Bătălia strâmtorii Badung

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bătălia strâmtorii Badung
parte a campaniei Indiilor de Est olandeze din al doilea război mondial
HNLMS Piet Hein (viteză maximă) .jpg
Distrugătorul olandez Hr. Doamna Piet Hein , scufundat în timpul prăbușirii
Data 18 - 19 februarie 1942
Loc Strâmtoarea Badung , Indiile Olandeze de Est
Rezultat Victoria japoneză
Implementări
Comandanți
Efectiv
3 crucișătoare ușoare
7 distrugătoare
7 bărci torpile
4 distrugătoare
2 nave de transport
Pierderi
un distrugător scufundat și unul deteriorat
un crucișător avariat
3 distrugătoare și o navă de transport avariată
Zvonuri despre bătălii pe Wikipedia

Bătălia din strâmtoarea Badung a fost purtată în noaptea dintre 18 și 19 februarie 1942 în apele zonei omonime de mare situată între insula Bali și Nusa Penida , în Indiile de Est olandeze de atunci: o echipă navală a ABDA comandă compus din Țările de Jos și SUA unități, sub comanda spate amiralului Karel Doorman , a încercat să intercepteze japoneze nave intenție asupra trupelor de aterizare pe insula Bali, dar a fost respinsă , în ciuda superioritatea numerică și pierde un olandez distrugator în acțiune și suferința daune celorlalte unități.

fundal

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: Campania olandeză pentru India de Est .

În februarie 1942, forțele japoneze au început să meargă spre sud în Indiile Olandeze de Est, copleșind apărările aliate ; după finalizarea ocupației Borneo și Celebes , forțele japoneze au urmărit izolarea importantei insule centrale Java , sediul principalelor forțe aliate din regiune, înconjurând-o de ambele părți: pe 14 februarie trupele amfibii și aeriene au atacat partea de sud insula Sumatra , Java de vest, în timp ce pe 18 februarie „atacul surpriză al Forței a 4-a” contraamiralul Kyūji Kubo , compus din „ crucișătorul ușor Nagara , șapte distrugătoare și două nave de transport, au debarcat un batalion de infanterie din Divizia 48 pe coasta insulei Bali, la est [1] .

Invazia din Bali, o acțiune ușoară pentru japonezi, deoarece garnizoana olandeză a insulei a fost trimisă în mare parte pentru a ajuta la apărarea Java, nu a putut fi ignorată de forțele Comandamentului ABDA: Bali avea un câmp din care avioanele japoneze puteau ataca cu ușurință importantă bază navală din Sorebaja . În același 18 februarie, submarinele USS Seawolf (SUA) și HMS Truant ( britanic ) au încercat să atace convoiul japonez, dar au fost respinse de distrugătoarele de escorte; mai târziu, bombardierele americane Boeing B-17 Flying Fortress au atacat unitățile japoneze, reușind să distrugă grav nava de transport Sagami Maru [1] . Îngrijorați de poziția lor expusă, japonezii au grăbit operațiunile de debarcare: crucișătorul Nagara și trei distrugătoare au părăsit imediat apele Bali, în timp ce nava de transport Sasago Maru a primit ordinul de a naviga imediat ce vehiculele amfibii au fost recuperate, sub escorta distrugătoarele Asashio și Oshio ; Sagami Maru, avariat, a primit ordin să se îndrepte către ape sigure cât mai curând posibil, sub protecția distrugătorilor Arashio și Michishio [2] .

În speranța de a replica acțiunea reușită de la Balikpapan din ianuarie anterior, când un raid nocturn efectuat de distrugătoare americane a dus la pierderi severe pentru un convoi de nave de transport japoneze, contraamiralul olandez Karel Doorman, comandantul echipei de luptă navală ABDA, a planificat să atace japonezii unități în noaptea dintre 18 și 19 februarie cu cea mai mare parte a forțelor sale. Cu toate acestea, pagubele raportate în ciocnirile anterioare și sarcinile minore au redus și dispersat forțele navale aliate, obligându-l pe amiral să le folosească în grupuri separate: crucișătoarele ușoare olandeze Hr. Ms. De Ruyter și Hr. Ms. Java , escortate de patru distrugătoare (doi olandezi și doi americani, reduși la trei după Hr. Doamna Kortenaer a fost forțată să se întoarcă înapoi pentru că a lovit fundul mării ieșind din port), ar fi navigat din Tjilatjap , la sud de Java, în timp ce crucișatorul Hr. Ms. Tromp și patru distrugătoare americane s-ar fi îndreptat spre Bali din Sorebaja [2] ; un al treilea grup, cu șapte torpile olandeze, va fi adăugat mai târziu [2] .

Ordinul luptei

Steagul Olandei.svg Steagul Statelor Unite.svg Forțele ABDA [1] [3] :

Contraamiralul Karel Doorman

Naval Ensign of Japan.svg Marina japoneză imperială [1] [3] :
Contramiralul Kyūji Kubo

Lupta

Carta Insulei Bali ; Strâmtoarea Badung este strâmtoarea care separă Bali de insula Nusa Penida spre sud-est

În jurul orei 21:30, pe 18 februarie, unitățile primului grup al forțelor aliate, conduse de însuși amiralul Doorman, au ajuns la vederea vârfului sudic al Bali: marea era calmă, iar echipa a intrat în strâmtoarea Badung la o viteză de 27 noduri cu cele două crucișătoare în frunte urmate de cei trei distrugători [2] . În jurul orei 22:20, cele două nave conducătoare s-au lovit de prima unitate japoneză, distrugătorul Asashio , pe partea portului : De Ruyter avea armele îndreptate spre cealaltă parte și nu a tras, în timp ce Java a ezitat o clipă așteptând ordine înainte de a deschide focul în jurul orei 22:25, după ce a văzut și al doilea distrugător Oshio și transportul Sasago Maru , la o distanță de aproximativ 2.000 de metri [1] . Luat prin surprindere, Asashio a încercat să localizeze sursa împușcăturilor care au plouat lângă el prin reflectorul său, dar nu a putut încadra cei doi crucișători care se deplasau rapid spre nord-est: viteza mare și dificultatea de identificare în întuneric. împotriva masei întunecate a insulei Bali a făcut focul Java foarte inexact, cu o singură lovitură pe Sasago Maru [1] ; după doar câteva minute de contact, unitățile japoneze au dispărut din vedere, iar cele două crucișătoare s-au îndepărtat de locul întâlnirii și au mers spre nord-est.

La aproximativ 5 metri în spatele Java , distrugătorul olandez Piet Hein a condus linia unităților de escortă aliate atunci când în jurul orei 22:30 a fugit în unitățile japoneze întorcându-se din ciocnirea cu crucișătoarele: unitatea olandeză a întins un paravan de fum (probabil de către greșeală [1] ), apoi a deschis focul cu tunuri și a lansat trei torpile spre nava de transport japoneză, dar în curând a ajuns sub focul distrugătorilor Asashio și Oshio și poate și a celor două unități americane care au urmat, confuzi de fum; Piet Hein a suferit pagube în sala de mașini care a imobilizat-o, iar în jurul orei 22:40 a fost lovită de o torpilă Asashio Type 93 care a provocat scufundarea imediată [2] . Cei doi distrugători americani Ford și Pope s-au angajat într-un schimb confuz de lovituri și torpile salvate cu unitățile japoneze fără să provoace sau să ia daune, până în jurul orei 23:10 au decis să se deplaseze spre sud în loc să urmeze crucișătoarele lui Doorman spre nord; în timp ce se întorceau la ancorarea lor în întuneric, cei doi distrugători japonezi s-au schimbat reciproc cu unități inamice și și-au deschis focul câteva minute, fără să se lovească [1] .

Distrugătorul japonez Asashio

Al doilea grup de nave aliate, cu crucișătorul olandez Tromp precedat de cei patru distrugători americani, a ajuns în strâmtoare în jurul orei 01:00 din 19 februarie, fără a fi primit nicio informație de la unitățile primului grup [2] : navele japoneze erau încă în aceeași zonă, probabil așteptând ca Sasago Maru să repare pagubele suferite în primul accident. Încă o dată unitățile aliate au primit surpriza: în jurul orei 01:30, distrugătoarele Stewart, Parrott și Pillsbury , urmate apoi și de Edwards , au deschis focul pe ancorajul unităților japoneze, angajându-se în luptă cu Asashio și Oshio ; în jurul orei 1:46 dimineața, Stewart a primit două focuri de armă care au avut ca rezultat o moarte și un rănit în rândul echipajului, precum și daune în sala de mașini, în timp ce Parrott și Pillsbury au evitat îngust o coliziune în întuneric, generând o oarecare confuzie în Instruire SUA [1] . În jurul orei 02:07, în timp ce distrugătoarele încercau să se dezlănțuie manevrând spre est, crucișătorul Tromp a încercat să se alăture luptei: angajându-se într-o luptă strânsă cu cei doi distrugători japonezi, Trompul a fost atins în decurs de șase minute de la 10 o ' ceas.12 focuri de tun care au provocat diverse daune fără a putea străpunge armura [2] ; dimpotrivă, unitatea olandeză a lovit ambele distrugătoare japoneze, provocând patru decese pe Asashio [1] și șapte pe Oshio , ceea ce a evitat îngust explozia depozitului său de muniție [2] . Tromp s-a dezactivat încercând să ajungă din urmă cu distrugătoarele SUA care se deplasează spre nord-est.

Continuând spre nord, la ora 02:20, unitățile americane au luat contact cu al doilea grup de nave japoneze, distrugătoarele Arashio și Michishio , în drum în direcția opusă pentru a se alătura celor doi tovarăși: unitățile japoneze au deschis focul pe Edwards și pe cel avariat. Stewart , dar a suferit focul de răspuns mai întâi al Pillsbury și apoi al Tromp , care a lovit Michishio provocând daune grave, precum și 13 morți și 83 răniți [1] ; cele două formațiuni s-au îndepărtat apoi una de cealaltă procedând la viteză maximă și lupta s-a încheiat. Cea de-a treia formație de nave aliate, compusă din torpilele olandeze, a asistat la luptele susținute de grupul Tromp , dar în ciuda încercărilor sale, nu a putut ajunge la o poziție adecvată pentru a lansa un atac și s-a retras la răsăritul soarelui [2] .

Urmări

Ciocnirea strâmtorii Badung a reprezentat o ocazie ratată pentru forțele ABDA [2] : în ciuda superiorității numerice și a efectului surpriză, navele lui Doorman nu au scufundat nicio unitate japoneză, chiar dacă au avariat trei distrugătoare ( Michishio , în special, el a fost nevoit să se întoarcă în Japonia pentru reparații) și o navă de transport. Pe de altă parte, aliații au fost cei care au suferit cele mai grave daune: pe lângă pierderea Piet Hein , crucișătorul Tromp a fost nevoit să părăsească teatrul de operații și să meargă în Australia pentru reparații [2] ; Stewart-ul avariat a fost pus în docul uscat în Sorebaja, dar presiunea avansului inamic a împiedicat începerea lucrărilor de reparații și unitatea a fost distrusă pe 2 martie, când orașul a fost abandonat în mâinile japonezilor.

Operațiunile japoneze din Bali nu au fost întârziate în special din cauza bătăliei: mica garnizoană a trupelor coloniale olandeze a capitulat în câteva zile, iar aeroportul insulei a fost capturat intact.

Notă

  1. ^ a b c d e f g h i j k Bătălia de la Strâmtoarea Badung , la microworks.net . Adus la 17 ianuarie 2013 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k The Badung Strait Battle , la dutcheastindies.webs.com . Adus la 17 ianuarie 2013 (arhivat din original la 31 martie 2015) .
  3. ^ A b (EN) Order of Battle - Battle of Badung Strait , pe navweaps.com. Adus la 18 ianuarie 2013 .