Tanc de infanterie
Tancul de infanterie a fost un concept de vehicul blindat dezvoltat de Regatul Unit și Franța în anii dinaintea celui de-al doilea război mondial . Au fost concepute pentru a sprijini infanteria atunci când asaltau pozițiile inamice. Pentru a face acest lucru, trebuiau să fie echipați cu armuri grele pentru a putea opera chiar și sub un foc inamic intens. Această protecție sporită a venit în detrimentul vitezei, ceea ce nu a fost o mare problemă, deoarece au trebuit să lucreze împreună cu infanteria relativ lentă.
După atacul de tancuri de infanterie și de infanterie au rupt linia de inamic de apărare, alte tipuri de tancuri , cum ar fi tancuri cruiser sau tancuri ușoare a trebuit să folosească viteza lor a crescut și o gamă de a opera în inamic din spate pentru a crea confuzie. În comunicarea și furnizarea linii .
start
Împărțirea între tancurile de crucișătoare și infanterie a avut loc în Primul Război Mondial, odată cu diversificarea dintre primele tancuri grele (cum ar fi Mark I ) și cel mai rapid Medium Mark A Whippet cu succesorii săi, Medium Mark B și Medium Mark C. În perioada interbelică, experimentarea cu carele a rămas de-a lungul acestor două linii, care au devenit parte a doctrinei generale a ocupării forței de muncă cu opera maiorului Percy Hobart și a influenței căpitanului Basil Liddell Hart .
În 1934, Hobart, „inspectorul, Royal Tank Corps” de atunci, a propus două opțiuni de tanc pentru sprijinul infanteriei. Unul era un model destul de mic înarmat cu o mitralieră care trebuia folosit în cantități mari pentru a depăși liniile inamice. Celălalt model era un tanc mai greu, înarmat cu un tun și suficient de blindat pentru a rezista artileriei de câmp. Având în vedere limitările finanțelor militare, Maestrul General al Ordinelor Hugh Elles s-a stabilit pe modelul mai mic. [1] Această cerere a fost transmisă lui Vickers-Armstrongs, care a produs un prototip la sfârșitul anului 1936.
Comparație cu alte tipuri de vagoane
Folosind semnificația ulterioară a termenului, tancul de infanterie poate fi comparat cu un tanc greu , în timp ce tancul de croazieră poate fi comparat cu tancul mediu sau cu tancul ușor sau chiar cu mașina blindată . Cu toate acestea, această similitudine poate crea confuzie, deoarece tancul de infanterie nu a fost conceput pentru utilizare antitanc, la fel ca și pentru tancul greu.
Diferența față de tancul greu a fost utilizarea tactică, deși unele tancuri grele cu mai multe turnuri din perioada de dinainte de război, cum ar fi rusul T-35 sau germanul Neubaufahrzeug , care au luat din prototipul britanic eșuat din anii 1920 Vickers A1E1 Independent , au fost similare, chiar și în uz. Neubaufahrzeug a fost considerat prea lent pentru Blitzkrieg și a fost abandonat. Doctrina germană a luptei blindate, și parțial cea sovietică, au fost aliniate mai mult la utilizarea tancurilor medii și grele pentru lupta mare de la tanc la tanc, cu rolul de a sprijini infanteria ocupată de cele mai simple autopropulsate .
În plus față de diferențele de utilizare, tancurile grele erau, în general, mai bine armate decât tancurile de infanterie, cu tunuri antitanc mai potrivite pentru lupta de la tanc la tanc decât obuzierele tancurilor de infanterie. În practica engleză, armamentul principal al tancurilor de infanterie a trecut prin trei faze distincte. Armata Matilda I a armatei pre-dunkirk a fost înarmată doar cu o mitralieră Vickers mitralieră medie (ecartament de .303 inch) sau grea (calibru .50 inch), datorită greutății ușoare a corpului și costului neapărat redus. Mk II Matilda , pe de altă parte, a fost echipat cu o armă antitanc decentă pentru perioada respectivă, adică un QF de 2 kg 40 mm, dar cu doar gloanțe solide (adică neexplozive) furnizate, deci eficiente împotriva blindajelor medii tancuri, dar nu împotriva pozițiilor și fortificațiilor inamice. Etapa finală a început cu tancul Mk IV Churchill , cu un obuzier Ordnance QF de 3 inci montat direct în corpul navei, care putea susține în mod eficient infanteria cu grenade explozive ridicate și un pounder Ordnance QF 2 montat pe turelă. Odată cu creșterea dimensiunii tancurilor și, în consecință, a turelei, arme cum ar fi obuzierul Ordnance QF de 3 inci ar putea fi montate în turele de tancuri , cum ar fi Mk VI Crusader CS ("Close Support", pentru un sprijin strâns) și A27L Centaur CS.
Istorie
Regatul Unit
Deoarece tancurile de infanterie trebuiau să se deplaseze în același ritm ca unitățile de infanterie, viteza mare nu era necesară, permițând astfel echiparea armurilor mai grele. Primele două tancuri din această categorie au fost Mk I Matilda și Mk II Matilda , înarmate cu mitraliere Vickers și respectiv Ordnance QF 40mm. Mk I a fost comandat în 1938, dar a devenit rapid evident că era nevoie de armament mai greu, așa că înlocuirea acestuia, Mk II era deja în faza de proiectare și a fost comandată la mijlocul anului 1938.
Aceste două modele au fost folosite în campania franceză unde în contraatacul din Arras , unde au surprins tancurile germane. Pierderile dintre Mk I nu au fost înlocuite, dar Mk II Matilda a rămas în producție.
Doctrina de luptă engleză a continuat să susțină că atât tancurile de crucișătoare, cât și tancurile de infanterie trebuiau să lupte direct împotriva tancurilor inamice [2] , din care a derivat utilizarea a 2lb și apoi a 6lb pe ambele.
În serviciu au fost urmați de Mk III Valentine și Mk IV Churchill . Valentine s-a dovedit a fi prea dificil pentru a se dezvolta în continuare, dar Churchill a fost produs în mai multe variante și a rămas în serviciu până la sfârșitul războiului.
Deoarece carele de croazieră au continuat să fie mai mari și cu motoare mai puternice, puteau transporta arme mai mari și armuri mai grele, menținându-și totuși viteza mare. După sfârșitul războiului, linia de tancuri de croazieră a dus la „tancul universal” (adică tancul de luptă ) sub forma Centurionului . [3]
În practică, Marea Britanie nu a folosit doar tancuri de infanterie și crucișătoare, deoarece ratele reduse de producție au însemnat că au trebuit să utilizeze pe scară largă tancurile medii americane.
Franţa
În perioada interbelică , armata franceză a introdus trei modele de tancuri ușoare în rolul tancului de infanterie. Acestea au fost Hotchkiss H35 , Renault R35 și FCM 36 . Toți trei aveau un echipaj de doi și erau asemănători cu Matilda ca mărime, greutate și armură. Au fost, cel puțin inițial, mai bine înarmați pentru rolul anti-infanterie, cu un tun SA 18 de 37 mm și o mitralieră coaxială.
În practică, deși este capabil să reziste focurilor de armă tanc și antitanc și proiectate pentru o capacitate bună, deși lentă, off-road, divizarea tancurilor în zone specializate, cum ar fi tancurile de infanterie sau crucișătoare, nu a fost eficientă. Tancurile de croazieră ajungeau deseori să se ciocnească de tancurile inamice, iar tancurile de infanterie erau singurele prezente odată ce se făcuse o descoperire. Ultimul tip a devenit din ce în ce mai puțin popular pe măsură ce conflictul a progresat, fiind în cele din urmă înlocuit de carul universal.
URSS
Acest concept a fost aplicat și de alte națiuni cu producție mare de tancuri în anii 1930, cum ar fi Uniunea Sovietică cu tancul T-26 . Acesta a fost un tanc ușor atribuit unităților de infanterie și a jucat rolul unui tanc de infanterie, având o armă puternică de 45 mm, dar suferind de o armură relativ ușoară. Carele rapide BT au jucat rolul carului de croazieră.
Germania
Germania avea „Panzerwaffe” ca un corp separat de infanterie, iar aceasta din urmă a folosit vechiul Panzer I în brigăzile sale blindate independente. Această tactică este adesea văzută ca fiind concepută de unele doctrine specifice de utilizare, dar a fost de fapt cauzată de lipsa de fonduri. Pe măsură ce erau disponibili mai mulți bani, autopropulsarea Sturmgeschütz III a fost preluată de artilerie în rolul de sprijin strâns pentru infanterie, rol care coincide cu tancul de infanterie.
Statele Unite
Din motive politice, armata SUA nu a fost echipată cu „tancuri” adecvate în perioada interbelică, astfel încât vehiculele blindate pe șenile au fost numite „Mașini de luptă”, ca în cazul Mașinii de luptă M1 . Acest lucru se datorează faptului că nu exista un corp blindat separat, dar tancurile deja produse erau alocate exclusiv infanteriei, astfel încât celelalte modele erau numite mașini de luptă. Această orientare, împreună cu utilizarea lor predominantă în corpul de cavalerie, i-a determinat să fie văzuți ca niște căruțe ușoare. Când au apărut primele tancuri medii, în special sub forma rezervorului mediu M2 , acestea erau modele de design destul de mixte, cu elemente ale tancurilor multi-turelă mai vechi, adică diferite poziții de mitralieră și piesă anti-tanc ușoară, dar le lipsea o obuzier de sprijin strâns, folosit deja în acea perioadă de tancurile franceze și engleze.
Notă
- ^ Rezervorul de infanterie Matilda p 3
- ^ Fletcher Marele Scandal al tancurilor
- ^ Fletcher, Universal Tank
Bibliografie
- David Fletcher , Rezervorul universal , HMSO , pentru Muzeul REME , 1993, ISBN 0-11-290534-X . , p. 87
- David Fletcher , Matilda Infantry Tank 1938-1945 , Osprey Publishing, 1994.
