Zborul 9955 West Caribbean Airways

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zborul 9955 West Caribbean Airways
Să turboletul L-410UVP-E, Aerolineas Sosa JP7682813.jpg
A Să fie L-410 similar cu cel implicat
Tipul evenimentului Accident
Data 25 martie 2005
Tip Bloc aerodinamic cauzat de o defecțiune a motorului la scurt timp după decolare
Loc Aeroportul El Embrujo
Stat Columbia Columbia
Coordonatele 13 ° 21'25 "N 81 ° 21'30" W / 13,356944 ° N 81,358333 ° W 13,356944; -81.358333 Coordonate : 13 ° 21'25 "N 81 ° 21'30" W / 13.356944 ° N 81.358333 ° W 13.356944; -81.358333
Tipul de aeronavă Să L-410UVP-E
Operator West Caribbean Airways
Număr de înregistrare HK-4146
Plecare Aeroportul El Embrujo , Insula Providencia , Columbia
Destinaţie Aeroportul Internațional Gustavo Rojas Pinilla , San Andrés , Columbia
Ocupanții 14
Pasagerii 12
Echipaj 2
Victime 9
Rănit 5
Supraviețuitori 5
Hartă de localizare
Mappa di localizzazione: Colombia
Zborul 9955 West Caribbean Airways
Date extrase din rețeaua de siguranță a aviației [1]
zvonuri despre accidente aeriene pe Wikipedia

Zborul 9955 West Caribbean Airways a fost un zbor programat între Isla de Providencia și insula San Andres , Columbia , care s-a prăbușit pe 25 martie 2005, ucigând 9 din cei 14 pasageri la bord și cei doi piloți. [1]

Avionul

Avionul era un Let L-410UVP-E , mărcile HK-4146, numărul de serie 902426. A fost propulsat de două motoare turbopropultoare Walter M601E . A fost construit în 1990 și, în momentul accidentului, avea aproximativ cincisprezece ani. [2] [3]

Accidentul

Avionul, un Let L-410 Turbolet , tocmai decolase de la aeroportul El Embrujo la 9:50 când motorul din stânga a murit brusc. Echipajul a continuat să decoleze, dar viteza avionului a scăzut rapid. Avionul a virat apoi în mod periculos prea departe spre dreapta și s-a oprit după ce s-a prăbușit într-o pădure de mangrove, situată la doar 113 metri (371 picioare) de pista aeroportului.

Atât piloții, cât și 7 din cei 12 pasageri au fost uciși în accident. Un pasager a supraviețuit inițial accidentului, dar a cedat rănilor sale după ce a fost salvat. Cei 5 supraviețuitori au fost astfel duși la spitalele din San Andrés și Bogotá .

Urmări

Acest incident a agravat și mai mult situația deja critică cu care se confruntă proprietarul avionului, West Caribbean Airways . La doar 5 luni mai târziu, compania aeriană a suferit un alt accident, chiar mai mortal decât acesta, când la 16 august 2005, zborul 708 , un McDonnell Douglas MD-82 , s-a prăbușit în Venezuela, ucigând toate 160 de persoane la bord. Compania aeriană și-a încetat activitatea în octombrie același an. [4]

Notă

  1. ^ A b (EN) Harro Ranter, ASN Accident aerian Să lăsăm L-410UVP HK-4146-E-Aeroportul El Embrujo Providencia (PVA) , pe aviation-safety.net. Adus la 8 noiembrie 2020 .
  2. ^ (RO) HK4146 / HK4146 fotografii de aviație pe JetPhotos , pe JetPhotos. Adus la 8 noiembrie 2020 .
  3. ^ (RO) Data aeronavei HK-4146, L-1990 Let 410UVP-E Turbolet C / N 902 426 , pe www.airport-data.com. Adus la 8 noiembrie 2020 .
  4. ^ ( ES ) Casa Editorial El Tiempo, 8 MUERTOS AL CAER AVIÓN EN PROVIDENCIA , pe El Tiempo , 27 martie 2005. Adus 8 noiembrie 2020 .

Elemente conexe