FAI (mașină blindată)
| TU FACI | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Tip | mașină blindată |
| Echipaj | 2 |
| Constructor | Izhorskiye Zavod |
| Setarea datei | 1931-1932 |
| Data intrării în serviciu | 1933 |
| Data retragerii din serviciu | 1941 |
| Utilizator principal |  Uniunea Sovietică |
| Alți utilizatori |  Mongolia Spania Germania |
| Alte variante | vezi versiunile |
| Dimensiuni și greutate | |
| Lungime | 3,69 m |
| Lungime | 1,73 m |
| Înălţime | 2,07 m |
| Greutate | 1,75 t |
| Capacitate combustibil | 40 l |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | GAZ -A 4 cilindri în linie, supape laterale , alimentate cu benzină |
| Putere | 42 CP |
| Tracţiune | rotit 4 × 2 |
| Performanţă | |
| viteza maxima | 83 km / h |
| Autonomie | 190-230 km |
| Armament și armură | |
| Armament primar | 1 mitralieră Degtjarëv 7,62 mm (1512 runde) |
| Armură frontală | 4-6 mm |
| [1] | |
| articole de mașini blindate pe Wikipedia | |
FAI (Ford-A Izhorskiy) a fost o mașină blindată dezvoltată ca înlocuitor pentru D-8 , folosită de Uniunea Sovietică de la începutul anilor treizeci până la începutul anilor patruzeci .
Descriere
FAI a fost construit pe șasiul mașinii GAZ-A , o copie autorizată a modelului american Ford Ford A. Șasiul în sine s-a dovedit a fi punctul slab al mașinii blindate. Majoritatea șasiurilor de mașini comerciale nu erau suficient de puternice pentru a transporta o sarcină utilă de arme și armuri pe câmpul de luptă. Germanii au ocolit problema producând un șasiu auto conceput de la început atât pentru uz civil, cât și militar și care a fost utilizat cu succes pentru cel puțin o familie de mașini blindate în aceeași perioadă. Cu toate acestea, mașinile blindate bazate pe șasiuri comerciale au fost, în majoritatea cazurilor, restricționate pentru utilizarea rutieră, cu armură subțire și armament ușor. FAI a fost un exemplu tipic al acestei clase de vehicul, înarmat cu o singură 7,62 mm Degtjarëv DT lumina mitralieră montată pe o turelă rotativă. Armura era suficientă pentru a bloca metralla de grenade și gloanțe de arme mici, dar putea fi străpunsă de orice tip de tun sau mitralieră grea . De asemenea, a fost vulnerabil la mine .
Vehiculul a fost produs în relativ puține unități, înainte de a fi înlocuit de foarte similarul BA-20 , care în prima serie avea aceeași turelă cilindrică. FAI au fost desfășurate în primele zile ale luptelor pe frontul de est în cel de-al doilea război mondial .
Tehnică
FAI , ca și BA-20, a adoptat câteva soluții avansate pentru acea vreme. Corpurile au fost complet sudate, iar anvelopele au fost umplute cu dop, pentru a nu imobiliza vehiculul dacă a fost pătruns de lovituri de la brațele mici. Cele două modele sunt adesea confuze: diferența principală constă în cele două cupole emisferice pentru a proteja pozițiile șoferului și asistentului șoferului în FAI , în timp ce acoperișul este plat în BA-20.
Versiuni
- FAI ( ФАИ, "Форд-А, Ижорский" ): prima variantă, bazată pe șasiul modelului GAZ-A, copie autorizată a modelului Ford A, cu rezervor de combustibil de 40 litri [1] .
- FAI-M ( ФАИ-М, "ФАИ-Модернизированный" ): a doua variantă, produsă începând din 1934 pe șasiu GAZ-M1 , cu rezervor de combustibil de 60 l [1] .
- FAI-zd ( ФАИ-жд, "ФАИ-железнодорожный" ): variantă realizată în 1936 în doar 9 exemplare [1] .
- GAZ-TK ( ГАЗ-ТК, "ГАЗ-Трёхосный, Курчевского" ): versiune pe șasiu GAZ-AAA și echipată cu radio 71-ТК. Realizat într-un singur prototip între 1934 și 1935 [1] [2] .
Utilizatori
- Armata Roșie (1933–45) [1]
- Trupele de frontieră sovietice - 30 (1935–41) [1]
Notă
- ^ a b c d e f g h i Максим В. Коломиец. Броня на колёсах. История советского бронеавтомобиля 1925–1945 гг. М.: "Яуза", ООО "Стратегия КМ", "Эксмо", 2007. ISBN 978-5-699-21870-7
- ^ инженер Е. Прочко. Бронированные разведчики // журнал "Техника молодежи", № 3, 1983. стр.28-29
- ^ ( RU ) Ю. Рыбалкин, Операция "Х": Советская помощь республиканской Испании (1936–1939) - Operațiunea "X": ajutorul sovietic către Spania republicană (1936-1939), 2000, pp. 43-45.
- ^ ( ES ) VEHÍCULOS BLINDADOS , pe Fuerzas Armadas de la República .
- ^ ( RU ) Oswald Werner, Полный каталог военных автомобилей и танков Германии, 1900–1982гг. - Catalog complet de vehicule și tancuri militare din Germania, 1900-1982, ACT / Астрель, 2003, p. 335, ISBN 978-5-271-04875-3 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre FAI (mașină blindată)
