Zborul Mohawk Airlines 121
| Zborul Mohawk Airlines 121 | |
|---|---|
 | |
| Tipul evenimentului | Accident |
| Data | 2 iulie 1963 |
| Tip | Eroare pilot ; condiții meteorologice nefavorabile |
| Loc | Rochester (New York) |
| Stat |  Statele Unite |
| Coordonatele | 43 ° 07'24 "N 77 ° 40'32" W / 43.123333 ° N 77.675556 ° W 43.123333 |
| Tipul de aeronavă | Martin 4-0-4 |
| Operator | Mohawk Airlines |
| Număr de înregistrare | N449A |
| Plecare | Aeroportul Internațional Greater Rochester , Rochester , Statele Unite |
| Destinaţie | Newark International Airport , Newark , Statele Unite |
| Ocupanții | 43 |
| Pasagerii | 40 |
| Echipaj | 3 |
| Victime | 7 |
| Rănit | 36 |
| Supraviețuitori | 36 |
| Hartă de localizare | |
  | |
| Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1] | |
| zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia | |
Zborul 121 Mohawk Airlines a fost un zbor programat Mohawk Airlines, operat la 2 iulie 1963 de un Martin 4-0-4 între Aeroportul Internațional Greater Rochester și Aeroportul Newark Liberty . În timpul decolării, în condiții meteorologice nefavorabile, Martin s-a prăbușit la pământ, ucigând doi membri ai echipajului și cinci pasageri. [1] [2]
Avionul
Aeronava implicată în accident a fost un Martin 4-0-4 cu numărul de linie 14140 și numărul de înmatriculare N449A. [3] El acumulase 15.970 de ore de zbor în momentul accidentului. [2]
Accidentul
La 15:13, Martin a părăsit Aeroportul Ithaca pentru a ajunge la Rochester la 15:40. Piloții s-au dus apoi la Biroul Operațional pentru a vizualiza rapoartele meteo, care indicau o deteriorare. La ora 16:30, comandantul Dannis a semnat planul de zbor și la ora 16:40 vremea a început să se deterioreze odată cu apariția de tunete și fulgere. În același timp, atât pasagerii, cât și echipajul erau deja la bordul Martinului. [4]
Pe măsură ce aeronava a început să taxeze, ploaia a început să cadă mai puternic și rafalele de vânt erau prezente. La ora 16:46, turnul de control a autorizat zborul Mohawk 112 să decoleze de pe pista 28. Comandantul Dannis a cerut apoi turnului să poată face o viraj la stânga imediat după decolare pentru a evita deranjamente. În acest moment, senzorul care a măsurat vizibilitatea a detectat o scădere bruscă a aceluiași: de la șase kilometri la doar 200 de metri. [4] Perturbarea ajunsese acum la aeroport. Martin accelera pe pistă când a fost lovit de tulburare. Aeronava s-a ridicat de la sol la aproximativ treizeci de metri și a început să se balanseze la stânga și la dreapta. Nasul s-a ridicat brusc și avionul s-a oprit , prăbușindu-se la scurt timp după aceea. Impactul violent și incendiul ulterior au cauzat moartea a doi membri ai echipajului (comandantul și primul ofițer) și a cinci pasageri. [5]
Investigațiile
O anchetă condusă de Consiliul Național pentru Siguranță în Transporturi a fost numită pentru a determina cauzele accidentului. Pe baza datelor și a mărturiilor recuperate, anchetatorii au constatat că pilotul a pierdut controlul asupra aeronavei din cauza vânturilor care au dus peste aeroport. [6] Echipajul ar fi trebuit să constate din rapoartele meteo sosirea iminentă a perturbării și turnul de control, vinovat de neglijență, ar fi trebuit să informeze piloții în timpul taxiului despre deteriorarea rapidă a condițiilor meteorologice. [4]
Notă
- ^ A b (EN) Harro Ranter, ASN Accident aerian Martin 4-0-4 N449A Rochester-Monroe County Airport, NY (ROC) pe aviation-safety.net. Adus la 1 aprilie 2018 .
- ^ a b ( RO ) DETALII ACCIDENTE , pe www.planecrashinfo.com . Adus la 1 aprilie 2018 .
- ^ (RO) MOHAWK AIRLINES, INC. (MO) - Avioane , pe www.aeromoe.com . Adus la 1 aprilie 2018 .
- ^ A b c (EN)NEFF v. STATELE UNITE | 420 F.2d 115 (1969) | 0f2d1151514 | Leagle.com , în Leagle . Adus la 1 aprilie 2018 .
- ^ (EN) Crash la Aeroportul Rochester; Acum 50 de ani , în genealogia și istoria colțului lui Dick . Adus la 1 aprilie 2018 .
- ^ (EN) Identificare NTSB: DCA64A0008 , pe ntsb.gov.
Elemente conexe
- Martin 4-0-4 accidente de avion și dezastre
- Avioanele Mohawk Airlines se prăbușesc și sunt dezastre
- Accidente aeriene și dezastre în Statele Unite ale Americii
- Accidente aeriene și dezastre în 1963
- Accidente aeriene și dezastre cauzate de erori de pilot
- Accidente aeriene și dezastre cauzate de condițiile meteorologice