Zborul 183 al Nepal Airlines

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul 183 al Nepal Airlines
Zborul Nepal Airlines 183.JPG
Locul dezastrului.
Tipul evenimentului Accident
Data 16 februarie 2014
Acum 13:15
Tip Zbor controlat împotriva solului cauzat de o eroare a pilotului
Loc Masine lekh , la 7 km NV de Sandhikharka
Stat Nepal Nepal
Coordonatele 27 ° 54'36 "N 83 ° 07'12" E / 27,91 ° N 83,12 ° E 27,91; Coordonate 83.12 : 27 ° 54'36 "N 83 ° 07'12" E / 27,91 ° N 83,12 ° E 27,91; 83.12
Tipul de aeronavă de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
Operator Nepal Airlines
Număr de înregistrare 9N-ABB
Plecare Aeroportul Pokhara , Pokhara , Nepal
Destinaţie Aeroportul Jumla , Jumla , Nepal
Ocupanții 18
Pasagerii 15
Echipaj 3
Victime 18
Rănit 0
Supraviețuitori 0
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Nepal
Zborul 183 al Nepal Airlines
Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul 183 al Nepal Airlines a fost o conexiune programată operată pe 16 februarie 2014 de Nepal Airlines Corporation , compania aeriană națională nepaleză și în serviciu între aeroportul Pokhara și aeroportul Jumla din centrul Nepalului . [1]

Avionul

Avionul, un DHC-6 Twin Otter (înregistrare 9N-ABB) livrat către Nepal Airlines în 1971 [2] , fusese implicat anterior în două accidente: la 10 iunie 1973 pe un zbor de la Biratnagar la Kathmandu , aeronava fusese deturnată de trei bărbați din Partidul Congresului Nepalului care au cerut bani și apoi au fugit după aterizarea în Bihar , India . Niciunul dintre cei trei membri ai echipajului și 18 pasageri nu au fost răniți. La 5 iulie 1992, piloții pierduseră controlul direcțional în timp ce decolau din Jumla într-un zbor către Birendranagara . Avionul a ieșit de pe pistă și a străpuns gardul perimetral al aeroportului. Niciunul dintre cei trei membri ai echipajului nu a fost rănit și nu au fost pasageri la bord. [3]

Pasageri și echipaj

Potrivit lui Ram Hari Sharma, oficial al Autorității de Aviație Civilă din Nepal, toți cei de la bord, cu excepția unui pasager danez , erau nepalezi , inclusiv un copil. [4]

Accidentul

Avionul a plecat de la aeroportul Pokhara din centrul Nepalului, cu cincisprezece pasageri și trei membri ai echipajului la bord și era de așteptat să ajungă la aeroportul Jumla din nord-vestul țării la 13:45, ora solară. Din Nepal (08:00 UTC ) . [5] La treizeci de minute de zbor, Twin Otter cu 19 locuri încerca să devieze către Aeroportul Bhairahawa din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, provocând pierderea contactului radio. Ultima comunicare cu echipajul avionului a avut loc la ora 13:13, când piloții au raportat locația lor aproximativă la turnul Bhairahawa din Khidim. [1] Avionul s-a prăbușit în cele din urmă în jungla Masine Lek, lângă Dhikura. [6]

Deși nimeni nu a asistat la accident, unii rezidenți au văzut rămășițele avionului prăbușit. La început nimeni nu a reușit să ajungă la locul dezastrului din cauza vizibilității slabe. Când echipele de salvare și recuperare au ajuns în cele din urmă la locul accidentului, au găsit cadavrele tuturor celor optsprezece la bord împrăștiate pe deal. [4] [7]

Potrivit armatei din Nepal, locul accidentului a fost situat la o altitudine de 2.100 m. Părți din epavă au fost găsite până la șapte kilometri de la fața locului.

Investigațiile

Guvernul nepalez a format o echipă compusă din patru persoane pentru a investiga incidentul. Înregistratorul de zbor al avionului a fost recuperat de pe locul dezastrului. Echipa de anchetă ar fi trebuit să raporteze concluziile sale în termen de două luni de la incident. [8]

Raportul final a fost publicat la 25 august 2014. Sa constatat că prăbușirea a fost cauzată de lipsa de coordonare a echipajului, lipsa de conștientizare a situației și condițiile meteorologice proaste. [9]

Notă

  1. ^ A b c (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 300 9N-ABB Sandhikhark , pe aviation-safety.net. Adus pe 21 ianuarie 2020 .
  2. ^ ( RO ) Detalii de înregistrare pentru 9N-ABB (Royal Nepal Airlines) DHC-6-300 - PlaneLogger , la www.planelogger.com . Adus pe 23 noiembrie 2020 .
  3. ^ (RO) Harro Ranter, Rețeaua de siguranță a aviației> Baza de date ASN privind siguranța aviației> Rezultatele bazei de date ASN privind siguranța aviației pe aviation-safety.net. Adus pe 23 noiembrie 2020 .
  4. ^ a b ( EN ) 18 s-au temut de moarte în timp ce accidentele de avion în munții Nepalului , în SUA AZI . Adus pe 23 noiembrie 2020 .
  5. ^ (EN) Crash: Nepal DHC6 lângă Khidim Pe 16 februarie 2014, aeronava a afectat terenul , pe avherald.com. Adus pe 23 noiembrie 2020 .
  6. ^ (EN) Accident de avion din Nepal: Oficialii confirmă 18 morți în BBC News, 17 februarie 2014. Adus pe 23 noiembrie 2020.
  7. ^ (RO) Accidentul avionului din Nepal ucide 18 persoane în zăpadă, ploaie și ceață , în SUA ASTĂZI. Adus pe 23 noiembrie 2020 .
  8. ^ (EN) Deepak Adhikari, un accident de avion din Nepal pe vreme rea, a ucis pe toți cei 18 de la bord , în The Sydney Morning Herald, 17 februarie 2014. Adus pe 23 noiembrie 2020.
  9. ^ (RO) GUVERNAMENTUL NEPALULUI, Raport final Nepal Airlines 183 (PDF), pe reports.aviation-safety.net.

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Volo_Nepal_Airlines_183&oldid=122106077 ”