Zborul Air Algérie 5017

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul Air Algérie 5017
McDonnell Douglas MD-83 Swiftair EC-LTV (8415403452) .jpg
MD 83 implicat în accident, fotografiat pe aeroportul Madrid-Barajas în ianuarie 2013
Tipul evenimentului Accident
Data 24 iulie 2014
Tip Stavilă aerodinamică cauzată de cristale de gheață în senzorii de presiune și, prin urmare, pierderea controlului
Loc Boulekessi, lângă Gossi
Stat Mali Mali
Coordonatele 14 ° 40'00 "N 1 ° 57'00" W / 14,666667 ° N 1,95 ° W 14,666667; -1,95 Coordonate : 14 ° 40'00 "N 1 ° 57'00" W / 14,666667 ° N 1,95 ° W 14,666667; -1,95
Numărul zborului AH5017
Tipul de aeronavă McDonnell Douglas MD-83
Operator Swiftair în numele Air Algérie
Număr de înregistrare EC-LTV
Plecare Aeroportul Ouagadougou , Ouagadougou , Burkina Faso
Destinaţie Aeroportul Alger-Houari Boumédiène , Alger , Algeria
Ocupanții 116
Pasagerii 110
Echipaj 6
Victime 116
Rănit 0
Supraviețuitori 0
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Mali
Zborul Air Algérie 5017
Date extrase din Rețeaua de siguranță a aviației [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul Air Algérie 5017 a fost un zbor internațional de pasageri programat din Ouagadougou , Burkina Faso , către Alger , Algeria , care s-a prăbușit între Gao și Kidal în Mali pe 24 iulie 2014. [2] McDonnell Douglas MD-83 cu 110 pasageri și 6 echipaje membrii, operați de Swiftair , au dispărut din radar la 50 de minute după decolare. [1] Aeronava a fost închiriată de Air Algérie pentru a oferi capacitate suplimentară în timpul sezonului estival [3] .

Avionul

Aeronava implicată era un McDonnell Douglas MD-83 , înregistrat EC-LTV, msn 53190, linia numărul 2148. Aeronava a zburat pentru prima dată în iunie 1996 sub numele de SU-ZCA, intrând în serviciu cu Heliopolis Airlines pe 23 august. A fost apoi reînregistrat ca N190AN pentru AWAS. La 13 februarie 1998, a fost înregistrat ca HK-4173X la Avianca , revenind la numărul de înregistrare N190AN la 17 august 2000.

Avionul (operat pentru prima dată de Austral Líneas Aéreas ca LV-BHN), pe aeroportul din Buenos Aires în martie 2008

Aeronava a fost returnată la AWAS la 22 decembrie 2006 și a fost reînregistrată ca LV-BHN pentru Austral Líneas Aéreas la 19 ianuarie 2007. A fost returnată din nou la AWAS ca N190AN la 30 martie 2012, înainte de a fi înregistrată de Swiftair ca CE -LTV pe 24 octombrie 2012. În cadrul companiei aeriene Swiftair, aeronava a fost operată în condiții de închiriere cu CCM Airlines , Jetairfly , Royal Air Maroc , Vueling și alte companii aeriene înainte de a fi închiriată de Air Algérie pentru a oferi o capacitate de transport mai mare pentru sezonul estival. Motoarele aeronavei erau Pratt & Whitney JT8D .

Accidentul

Zborul a plecat de la Aeroportul Ouagadougou la aproximativ 1:07 ora locală (UTC) pe 24 iulie 2014 . Aterizarea la aeroportul Alger-Houari Boumédiène a fost programată pentru 5:10. Avionul a pierdut contactul cu turnul la aproximativ 1:55 (ora locală), la cincizeci de minute după decolare. Ministrul francez al Transporturilor, Frédéric Cuvillier, a susținut că avionul a dispărut în timp ce zbura deasupra nordului Mali. Astfel a început căutarea avionului, au fost trimise două avioane militare ale Armée de l'air francez , care au intensificat căutarea avionului care a dispărut de-a lungul probabilei rute parcurse. Aeronava era un McDonnell Douglas MD-83înregistrat de EC-LTV, închiriat de compania spaniolă Swiftair , cu 110 pasageri și 6 membri ai echipajului la bord. [4]

Un ofițer al forțelor aeriene algeriene a confirmat ulterior că zborul s-a prăbușit, ucigând toate cele 116 persoane la bord. Accidentul a fost cauzat de obstrucționarea senzorilor de presiune (probabil din cauza prezenței cristalelor de gheață) care au dat informații incorecte sistemelor automate ale zborului, determinând aeronava să reducă viteza de blocare. Echipajul nu a reușit să recâștige controlul avionului care s-a prăbușit la sol cu ​​viteză mare.

Notă

  1. ^ a b Harro Ranter, ASN Accident aerian McDonnell Douglas DC-9-83 (MD-83) EC-LTV Gossi , pe aviation-safety.net . Adus pe 21 ianuarie 2020 .
  2. ^ Avionul algerian s-a prăbușit, Mariela Castro nu era pe zbor , pe ANSA , http://www.ansa.it , 24 iulie 2014. Adus 25 iulie 2014 .
  3. ^ (EN) Air Algérie leasing Swiftair MD-83 pentru vară , pe ch-Aviation, 2 iulie 2014. Adus pe 24 iulie 2014.
  4. ^ Ce s-a întâmplat cu zborul Air Algerie AH5017? în http://www.wired.it/ , 25 iulie 2014.

Elemente conexe

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Volo_Air_Algérie_5017&oldid=122105622 ”