Trigana Air

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Trigana Air
Trigana Air Service
Siglă
PK-YRT Boeing 737 Trigana Air (7352616596) .jpg
Stat Indonezia Indonezia
fundație 1991
Sediu Jakarta
Sector Transport
Produse companie aeriana
Site-ul web www.trigana-air.com
Companie aeriană standard
Cod IATA THE
Codul OACI TGN
Indicativ de apel TRIGANA
Primul zbor 1991
Hub Jakarta
Flota 16 (în 2021)
Destinații 12 (în 2021)
Vocile companiilor aeriene prezentate pe Wikipedia
Editați datele pe Wikidata · Manual

Trigana Air (înregistrată ca Trigana Air Service ) este o companie aeriană cu sediul în Jakarta , Indonezia . Operează zboruri programate de pasageri și marfă către 12 destinații naționale. [1]

Istorie

Compania a început operațiunile la începutul anului 1991 cu două Beechcraft King Air 200 .

Trigana Air a fost cândva interzisă să opereze în spațiul aerian al Uniunii Europene. Interzicerea a fost impusă tuturor companiilor aeriene indoneziene (acum mai multe au fost exceptate) de către Comisia Europeană în 2007, în consultare cu autoritățile aeriene din statele membre. Acesta a fost revocat în 2018, împreună cu toate celelalte companii aeriene indoneziene. [2] [3]

Pe 3 ianuarie 2018, Trigana Air a primit cel mai prost titlu de siguranță a aviației cu un „rating de o stea” din șapte de către Airlines Ratings . [4] Pe lângă Trigana, celelalte companii aeriene cele mai slab cotate sunt Air Koryo din Coreea de Nord , Blue Wing Airlines din Surinam și Buddha Air din Nepal , Nepal Airlines , Tara Air și Yeti Airlines . [5] [6]

Flota

Flota actuală

În iunie 2021, flota Trigana Air este compusă după cum urmează [7] :

Avion În flotă Comenzi Pasagerii Notă
Da
ATR 42-300 4 - 40 [8]
ATR 42-500 1 - 40 [9]
ATR 72-200 1 - 70 [10]
ATR 72-500 2 - 70 [11]
Boeing 737-300 3 - 148 1 operat pentru J&T Express. [12]
Boeing 737-300 (SF) 3 - marfă [13]
Boeing 737-300 (BDSF) 1 - marfă [14]
Boeing 737-500 1 - marfă [15]
Total 16 -

Flota istorică

Trigana Air a operat anterior următoarele aeronave [7] :

Avion Exemplare Inserare Eliminarea Notă
Boeing 737-200 4 2006 2013 1 depozitat.
Boeing 737-400 1 2013 2021

Accidente

  • La 17 iulie 1997, Sempati Air Flight 304 , un Fokker F27 operat de Trigana Air, s-a prăbușit în cartierul dens populat Margahayu din Bandung după ce a suferit o defecțiune a motorului la scurt timp după decolare. În accident, 28 din cei 50 de la bord și-au pierdut viața; mulți oameni de pe teren au fost răniți. [16]
  • La 17 noiembrie 2006, o Twin Otter , marca PK-YPY, a fost închiriată de administrația indoneziană pentru a aduce oficiali să vorbească cu rezidenții din diferite districte. A zburat într-un munte la o altitudine de 10 500 de picioare (3 200 m). Epava a fost găsită în dimineața următoare. Victimele aveau 12 ani. [17]
  • La 11 februarie 2010, zborul 168 al serviciului aerian Trigana , un ATR 42-300 , a suferit o defecțiune a motorului în zbor și echipajul a decis să devieze către Aeroportul Internațional Sepinggan. Avionul a aterizat ulterior într-un câmp la aproximativ 18 km de destinația preconizată. Două persoane au fost rănite grav. [18]
  • Pe 16 august 2015, zborul 267 Trigana Air , un ATR 42-300 , s-a prăbușit la apropiere în regiunea Highland Bintang din Oksibil, ucigând toți cei 49 de pasageri și 5 membri ai echipajului. Cu 54 de decese, este cel mai grav accident care a implicat un ATR 42 și cel mai grav al companiei aeriene de la înființarea sa în 1991. [19]
  • Pe 20 martie 2021, Boeing 737-400 (SF) al mărcilor PK-YSF au ieșit de pe pistă după ce trenul de aterizare s-a prăbușit în Jakarta , Indonezia , provocând daune ireparabile. Avionul s-a întors la aeroportul de plecare în urma unor probleme cu sistemul hidraulic. [20]

Notă

  1. ^ ( EN ) Trigana Air Service , pe www.trigana-air.com . Adus la 4 februarie 2021 .
  2. ^ (EN) Yves Bormans, Lista siguranței aeriene a UE privind mobilitatea și transporturile - Comisia Europeană, 22 septembrie 2016. Accesat la 4 februarie 2021.
  3. ^ (EN) Interdicția UE pentru ridicarea zborurilor de către Indonesian Airlines on Flight Safety Foundation, 14 iunie 2018. Accesat la 4 februarie 2021.
  4. ^ (EN) Christine Forbes Smith, Top 20 din lume cele mai sigure companii aeriene pentru 2018 , din clasamentele companiilor aeriene, 3 ianuarie 2018. Accesat la 4 februarie 2021.
  5. ^ (RO) De Maureen O'Hare CNN, Care sunt cele mai sigure companii aeriene din lume pentru 2018? , pe CNN . Adus la 4 februarie 2021 .
  6. ^ (RO) Amber Schultz, cele mai sigure și mai puțin sigure companii aeriene din lume, numite , pe Traveler, 4 ianuarie 2018. Adus pe 4 februarie 2021.
  7. ^ a b ( EN ) Detalii și istorie a flotei aeriene Trigana , la www.planespotters.net . Adus pe 28 decembrie 2020 .
  8. ^ Mărci PK-YRR, PK-YRV și PK-YSJ.
  9. ^ Mărci PK-YSP.
  10. ^ Mărci PK-YRX.
  11. ^ Mărcile PK-YSK și PK-YSL.
  12. ^ Mărci PK-YRA, PK-YRD și PK-YSH.
  13. ^ Mărci PK-YSN, PK-YST și PK-YSZ.
  14. ^ Mărci PK-YSG.
  15. ^ Mărci PK-YSC.
  16. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Fokker F-27 Friendship PK-600 YPM Bandung , pe aviation-safety.net. Adus la 4 februarie 2021 .
  17. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 PK-YPY Puncak Jaya , pe aviation-safety.net. Adus la 4 februarie 2021 .
  18. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian ATR 42-300 PK-YRP-Aeroportul Sepingan Balikpapan (BPN) , pe aviation-safety.net. Adus la 4 februarie 2021 .
  19. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian ATR 42-300 PK-YRN Aeroportul Oksibil (OKL) , pe aviation-safety.net. Adus la 4 februarie 2021 .
  20. ^ (RO) Harro Ranter, ASN Accident aerian Boeing 737-4Y0 PK-YSF Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP) , pe aviation-safety.net. Adus la 3 aprilie 2021 .

Alte proiecte

linkuri externe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Trigana_Air&oldid=121382478 ”