Bözbergbahn

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bözbergbahn
start Basel
Sfârșit Brugg
Statele traversate elvețian elvețian
Lungime 88,4 km
Deschidere 1870 - 1875
Administrator SBB
Managerii anteriori Schweizerische Centralbahn
Ecartament 1435 mm
Electrificare 15.000 volți, c.a. , monofazat la 16,7 Hz
Căile ferate
Manual

Bözbergbahn este o linie de cale ferată din Elveția care face legătura între Basel și Brugg prin Pratteln , Rheinfelden , Stein , Frick și tunelul Bözberg. În Brugg permite conectarea la Zurich prin Baden și la linia Gotthard prin linia sudică Aargau . Construită între 1870 și 1875 , este una dintre cele mai importante rute de transport de marfă între Germania și Italia , peste Gotthard; lungimea sa este de 88,4 km, este pe două căi și este electrificată cu curent alternativ monofazat la 15 kV, 16,7 Hz (date 2010).

Ieșire sudică în Schinznach-Dorf a tunelului Bözberg

Istorie

Primele idei de legături feroviare între Zurich și Basel prin Laufenburg datează din 1836 . Secțiunea dintre Zurich și Baden a fost construită și deschisă la 9 august 1847 de către compania Schweizerische Nordbahn . Ulterior, guvernul cantonal din Argovia a propus continuarea sa către Basel, prin Brugg și Bözbergpass .

În 1858 , compania feroviară Schweizerische Centralbahn a deschis traficului o linie de la Brugg la Olten , conectând astfel Basel cu linia Hauenstein . În același timp, linia Zurich-Baden a fost conectată la rețeaua Centralbahn din stația Brugg.

Construcția traseului alternativ cunoscut sub numele de Bözbergbahn (BöB) a început în 1870 și a fost finalizată și activată la 2 august 1875 , prin pasul Bözberg și valea Frick , prin intermediul unui tunel lung de 2.526 m; lucrarea a fost realizată ca o societate mixtă între Centralbahn și Nordostbahn. Linia măsura 49 km și era cu aproximativ 8 km mai scurtă decât cea prin Olten. Trenurile foloseau ruta Centralbahn între Basel și Pratteln și ruta Nordostbahn între Brugg și Zurich. Linia cu o singură cale a fost construită cu un gradient maxim de 14 la mie.

În 1895, secțiunea Pratteln-Stein-Säckingen a fost dublată, dar, până în 1902, când linia a fost încorporată în SBB, nu s-a mai făcut nici o dublare. Între primăvara și toamna anului 1905 , dublarea a fost finalizată până la Effingen și Frick.

La 18 octombrie 1926, toată linia dintre Pratteln și Brugg a fost electrificată. Între Basel și Pratteln linia a fost comună cu cea din Hauenstein; în urma saturației traficului de tranzit din 2003 , a fost activată o variantă cu tunelul Adler între Liestal și Muttenz utilizat pentru traficul de pasageri.

cale

Apă Linie dreaptă
Linia DB către Freiburg im Breisgau
Limita restricționată pe cale Apă Linie dreaptă
Linia SNCF către Strasbourg
Linie dreaptă Apă Componenta necunoscută pentru harta rutelor „S + BHF”
Basel Bad 283 m slm
Linie dreaptă Apă Componenta necunoscută pentru harta rutelor „mKRZo”
Rețeaua de tramvai Basel
Linie dreaptă Apă Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl”
Linie DB pentru Zell im Wiesental
Linie dreaptă Apă Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl”
Linia DB pentru Costanza
Linie dreaptă Apă Limita restricționată pe cale
Frontieră SBB / DB
Linie dreaptă Componenta necunoscută pentru harta rutelor „WASSERl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „hKRZWae”
Conexiune cu pod către linia Rinului
Linie dreaptă Componenta necunoscută pentru harta rutelor „mKRZo”
Rețeaua de tramvai Basel
Stație pe cale Linie dreaptă
Basel SNCF
Stație pe cale Linie dreaptă
Basel SBB 277 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr” Linie dreaptă
Linia SBB către Biel / Bienne
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „mKRZu” Linie dreaptă
Rețeaua de tramvai Basel
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „umKRZo” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
Curba Gellert
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „mKRZu” Componenta „uSTRr” necunoscută pentru harta rutelor Linie dreaptă
pentru Pratteln
Componenta de hartă a traseului necunoscută „hKRZWae” Componenta de hartă a traseului necunoscută „hKRZWae”
Podul Birs III către Sf. Jakob
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r” Linie dreaptă
Conexiune cu Linia Jura
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Traseu transversal Într-o direcție spre dreapta
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor
Muttenz 281 m slm
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „STR + r”
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa” Linie dreaptă
Tunelul Adler (5.302 m)
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTR” Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor
Pratteln 290 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTR” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „STR + r”
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRe” Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor Linie dreaptă
Frenkendorf - Füllinsdorf
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZqr” Într-o direcție spre dreapta Linie dreaptă
Linia FFS către Olten
Componenta de hartă a traseului necunoscută „hKRZWae”
Ergolzbrücke
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor
Kaiseraugst 285 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „S + BHF”
Rheinfelden 285 m slm
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor
Möhlin 308 m slm
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor
Mumpf 310 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „S + BHF”
Stein-Säckingen 311 m slm
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl”
Linia SBB către Koblenz (prin Laufenburg)
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor
Eiken 328 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „S + BHF”
Frick 360 m slm
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Hornussen 414 m slm
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Effingen 461 m slm
Intrați și ieșiți din tunel
Tunelul Bözberg (2.526 m)
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Schinznach-Dorf 441 m MSNM
Componenta de hartă rutieră necunoscută „eHST”
Villnachern 403 m slm
Componenta de hartă a traseului necunoscută „hKRZWae”
Pod peste Aare
Traseu transversal Componenta de hartă a traseului necunoscută „STR + r” Linie dreaptă
Linia FFS către Olten
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZq + r” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZu” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr”
Linia SBB către Rotkreuz
Un sens spre stânga Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + lr” Într-o direcție spre dreapta
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „S + BHF” Apă
Brugg 352 m slm
Mic pod peste apă Apă
Râul Reuss
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WBRÜCKE1q”
Linia SBB către Koblenz și Waldshut
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Turgi 341 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „S + BHF” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „WASSERl” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WASSER + r”
Baden 385 m slm
Componenta de hartă a traseului necunoscută „eABZgl” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „exSTR + r” Apă
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRe” Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Tunelul Kreuzliberg (988m)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „exSTR + l” Componenta „exSTRq” necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „eKRZ” Componenta „exSTRr” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WASSER + l” Pod mic arcuit peste apă Componentă necunoscută pentru harta rutei "exWBRÜCKE2" Apă dreaptă și la dreapta
Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor Apă Componentă necunoscută pentru harta rutelor „eABZg + l” Componenta „exSTRr” necunoscută pentru harta rutelor
spre Olten prin Othmarsingen
Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor Apă Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor
Wettingen
Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor Apă Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl”
Linia SBB către Effretikon
Componenta „exSTR” necunoscută pentru harta rutelor Componenta necunoscută pentru harta rutelor „WASSERl” Mic pod peste apă Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WASSER + r”
Componenta „exSTRl” necunoscută pentru harta rutelor Componenta „exSTRq” necunoscută pentru harta rutelor Componenta de hartă a traseului necunoscută „eABZg + r” Apă
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Neuenhof 388 m slm
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZq + r” Componenta de hartă a traseului necunoscută „STR + r” Linie dreaptă Apă
Linia SBB către Aarau (prin tunelul Heitersberg)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZo” Într-o direcție spre dreapta Apă
Un sens spre stânga Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WASSER + l” Apă dreaptă și la dreapta
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Killwangen - Spreitenbach 393 m slm
Componentă de hartă rutieră necunoscută „STR + l” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „ABZgr” Apă
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Componenta de hartă a traseului necunoscută „KRZu” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WBRÜCKE1q”
Conexiune Furttalbahn (marfă)
Mică stație non-pasageri pe cale Linie dreaptă Apă
Un sens spre stânga Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r” Apă
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „uSTR + r” Linie dreaptă Apă
Linia AVA către Wohlen
Stația Urban End Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Dietikon 388 m slm
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Glanzenberg 390 m slm
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Schlieren 392 m slm
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + r” Apă
Linia SBB către Zug (prin Affoltern am Albis)
Componenta „SHST” necunoscută pentru harta rutelor Apă
Zurich Altstetten 398 m slm
Joncțiune atât spre și de la stânga Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WBRÜCKE1q” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRaq”
Linia SBB către Winterthur
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZq + l” Joncțiune atât spre și de la dreapta Apă
Tunelul de bază Zimmerberg (către Thalwil)
Într-o direcție spre dreapta Linie dreaptă Componenta necunoscută pentru harta rutelor „WASSERl” Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WASSER + r”
Linia SBB către Ziegelbrücke
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZg + l” Traseu transversal Componentă necunoscută pentru harta rutelor „WBRÜCKE1q” Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRaq”
Linia SBB către Wintertur (prin Wipkingen)
Componentă necunoscută pentru harta rutelor „ABZgl” Componenta de hartă a traseului necunoscută „STR + r” Apă
Linie dreaptă Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTRa” Apă
Stația de sfârșit Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSBHF” Apă
Zürich Hauptbahnhof 407 m slm
Componenta necunoscută pentru harta rutelor „tSTR” Apă
Rețeaua expres Zurich

Bibliografie

  • Railatlas Elveția , editori Schweers + Wall, 2004.

Alte proiecte

linkuri externe

Transport Portal de transport Puteți ajuta Wikipedia prin completarea Transporta
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Bözbergbahn&oldid=121819447 ”