Dingo Scout Car
Dingo Scout Car | |
---|---|
Mașina Scout Dingo | |
Descriere | |
Tip | mașină blindată |
Echipaj | 2 |
Dimensiuni și greutate | |
Lungime | 4,60 m |
Lungime | 2,10 m |
Înălţime | 1,90 m |
Greutate | 4,5 t |
Propulsie și tehnică | |
Motor | Ford V8 benzină |
Putere | 85 sau 95 CP |
Raport greutate / putere | 19 sau 21 |
Tracţiune | urmărit |
Performanţă | |
Viteză | 90 |
Armament și armură | |
Armament primar | 1 mitralieră Bren 7,7 mm |
Armură | min 10 mm - max 30 mm (față) |
articole de mașini blindate pe Wikipedia |
Dingo Scout Car a fost un vehicul blindat ușor produs în Australia în timpul celui de-al doilea război mondial .
Istorie
La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, forțele armate australiene aveau un număr limitat de vehicule blindate. Există, de asemenea, puține posibilități de a depăși această situație prin importul de vehicule blindate din Marea Britanie . Prin urmare, a fost necesar să proiectăm și să producem acest tip de vehicul chiar în Australia.
Dingo Scout Car a fost construit folosind șasiul camionului comercial Ford 30-cwt ca bază, care a fost modificat prin reducerea lungimii sale la 2,74 m (110 in ) față de 3,41 m (134,5 in) inițială. A fost adoptat și sistemul de transmisie integral produs de Marmon-Herrington. În acest fel, vehiculul a devenit efectiv un vehicul 4x4. Motorul folosit pentru Dingo a fost Ford V 8 atât în versiunile de 85, cât și în 95 CP (63,3 - 70,8 kW ).
O carcasă blindată produsă de Victorian Railways și realizată din plăci ABP-3 (placa australiană Bullet Proof tip 3) a fost montată pe cadru. Armamentul este format dintr-o mitralieră Bren de 7,7 mm, în timp ce radioul instalației era de tipul Mk. 19.
Producția a început la începutul anului 1942 . Cu toate acestea, greutatea vehiculului a făcut dificilă deplasarea în afara terenului. De asemenea, a fost necesar să se modifice puntea față pentru a îmbunătăți utilizarea pe teren dificil. Spre sfârșitul aceluiași an a fost propusă o versiune mai ușoară a lui Dingo. Grosimea armurii fusese redusă la 10 mm în tot vehiculul și acoperișul corpului fusese eliminat. Cu toate acestea, această versiune nu a fost produsă niciodată, deoarece, între timp, a devenit posibil din nou importul de vehicule blindate din alte țări.
În cele din urmă, producția s-a ridicat la un total de 245 de unități, care au fost toate retrase în 1945 . Specimene de Dingo sunt păstrate în prezent la muzeul Royal Australian Armored Corps din Puckpunyal, Victoria și la Melbourne Tank Museum din Nerre Warren. Câteva exemple ale acestei mașini blindate au fost cumpărate de colecționari privați.
Bibliografie
- Michael, KC, (1993), Australian Military Equipment Profiles vol. 3, Scout australian și mașini blindate 1933-1945 , profiluri de echipament militar australian, ISBN 0-646-14611-4 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Dingo
linkuri externe
- ( RO ) Pagină dedicată Dingo - site-ul Oldcmp.net , pe oldcmp.net . Adus la 19 mai 2007 (arhivat din original la 5 februarie 2006) .
- ( RO ) Galeria foto Dingo - Site mheaust.com.au , pe mheaust.com.au .