Morris CS9
Această intrare sau secțiune privind vehiculele militare și al doilea război mondial nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Morris CS9 / LAC | |
---|---|
Un Morris CS9 al 12 - lea Royal Lancers din Franța în 1939 | |
Descriere | |
Tip | mașină blindată |
Echipaj | 4 |
Constructor | Mașini comerciale Morris |
Prima dată de testare | 1936 |
Data intrării în serviciu | 1938 |
Data retragerii din serviciu | 1941 |
Utilizator principal | Regatul Unit |
Dezvoltat din | Morris CS8 |
Dimensiuni și greutate | |
Lungime | 4,77 m |
Lungime | 2,05 m |
Înălţime | 2,13 m |
Greutate | 4,5 t |
Propulsie și tehnică | |
Motor | Motor pe benzină cu 6 cilindri Morris |
Putere | 96 CP |
Raport greutate / putere | 21.3 |
Tracţiune | 4 × 2 |
Performanţă | |
Viteză | 73 |
Autonomie | 385 |
Armament și armură | |
Armament primar | 1 x pușcă antitanc pentru băieți de 13,97 mm |
Armament secundar | 1 Bren 0.303 britanic mașină de arma |
Armură | 7 mm |
articole de mașini blindate pe Wikipedia |
Morris CS9 / LAC a fost un vehicul blindat produs pentru armata britanică în timpul celui de-al doilea război mondial .
Istorie
Vehiculul a folosit șasiu, întins, dell ' camion Morris CS8 4 × 2 15 cwt , pe care a fost montat într-o carenă blindată echipată cu o turelă în două locuri în aer liber. Maistrul și tunul și-au luat locul în turelă, în timp ce dirijorul și operatorul radio erau în carenă.
Plăcile blindate erau unite cu nituri, iar armamentul principal era format din pușca antitanc pentru băieți , o mitralieră Bren și un împrăștiător de ceață montat între cele două arme. Sistemul radio era de tipul nr. 19. Cutia de viteze era cu patru trepte, iar CS9 era echipat cu frâne hidraulice pe toate cele patru roți.
Prototipul a fost testat în 1936 și, inclusiv prototipul, au fost comandate 100 de unități. Primele livrări au început în 1938 .
Vehiculul a fost folosit de cei 12 Lancieri Regali în timpul campaniei franceze. Cele 38 de exemplare disponibile acestei unități au fost toate distruse sau abandonate. Al 11-lea husar a folosit treizeci de exemplare în timpul campaniei din Africa de Nord . Aceste vehicule au fost echipate cu anvelope desert și s-au dovedit a avea performanțe bune pe acest tip de teren .
În schimb, atât armura, cât și armamentul s-au dovedit insuficiente, iar mașinile blindate Morris au început să fie retrase din 1941 .
Bibliografie
- AA.VV., (1976), Istoria vehiculelor blindate. Tehnologii-profiluri-bătălii. Primii ani de război: 1940-1943 , Fratelli Fabbri editori, Milano
- Patruzeci, G., (1996), Vehiculele de luptă blindate din al doilea război mondial și artileria autopropulsată , Editura Osprey, ISBN 1-85532-582-9 .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Morris CS9