Rezervor mediu M2

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rezervor mediu M2
Terenuri de probă Aberdean 014.JPG
Rezervorul mediu M2 expus la Aberdeen Proving Ground
Descriere
Tip Rezervor mediu
Echipaj 6
Utilizator principal Armata americana
Exemplare 112
Dezvoltat din Departamentul de Ordonare
Alte variante M2A1
Dimensiuni și greutate
Lungime 5.385 m
Lungime 2,616 m
Înălţime 2.845 m
Greutate 17.200 kg
Propulsie și tehnică
Motor Wright radial 16.000 cm³ (973 ci)
Putere 261 kW (350 CP )
Tracţiune Șenile tip T16 cu toc de cauciuc
Suspensii Suspensie de arc vertical volut (VVSS)
Performanţă
viteza maxima 56 km / h
Armament și armură
Armament primar 1 tun M3 de 37mm
Armament secundar 8 mitraliere Browning M1919A4 .30-06
Armură frontală 2,54 cm (1 in )
Armură superioară 0,95 cm
Notă Datele se referă la modelul M2
FW Crismon, Vehicule cu șenile militare americane, 1992 pag. 90-91
intrări de tancuri pe Wikipedia

M2 Medium Tank a fost un tanc mediu care a fost construit de Statele Unite într-un număr limitat de unități înainte de cel de- al doilea război mondial , dar, când a izbucnit războiul , a devenit clar că caracteristicile acestui tanc erau insuficiente pentru a fi utilizate în câmpul de luptă, apoi a fost destinat antrenamentului.

Originile

Până în 1936, realizările Departamentului Ordonanței din Statele Unite au fost ghidate de conceptele lui Christie , dar din acel an au fost dezvoltate modele de tancuri mai puțin sofisticate mecanic și mai fiabile.

Primul model construit conform acestor criterii a fost T5 , care a exploatat experiența dobândită cu rezervorul M2 Ligh , acest model, prezentat în 1937 , avea, în locul părții superioare a corpului și a turelei, o machetă din lemn . Modelul a fost construit la Rock Island Arsenal și a reprezentat prima încercare a departamentului Ordonanace de a dezvolta un tanc modern. Pe baza acestui model a fost construit un T5 Faza I , în care a fost trecut la o construcție reală a vehiculului, singura componentă relevantă care încă nu era prezentă a fost tunul de 37 mm, care era din lemn, așteptând model de viteză . Sistemul de suspensie a fost VVS (Vertical Volute Springs), cu role de întoarcere, care ar evolua până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial în sistemele de suspensie ale tancurilor medii americane (M3 Lee și M4 Sherman).

În timpul experimentării T5, s-au făcut mai multe încercări de a monta un armament din ce în ce mai puternic pe o singură carenă, atât de mult încât într-o versiune au fost montate 2 tunuri de 37 mm cu mitraliere coaxiale [1] . După doi ani de dezvoltare, în 1938 , pistolul de mare viteză M3 de 37 mm a fost montat și faza de producție a continuat.

Când T5 a fost pus în producție, a luat numele de M2 Medium Tank .

Tehnica

Rezervorul M2 era înarmat cu un tun de 37 mm de mare viteză și opt mitraliere Browning .30 in (7,62 mm) . Mitralierele au fost montate în cele patru colțuri ale suprastructurii, două pe placa frontală și două pe soclurile sfeșnicelor pentru foc antiaerian. Echipajul era de șase bărbați [2] . În comparație cu prototipurile T5, poziția șoferului fusese deplasată spre centrul vehiculului.

Protecția a fost asigurată de foi nituite din oțel călit cu grosimea de 25,4 mm (1 in ) grosime [3] atât pentru partea din față a corpului, cât și pentru turelă.

Propulsia a fost asigurată de un motor radial Wright cu 9 cilindri cu o deplasare totală de 973 ci [4] (16000 cm 3 ). Motorul a produs 350 CP la 2400 rpm , asigurând o viteză de 56 km / h [5] . Transmisia era cu cinci trepte.

Sistemul de suspensie VVS se baza pe trei vagoane cu două roți și o roată de întoarcere (exact aceleași montate ulterior pe M3 ), cu un pinion cu tracțiune față și o roată de întoarcere spate. Mișcarea a fost asigurată de șine cu lățimea de 356 mm, cu tocuri de cauciuc, care asigurau o presiune la sol de 130 kPa (18,8 psi sau 1,29 kg / cm 2 ).

Rezervorul M2 a fost produs la începutul anului 1939 de Rock Island Arsenal în 18 unități [6] .

Evoluţie

Pe baza primelor experiențe cu M2 din 1940, a fost dezvoltat modelul M2A1 , în care sistemul de recul al pistolului de 37 mm era învelit într-un scut blindat și protecția mitralierelor de colț fusese îmbunătățită. Turela fusese extinsă pentru a găzdui două persoane, iar garda frontală fusese mărită la 32 mm (1 ¼ in) [7] . Înălțimea vagonului a fost redusă, comparativ cu M2 la 2,74 m [8] , în timp ce greutatea a crescut la 21337 kg [9] .

Noul motor era pe Wright R975EC2 supraalimentat, care a ridicat puterea la 400 CP.

Cu toate acestea, apariția în Europa a Panzer IV-urilor , înarmate cu un pistol de 75 mm, a scos în evidență inadecvarea celor 37 mm în câmpul tactic, așa că Departamentul de Articole a decis să suspende producția și dezvoltarea M2 pentru a produce un nou tanc, înarmat cu un pistol de 75 mm, care era M3 Lee .

M2A1 Wagon a fost produs în 94 de unități, toate de la Rock Island Arsenal, Chrysler se pregătea pentru linia de asamblare pentru 1000 de unități, când dezvoltarea vagonului a fost suspendată.

Rezervorul M2 nu a fost folosit niciodată în acțiune, ci doar pentru antrenament în Statele Unite .

Referințe

  • Fred W. Crismon, Vehicule cu șenile militare americane , Motorbooks International, (Osceola, WI-SUA), 1992, ISBN 0-87938-672-X
  • Terry Gardner și Peter Chamberlain, tancurile americane ale celui de-al doilea război mondial , Patrick Stephens Ltd, Cambridge (Marea Britanie), 1977, ISBN 0-85059-260-7

Notă

  1. ^ FW Crismon, op. cit p. 90.
  2. ^ Vezi Gardner și Chamberlain, op. cit. pagina 34, la bord Adus pe 03.12.2010, a indicat un echipaj de 5 oameni
  3. ^ Astfel pe FW Crismon, op. cit. pagina 90, o grosime de 28,6 mm (1,125 in) este indicat pe datele foii
  4. ^ Inchi cubic, 1 ci = 16.387 cm 3
  5. ^ Astfel pe FW Crismon, op. cit. pagina 90 (33 mph), la bord și pe Gardner și Chamberlain, op. cit, pagina 34 este indicată o viteză de 26 Mph (42 km / h)
  6. ^ Crismon, op. cit. pagina 90
  7. ^ Astfel pe FW Crismon, op. cit. p. 91 și despre Gardner și Chamberlain, op. cit. pagina 34, o grosime de 28,6 mm (1,125 in) este indicat pe datele foii
  8. ^ Astfel pe FW Crismon, op. cit. p. 91, despre Gardner și Chamberlain, op. cit. p 34 este indicată o înălțime de 2.819 m, pe o foaie nu li se oferă direcții, presupunând o înălțime egală cu cea a lui M2 (2,84 m)
  9. ^ Gardner și Chamberlain, op. cit. pagina 34

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Card pe rezervor M2 Medium și M2A1