Wolseley Eighteen
| Wolseley Optsprezece și 18/80 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Wolseley |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1935 până în 1948 |
| Inlocuit de | Wolseley 6/80 |
Optsprezece este o " masina din clasa de mijloc superioară produsă de Wolseley în 1935 și anul 1938 pentru a 1948 . În 1938, mașina a fost numită 18/80 .
Primii optsprezece (1935)
| Wolseley Eighteen | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor | Wolseley |
| Producție | în 1935 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | 2794 mm |
Primul optsprezece, care a fost produs abia în 1935 , avea un motor în linie cu șase cilindri și supape aeriene , cu o deplasare de 2.299 cm³ . Modelul s-a alăturat lui Fourteen , echipat și cu un motor cu șase cilindri , dar de dimensiuni mai mici.
A fost oferit cu un singur tip de caroserie , un sedan cu patru uși . Modelul a atins o viteză maximă de 111 km / h .
18/80 (1938) și al doilea Optsprezece (1939-1948)
| Wolseley 18/80 și Optsprezece | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor | Wolseley |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1938 până în 1948 |
| Inlocuit de | Wolseley 6/80 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4369 m m |
| Lungime | 1702 mm |
| Etapa | de la 2654 la 2692 mm |
| Masa | 1414 k g |
După o pauză de doi ani, a fost introdus un nou model derivat din primul optsprezece, 18/80. La fel ca predecesorul său, avea și un motor cu șase cilindri în linie și supape aeriene . Cu toate acestea , deplasarea a fost ușor mai mare, mai precis de la 2.322 cm³ . Acest motor a produs 85 CP de putere la 4.000 rpm . Noua mașină a atins o viteză maximă de 128 km / h și a fost produsă abia în 1938 .
În 1939 , modelul și-a schimbat numele în Optsprezece. Ampatamentul cadrului a fost scurtat, în timp ce motorul și puterea livrată au rămas neschimbate. Vehiculul a atins o viteză maximă de 123 km / h și a fost oferit până în 1948 , când a fost înlocuit cu modelul 6/80 .
Ambele modele au fost oferite cu un singur tip de caroserie , sedan cu patru uși .
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975, Dorchester, Marea Britanie, Veloce Publishing PLC, 1997. ISBN 1-874105-93-6 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Wolseley Eighteen
