Alpine A210
Salt la navigare Salt la căutare
| Alpine A210 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Descriere generala | |||||||||
| Constructor |  alpin | ||||||||
| Categorie | Sport-Prototip | ||||||||
| Substitui | Alpine M65 | ||||||||
| Inlocuit de | Alpine A211 | ||||||||
| Descriere tehnica | |||||||||
| Mecanică | |||||||||
| Şasiu | Structură de zăbrele Cadru din platformă tubulară din oțel cu caroserie din fibră de sticlă | ||||||||
| Transmisie | Manual cu 5 trepte | ||||||||
| Dimensiuni și greutăți | |||||||||
| Greutate | 670 kg | ||||||||
| Alte | |||||||||
| Combustibil | Elf | ||||||||
| Anvelope | Michelin | ||||||||
| Rezultate sportive | |||||||||
| Debut | 1000 km de Spa 1966 | ||||||||
| Palmares | |||||||||
| |||||||||
| Campionatele constructorilor | 0 | ||||||||
| Campionatele Pilotilor | 0 | ||||||||
Alpine A210 este o mașină de tip Sport-Prototype construită de producătorul francez de automobile Alpine și folosită în perioada 1966-1969.
A210 la 24 de ore din Le Mans din 1966
Alpine A210 la Targa Florio 1967
Mașina derivată din prototipurile din seria M ( M63 , M64 și M65) introduse de compania franceză la începutul anilor '60 și propulsată de motoare Gordini-Renault. În 1967, a fost introdusă o versiune V8, numită A211. Pe baza acestuia din urmă, a fost construit A220 , prezentat în anul următor.
Printre competițiile notabile la care a participat s-a numărat 24 de ore din Le Mans din 1966 . [1]
Notă
- ^ (RO) Povestea Alpinei A210 la 24 de ore din Le Mans din 1966 (Video) pe lemans.org. Adus pe 26 ianuarie 2020 .
Bibliografie
- Smith, Roy (2008). Alpine și Renault: Dezvoltarea mașinii revoluționare Turbo F1 din 1968 până în 1979. Editura Veloce. ISBN 1-8458-4177-8 .
- Smith, Roy (2010). Alpine și Renault: prototipurile sportive 1963-1996. Editura Veloce. ISBN 9781845841911 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Alpine A210
linkuri externe
- Alpine A210 , la racingsportscars.com .
