Wolseley Fourteen
| Wolseley Fourteen și 14/56 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor |  Wolseley |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1923 până în 1948 |
| Înlocuiește | Wolseley 16/20 |
Paisprezece este o clasă de mijloc masina produsa de Wolseley de la anul 1923 pentru a anul 1926 , de la anul 1935 pentru a anul 1939 și din anul 1946 pentru a 1948 . Din 1937 până în 1939 a fost comercializat un model similar, 14/56 .
Cei 14 CP (1923-1926)
| Wolseley 14 CP | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Constructor | Wolseley |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1923 până în 1926 |
| Înlocuiește | Wolseley 16/20 |
| Inlocuit de | Wolseley 16/35 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4039 m m |
| Etapa | 2997 mm |
Primul model cu acest nume, cel de 14 CP, a fost derivat din 15/40 . Cele 14 CP aveau un motor cu patru cilindri în linie, răcit cu apă , cu supape laterale , cu o deplasare de 2.614 cm³ . Cu toate acestea, motorul menționat anterior avea unele diferențe față de cel al modelului 15/40. Acesta din urmă era, de fapt, cu supape aeriene .
Cele 14 CP au fost oferite cu un singur tip de caroserie , un sedan cu patru uși .
În 1926, acest model a fost înlocuit de modelul 16/35 .
Primii paisprezece (1935-1937)
| Wolseley Fourteen | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor | Wolseley |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1935 până în 1937 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Etapa | de la 2515 la 2591 mm |
Al doilea Paisprezece a apărut în 1935 . Modelul a motorului a fost un șase cilindri în linie cu 1.604 cc deplasare . În comparație cu cei 14 CP, cei paisprezece aveau totuși supapele montate în cap .
Acest Fourteen a fost oferit și cu un singur tip de caroserie , sedan cu patru uși . În 1937 , modelul a fost înlocuit cu modelul 14/56
Al doilea paisprezece și cel de 14/56 CP (1937-1948)
| Wolseley Fourteen și 14/56 CP | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor | Wolseley |
| Tipul principal | Sedan |
| Producție | din 1937 până în 1948 |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 4369 m m |
| Lungime | 1702 mm |
| Etapa | de la 2654 la 2692 mm |
| Masa | 1389 k g |
În 1937 a fost lansat 14/56, căruia i s-au alăturat, în 1938 , noua serie Fourteen. Ambele modele au un motor cu șase cilindri în linie cu 1,818 cm³ de deplasare . Acest motor era o supapă aeriană .
Ambele modele au fost oferite cu un singur tip de caroserie , un sedan cu patru uși .
Producția a avut un hiatus din 1940 până în 1945 din cauza celui de-al doilea război mondial . Adunarea a fost reluată în 1946 numai cu cei paisprezece și apoi a fost întreruptă definitiv în 1948 .
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975, Dorchester, Marea Britanie, Veloce Publishing PLC, 1997. ISBN 1-874105-93-6 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Wolseley Fourteen
