aprilie 2019 .
- ^ Transport pentru Londra | Every Journey Matters, Clapham Junction Station , on Transport for London . Adus pe 24 aprilie 2019 .
- ^ (RO)London Taxi Ranks (PDF) pe content.tfl.gov.uk, p. 37. Adus pe 3 ianuarie 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația Clapham Junction
| Controlul autorității | VIAF ( EN ) 145036588 · WorldCat Identities ( EN ) viaf-145036588 |
|---|
