Wolseley Douăzeci și cinci

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Wolseley Douăzeci și cinci
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Wolseley
Tipul principal Sedan
Alte versiuni Limuzină
Producție din 1936 până în 1948
Înlocuiește Wolseley 21/60

Twenty-Five este o mașină de lux produsă de Wolseley în 1936 și 1948 în trei serii distincte.

Primele douăzeci și cinci (1936-1937)

Wolseley Douăzeci și cinci
Wolseley 25 6 Saloon 1937.jpg
Un Wolseley Douăzeci și cinci din 1937
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Wolseley
Tipul principal Sedan
Producție din 1936 până în 1937
Înlocuiește Wolseley 21/60
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Etapa 3086 mm

Primele douăzeci și cinci, în perioada în care a fost comercializat, a fost mașina-pilot a gamei Wolseley. A înlocuit modelul 21/60 .

Modelul a avut un 3485 cm³ deplasare în linie cu șase cilindri și valve deasupra motorului . Centrala menționată mai sus avea instalate două carburatoare SU. Această serie de douăzeci și cinci a atins o viteză maximă de 127 km / h .

Modelul era disponibil cu un singur tip de caroserie , un sedan cu patru uși .

Al doilea douăzeci și cinci (1938-1940)

Wolseley Douăzeci și cinci
MHV Wolseley 25 Saloon 1938.jpg
Un Wolseley Twenty-five din 1938
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Wolseley
Tipul principal Sedan
Producție din 1938 până în 1940
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 4775 m m
Lungime 1816 mm
Etapa de la 2654 la 2972 ​​mm

În 1938 , a apărut o nouă serie a modelului. Motorul a fost același cu cel instalat în seria anterioară și a produs o putere de 108 CP la 3.600 rpm . Această serie de douăzeci și cinci a atins o viteză maximă de 144 km / h .

Această serie a fost disponibilă și cu un singur tip de caroserie , sedan cu patru uși . Cu toate acestea, au fost oferite două versiuni care diferă de ampatament (2.654 mm sau 2.972 mm).

Al treilea Douăzeci și Cinci (1939-1948)

Wolseley Douăzeci și cinci
Descriere generala
Constructor Regatul Unit Wolseley
Tipul principal Limuzină
Producție din 1939 până în 1948
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Lungime 5385 m m
Lungime 1829 mm
Etapa 3581 mm
Masa 2172 k g

În 1939 , modelul a fost oferit și cu caroserie cu limuzină cu patru uși . Motorul a fost același cu cel din seria anterioară, dar a produs o putere de 105 CP la 3.600 rpm . Această serie a atins, de asemenea, o viteză maximă de 144 km / h .

Bibliografie

  • (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975, Dorchester, Marea Britanie, Veloce Publishing PLC, 1997. ISBN 1-874105-93-6 .

Alte proiecte

Automobile Automobile Portal : accesați intrările Wikipedia referitoare la mașini