Stația Isola della Scala
| Isola della Scala gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Isola della Scala |
| Coordonatele | 45 ° 16'10.2 "N 11 ° 00'47.52" E / 45.2695 ° N 11.0132 ° E |
| Linii | Bologna - Verona Verona - Rovigo |
| Caracteristici | |
| Tip | statie de suprafata, trecere |
| Starea curenta | in folosinta |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1914 |
| Piste | 4 [1] |
| Schimburi | parcare biciclete [2] , autobuz [1] |
Stația Isola della Scala este stația de cale ferată a municipiului omonim situat pe liniile de cale ferată Bologna - Verona și Verona - Rovigo .
Gestionarea uzinelor este încredințată Rete Ferroviaria Italiana (RFI), o filială a grupului Ferrovie dello Stato .
Istorie
Gara actuală a fost deschisă la 31 mai 1914 după deschiderea simultană a tronsonului din Nogara a liniei Bologna - Verona și a variantei traseului care a permis Verona - Rovigo să utilizeze noua uzină [3] . A înlocuit stația anterioară cu același nume, situată la nord-est de oraș de-a lungul Verona - Legnago, pe porțiunea care a fost în consecință abandonată.
La 1 februarie 1924 , odată cu finalizarea liniei Bologna-Verona , aceasta a fost alăturată stației Verona Porta Nuova prin noua rută care trece prin Bivio Santa Lucia [3] .
Odată cu închiderea secțiunii pentru Dossobuono, care a avut loc în 1986 [4] , stația a devenit capul liniei pentru Legnago .
La sfârșitul anilor nouăzeci , în timpul lucrărilor de dublare a liniei de cale ferată, stația a fost implicată într-o renovare majoră. După deschiderea dublării ( 2002 [5] ), prima pistă a fost eliminată, însă numărul pistelor nu a fost modificat, astfel încât numerotarea merge de la numărul 2 la 5 [1] .
Structură și sisteme
Clădirea călătorilor este pe două niveluri: primul etaj este o casă privată.
Lângă clădirea pasagerilor se află o mică clădire cu un singur etaj care găzduiește stația electrică.
Pătratul este format din patru piste, toate deservite de un chei și conectate între ele printr-un pasaj subteran. Este planificat un sistem de ascensoare pentru a face stația accesibilă persoanelor cu dizabilități.
Până în prezent ( 2010 ) rămășițele depozitului de mărfuri care nu mai sunt folosite sunt încă vizibile: era o structură de cărămidă cu un singur etaj.
Servicii
Stația oferă următoarele servicii:
-
Stație de autobuz -
Metrou -
Parcare biciclete . -
Bar. -
Chioşc de ziare. -
Toaletă -
Sală de așteptare. -
Ascensoare. -
Stație accesibilă persoanelor cu dizabilități.
Circulaţie
Pasagerii
Serviciul de călători este exclusiv de tip regional [6] . Pe ruta Verona - Legnago este realizată de Sistemi Territoriali care o subcontractează în numele Trenitalia , în timp ce cea pe ruta Verona - Bologna este acoperită de această din urmă companie feroviară.
Trenurile care operează în această stație sunt de aproximativ șaizeci și opt. Principalele lor destinații sunt: Bologna Centrale , Rovigo , Verona Porta Nuova și Poggio Rusco . În perioadele de vârf, unele servicii sunt disponibile pentru Brenner și Bolzano .
Notă
- ^ a b c Card pe stațiile din lume.it [ link întrerupt ] , pe stazionidelmondo.it . Adus la 1 iulie 2010 .
- ^ Servizi in stazione-Trenitalia Arhivat 4 februarie 2010 în Arhiva Internet .
- ^ a b Dezvoltarea căilor ferate italiene din 1839 până la 31 decembrie 1926 , Roma, Oficiul Central de Statistică al Căilor Ferate de Stat, 1927. A se vedea Alessandro Tuzza, Trenidicarta.it . Adus la 1 iulie 2010 .
- ^ Deși eliminarea a fost oficializată prin decretul Ministerului Transporturilor 15 aprilie 1987 , n. 73. A se vedea Fabio Tomelleri, La Dossobuono-Isola della Scala , în L'Arena , 1 martie 2008.
- ^ Fernando De Falco, The doubling of the Verona-Bologna , în La Tecnica Professionale , vol. 10, 2008, p. 32.
- ^ Orarul trenurilor care opresc la această stație pe e656.net
Elemente conexe
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Isola della Scala
linkuri externe
- Fotografii și detalii ale stației de pe Stazione del Mondo.it [ link întrerupt ] , pe stazionidelmondo.it .
