Arkady Dmitrievich Švecov

Arkady Dmitrievich Švecov


Adjunct al Sovietului Uniunii Sovietului Suprem al URSS
Legislativele	II, III
District	Regiunea Molotov

Date generale
Calificativ Educațional	doctor nauk în inginerie
Universitate	Universitatea Tehnică de Stat din Moscova N. Ė. Bauman

Arkadij Dmitrievich Švecov (în limba rusă : Аркадий Дмитриевич Швецов ^? , Nizhniye Sergi , de 25 luna ianuarie anul 1892 , la 13 ianuarie, calendarul iulian ^[1] - Moscova , de 19 Martie Aprilie anul 1953 ) a fost un inginer sovietic , șef al " OKB Shvetsov , un pionier în cercetarea Motoare de avioane sovietice.

Biografie

Arkady Dmitrievič s-a născut la 25 ianuarie 1892 , fiul profesorilor din școala locală.

În 1909 a absolvit Institutul Tehnic Superior Perm .

În perioada primului război mondial s-a mutat la Moscova pentru a-și continua studiile, între timp lucrând ca turnător în compania mecanică „Динамо” (în chirilică „Dinamo”).

În 1921 , încă la Moscova, a absolvit universitatea cu o adresă tehnică.

Din 1922 s-a alăturat unui birou tehnic dedicat proiectării motoarelor de avioane .

În 1923 a colaborat la crearea RAM M-8, un motor V cu 12 cilindri

Din 1925 până în 1926 a proiectat primul său motor, Shvetsov M-11 , un motor radial cu 5 cilindri răcit cu aer, primul motor de aeronave produs în serie Uniunea Sovietică , utilizat în diferite avioane ușoare de la antrenament , inclusiv biplanul Polikarpov Po- 2 și monoplanul Yakovlev UT-2 , până în anii 1940 .

În 1934 i s-a încredințat conducerea grupului său de design, OKB 19 situat în Perm ', și însărcinat cu studierea unor motoare străine, inclusiv seria „K” a francezilor Gnome et Rhône și a americanului Wright R-1820. Ciclonul 9 , pentru a continua dezvoltarea pentru a lansa o versiune națională de producție.

Din aceste studii au derivat M-25 cu 9 cilindri și ASh-62 care au echipat respectiv primele versiuni ale Polikarpov I-16 și Antonov An-2 , ASh-82 cu 14 cilindri care au alimentat Lavochkin La-5 și 18 cilindri ASh -73TK destinat pentru Tupolev Tu-4 , copia sovietică a Boeing B-29 Superfortress .

La moartea sa din 19 martie 1953 , OKB 19 a fost încredințat luiPavel Aleksandrovič Solov'ëv , iar rămășițele sale au fost îngropate în cimitirul Novodevichy din Moscova .

Medalii și onoruri

1952 - Erou al muncii socialiste ;
1942, 1943, 1946, 1948 - Premiul Stalin ;
1936, 1943, 1945, 1949, 1952 - Ordinul lui Lenin ;
Ordinul lui Kutuzov ;
Ordinul lui Suvorov de gradul II;
Ordinea dungilor roșii ale lucrării ;
Monument ridicat în orașul natal Nižine Sergi ;
O fabrică Perm a fost numită după Švecov.

Notă

^ În zonele care au aparținut Imperiului Rus, calendarul gregorian a fost introdus la 14 februarie 1918 .

Alte proiecte

Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Arkady Dmitrievič Švecov

Portalul aviației

Portal Biografii

Portal de inginerie

[1] În zonele care au aparținut Imperiului Rus, calendarul gregorian a fost introdus la 14 februarie 1918 .

[1]