De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Ángel Rodríguez Campillo (n. 20 mai 1985 în Elche ) este un motociclist spaniol .
Carieră
Și-a început cariera cu minibicicletele . Apoi a participat la Campionatul Național Spaniol de Viteză pe care l-a câștigat în 2001. [1]
În ceea ce privește competițiile Campionatului Mondial , el a debutat în sezonul 2000 la clasa 125 și, în același an, a participat la viteza campionatului european în sezonul următor pe locul 6. [2]
În 2001 a concurat ca pilot de start cu un Aprilia din echipa Valencia Circuit Aspar , prezentându-se în unele ocazii, cum ar fi în Marele Premiu al Australiei , când s-a trezit luptând pentru victorie înainte de a fi implicat într-un accident cu Simone Sanna pe ultima tură.
În 2002 a rămas în aceeași echipă, jucând totuși doar prima jumătate a sezonului; în ultimul mare premiu al anului a urcat în categorie, concurând în clasa 250 ca un wild card la Valencia , fără a înscrie niciun punct.
Doi ani mai târziu, în 2004 , și-a revenit la campionatul mondial , din nou la clasa 125 , cu Caja Madrid Derbi Racing , ajungând doar de două ori în puncte și retrăgându-se în majoritatea curselor.
În 2005 s-a alăturat Honda Racing pentru echipa LG Mobile Galicia timp de aproximativ jumătate de sezon, înainte de a fi înlocuit de David Bonache; mai târziu i s-a încredințat echipa Toth Aprilia pentru a-l înlocui pe Vincent Braillard , terminând al optulea de două ori și stabilind cel mai rapid tur din Australia .
În 2006 a concurat pentru echipa 3C Racing până la cinci curse de la sfârșitul sezonului, când a fost înlocuit de Roberto Lacalendola , după ce a terminat trei curse în puncte.
În 2007 a participat la campionatul Spaniei la clasa Supersport, ajungând pe poziția a treia în clasamentul final, cu două victorii în cinstea sa.
În 2008 a devenit campion al Spaniei la Supersport, [1] a obținut titlul european din aceeași categorie în singura cursă desfășurată pe circuitul Albacete [3] și a concurat la trei GP în campionatul mondial Supersport .
În 2009 a concurat cu un Marele Premiu pentru echipa Balatonring din clasa 250 ca înlocuitor pentru Gábor Talmácsi , dar nu a reușit să termine cursa. În același an, el aleargă în clasa Supersport a CEV, câștigând primele trei curse; cu toate acestea, în august, înainte de a patra rundă a sezonului, pozitivitatea sa a fost făcută cunoscută într-un test antidoping efectuat în timpul primei curse din aprilie; [4] la scurt timp după ce a fost însoțit de echipa sa, [5] și în noiembrie i se confirmă o descalificare de doi ani, pe lângă pierderea tuturor punctelor câștigate în sezon. [6]
În 2012 revine la curse în campionatul mondial în clasa Moto2 pentru echipa Desguaces La Torre SAG, folosind mai întâi un FTR și de la GP-ul francez un Bimota HB4 ; cu toate acestea, relația cu echipa se încheie după GP-ul britanic . [7]
Rezultatele cursei
MotoGP
2001 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Aprilia | Întârziere | Întârziere | 6 | NP | 20 | Întârziere | Întârziere | 9 | 8 | 17 | Întârziere | 15 | 15 | 23 | 17 | Întârziere | | | | 27 | 20º |
2002 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Aprilia | 7 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 10 | Întârziere | 14 | | | | | | | | | | | 17 | 24º |
2004 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Derbi | Întârziere | Întârziere | 18 | Întârziere | 15 | 15 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | Întârziere | | | | 2 | 32º |
2005 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Honda și Aprilia | Întârziere | 21 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 20 | 22 | NICI | Întârziere | Întârziere | | | | Întârziere | 8 | 8 | | | | 16 | 22º |
2006 | Clasă | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
125 | Aprilia | Întârziere | 7 | 10 | Întârziere | 11 | Întârziere | Întârziere | Întârziere | 19 | Întârziere | NICI | 17 | | | | | | | | 20 | 18º |
Campionatul Mondial Supersport
2008 | Motocicletă | | | | | | | | | | | | | | | | Puncte | Pos. |
---|
Yamaha | | | 8 | Întârziere | 10 | | | | | | | | | | | 14 | 24º |
Legendă | locul 1 | Locul 2 | Locul 3 | Puncte | Fără puncte | Bold = Pole position Cursiv = Cel mai rapid tur |
Cursa nevalidă | Nu cal./No parte. | Retras / Neclasat. | Descalificat | "-" Datele nu sunt valabile. |
Notă
Alte proiecte
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe r47.es.
- ( DE , EN , ES , FR , IT , JA ) Ángel Rodríguez , pe motogp.com , Dorna Sports .
- ( DE , EN , ES , FR , IT ) Ángel Rodríguez , de la worldsbk.com , Dorna Sports .