Vittorio Ghirelli

Vittorio Ghirelli


Naţionalitate	Italia
Automobilismul
Categorie	GP2
Echipă	GP Lazare din Venezuela

Editați datele pe Wikidata · Manual

Vittorio Ghirelli ( Fasano , 9 mai 1994 ) este un pilot de curse italian .

Carieră

Kart

În 2009 a câștigat Italian International Open Masters în clasa KF2. ^[1]

Formula 3 italiană

A concurat în Formula 3 italiană în 2010 și a schimbat trei echipe în timpul sezonului: debutul său la Misano a avut loc la volanul unei mașini Team Ghinzani; a continuat la Hockenheim și Imola cu EuroInternational, cu care a rulat și al șaselea eveniment la Vallelunga, omiind totuși al patrulea și al cincilea la Mugello și Varano . A încheiat din nou campionatul la Mugello, fără să participe la ultimul eveniment Monza , conducând o mașină Target Racing. La sfârșitul sezonului a terminat pe locul 23, primul dintre piloți la zero puncte. Cel mai bun rezultat obținut a fost locul 11 la al doilea weekend la Mugello. ^[2]

Formula Renault 2.0 ALPS

În 2011 a trecut la Formula Renault 2.0 ALPS semnând pentru echipa One Racing și obținând rezultate bune în ciuda absenței în cinci din cele paisprezece curse. A terminat pe locul 9 cu 128 de puncte, cel mai bun rezultat al său a fost locul 2 în cursa 2 la Paul Ricard . ^[2]

Eurocup Formula Renault 2.0

Încă în One Racing, Ghirelli a concurat și în Formula Renault Eurocup : Ghirelli a terminat campionatul pe locul 23 cu un singur punct obținut datorită unui loc 10 în cursa 2 la Silverstone . ^[2]

Seria GP3

În 2010 și 2011, concomitent cu participarea la Formula 3 italiană și, respectiv , la Formula Renault , Ghirelli a participat la campionatul Seriei GP3 . A semnat în 2010 pentru echipa Atech CRS GP . Debutul nu a fost cel mai bun, deoarece la Barcelona , Spania , nici măcar nu a putut juca evenimentul. Restul sezonului a fost destul de regulat, dar întotdeauna în spate: de fapt, în afară de două retrageri (ambele la Spa , Belgia ), cele mai bune poziții ale sale au fost două locuri cincisprezece, unul în cursa 1 la Hockenheim , în Germania și unul în cursa 2 la Hungaroring , Ungaria . A terminat sezonul pe locul 34 cu 0 puncte. ^[2]

În anul următor, 2011 , Ghirelli s-a mutat la Jenzer Motorsport , cu care nu a obținut rezultate mult mai bune decât anul precedent, ajungând la maximum locul opt în cursa 2 din Barcelona. A sărit peste evenimentul Belgian Spa pentru a reveni la Monza la volanul unei mașini Addax : s-a retras în cursa 1 și a terminat a 18-a cursă-2. A terminat pe locul 25 la finalul campionatului. ^[2]

Formula Renault Seria 3.5

În 2012, Ghirelli a schimbat din nou categoria, trecând la Formula Renault 3.5 Series și purtând culorile echipei Comtec Racing. A jucat tot sezonul, terminând ambele curse la Silverstone în puncte (8 în cursa 1 și respectiv 10 în cursa 2). Nu a terminat patru curse și la sfârșitul sezonului a terminat pe locul 24 cu 5 puncte. ^[2]

Formula 2

Ghirelli a organizat o singură cursă de Formula 2 în 2012 , la Spa : a terminat ambele curse pe locul 6, plasându-se astfel pe locul 14 cu 12 puncte, în ciuda faptului că a rulat doar 2 curse din 16. ^[2]

Auto GP

Ghirelli s-a alăturat campionatului Auto GP în 2013 , concurând pentru echipa campioană din anul precedent, Super Nova International . A continuat să câștige cursa 2 la Hungaroring , Ungaria și cursa 1 la Donington Park , Marea Britanie , și a luptat pentru titlu împreună cu Sergio Campana , Narain Karthikeyan și Kimiya Satō , luând victoria campionatului și terminând de asemenea primul. clasamentul Under-21.

Seria GP2

În 2013, Ghirelli a avut și ocazia de a debuta în GP2 Series , categoria pregătitoare a Formulei 1 , în proba maghiară desfășurată la Hungaroring , întrecând pentru echipa GP Lazarus din Venezuela . Confirmat și pentru restul sezonului, la Monza în cursa 1 a terminat pe locul 10, obținând un punct care i-a adus locul 27 final.