Wolseley Hornet (1930)
| Wolseley Hornet | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
| Constructor |  Wolseley |
| Tipul principal | Sedan |
| Alte versiuni | Cabriolet Coupe Roadster |
| Producție | din 1930 până în 1936 |
| Exemplare produse | 31.686 [1] |
| Alte caracteristici | |
| Dimensiuni și masă | |
| Lungime | 3480 [2] m m |
| Lungime | 1372 [2] mm |
| Etapa | 2286 [2] mm |
| Alte | |
| Asamblare | Birmingham |
 | |
Hornet este o mașină produsă de Wolseley între 1930 și 1936 .
Istorie
Wolseley a fost cumpărat de Morris în 1927 și, prin urmare, unele modele produse de cele două mărci după operațiunea financiară erau strâns legate. În special, Hornet era în esență un Morris Minor echipat cu un motor mic cu șase cilindri în linie , în loc de un motor cu patru cilindri, care ar fi fost mai potrivit având în vedere tipul de mașină [3] .
Inițial, motorul avea o cilindree de 1.271 cmc și avea o distribuție cu un singur arbore . Frânele modelului erau hidraulice . În 1932 motorul a fost scurtat și mutat înainte [1] . În 1935, volumul motorului a fost mărit la 1.378 cm³ [1] .
Inițial, modelul putea fi comandat cu caroserie sedan sau cu caroserie deschisă cu două locuri . Pentru 1931 , versiunea sedan a fost scoasă de pe piață, în timp ce în 1932 versiunile coupé cu două și patru locuri au fost adăugate la gama oferită. În ultimul an de producție, gama a fost raționalizată și erau disponibile doar berlini și cupe.
Inițial, cutia de viteze disponibilă era un manual cu trei trepte. Această transmisie a fost actualizată în 1932 cu adăugarea unui nou raport, iar angrenajele sincronizate au fost introduse în anul următor. În 1934 , roata liberă putea fi comandată.
Specialul Hornet
Versiunea sport a fost, de asemenea, pregătită pentru model, care a fost produs din 1932 până în 1935. Se numea Hornet Special și avea o caroserie roadster . Versiunea produsă între 1932 și 1934 avea un motor cu șase cilindri în linie de 1.378 cmc. Acest motor era echipat cu carburatoare cu dublu cilindru și avea un raport de compresie crescut. În perioada de trei ani menționată, au fost asamblate 2.307 de exemple cu cadrul gol, care au fost finalizate de diverși constructori de vagoane . În 1935, Hornet Special a fost echipat cu un nou motor de 1.604 cmc. În acest ultim an de producție au fost asamblate 148 de unități [1] .
Notă
Bibliografie
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, The Complete Catalog of British Cars 1895-1975, Dorchester, Marea Britanie, Veloce Publishing PLC, 1997. ISBN 1-87410-593-6 .
- (EN) Nick Baldwin, AZ of Cars of the 1920s, Devon, Marea Britanie, Bay View Books, 1994, ISBN 1-87097-953-2 .
- (EN) David Culshaw, Peter Horrobin, Catalog complet al mașinilor britanice, Londra, Marea Britanie, Macmillan, 1974, ISBN 0-33316-689-2 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Wolseley Hornet
