Producția sovietică de vehicule blindate în al doilea război mondial

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Prototipurile A-8 (BT-7M), A-20 și T-34 din 1940 și 1941 în ordine

În timpul celui de- al doilea război mondial [1], odată cu începerea ostilităților dintre Uniunea Sovietică și Germania nazistă în timpul operațiunii Barbarossa din 22 iunie 1941, producția sovietică de vehicule blindate a crescut considerabil pentru a compensa decalajul mare care exista între cele două armate .

Cifrele acoperă producția până în prima jumătate a anului 1945 și includ doar noile unități produse. În timpul războiului, Uniunea Sovietică deținea aproximativ 19 221 de vehicule blindate. Mașinile blindate , sania aeriană , tractoarele de artilerie și trenurile armate nu apar pe această listă.

Vehicule blindate ușoare

Vehicule blindate cu greutatea sub 15 tone, adesea construite în fabrici civile transformate în producție militară. Din acest motiv, producția de tancuri ușoare a fost continuă pe tot parcursul războiului, deși multe modele au fost încă livrate de aliați ca parte a contractului de împrumut .

Șablon 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Total
Rezervoare T-26 1 549 1 549
BT-8 706 706
T-40 41 181 222
T-50 48 15 63
T-60 1 818 4 474 6 292
T-70 4 883 3 343 8 226
Artilerie autopropulsată SU-76 26 1 928 7 155 3 562 12 671
Total 2 255 1 907 9 579 5 391 7 155 3 562 30 079

Notă:

  • SU-76 înarmate cu un pistol de 76 mm au fost construite pe corpul T-70.

Vehicule blindate medii

Construcția acestor vehicule blindate a necesitat mașini specifice și, din acest motiv, au fost construite în fabrici civile transformate din producția de tractoare grele, locomotive și componente navale.

Rezervorul T-34 a fost unul dintre cele mai reușite exemple de fabricație a liniei de asamblare, a fost cel mai produs rezervor din Uniunea Sovietică și utilizarea sa ușoară l-a făcut, de asemenea, una dintre cele mai utilizate baze în construcția altor modele de contracisternă sau vehicule autopropulsate.

Șablon 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Total
Rezervoare T-28 12 12
T-34 115 2 800 12 553 15 812 3 500 34 780
T-34/85 10 449 12 110 22 559
T-44 200 200
Artilerie autopropulsată SU-122 25 630 493 1 148
SU-85 750 1 300 2 050
SU-100 500 1 175 1 675
Total 127 2 800 12 578 17 192 16 242 13 485 62 424

Notă:

  • Producția limitată a T-28 a fost determinată de învechirea modelului și de prezența la începutul conflictului a multor modele produse în perioada preconflictuală.
  • T-34 a fost inițial înarmat cu un pistol de 76 mm, apoi cu un pistol de 76 mm de mare viteză și, în cele din urmă, cu un tun de 85 mm într-o turelă mai mare. Producția T-34/85 din tabel reprezintă producția totală, având în vedere întregul 1945
  • SU-85 , SU-122 și SU-100 au fost construite pe corpul T-34. SU-85 și mai târziu SU-100 au fost re-desemnate ca distrugătoare de tancuri. SU-122 a montat un obuzier M-30 de 122 mm pentru a contracara infanteria.

Vehicule blindate grele

Producția sovietică de tancuri grele a fost în mod constant în pericol pe tot parcursul războiului, din cauza interferenței politice abundente, deoarece aceste vehicule au necesitat o utilizare mult mai mare a resurselor decât de exemplu T-34, care încă a funcționat foarte bine în luptă. Cu toate acestea, cel mai mare număr de tancuri grele produse au fost cele autopropulsate, a căror putere de foc ar putea fi folosită împotriva diferitelor ținte [2] .

Șablon 1940 1941 1942 1943 1944 1945 Total
Rezervoare KV-1 141 1 121 1 753 3 015
KV-1S 780 452 1 232
KV-8 102 35 137
KV-85 130 130
IS-2 102 2 252 1 500 3 854
IS (rezervor) IS-3 350 350
Artilerie autopropulsată KV-2 102 232 334
SU-152 704 704
ISU-122 / 152 35 2 510 1 530 4 075
Total 243 1 353 2 635 1 458 4 762 3 030 13 831

Notă:

pe tancuri grele

  • KV-1 ( Kliment Vorošilov ) era înarmat cu un pistol de 76 mm; și împreună cu T-34, a fost unul dintre modelele în care s-a mărit împușcătura în cursul conflictului.
  • KV-85 a fost o versiune ușor blindată a KV-1 pentru viteză și cu o nouă turelă și pentru piesa 76.
  • În cele din urmă, KV-1S era un KV-85 înarmat cu o armă de 85 mm în aceeași turelă ca IS-1.
  • După ce Vorošilov a pierdut favoarea politică în cadrul partidului, noul model KV-13 cu turela KV-85 a fost redenumit IS-1, unde IS a reprezentat Iosif Stalin.
  • Aruncator de flacără KV-8.

Pe artileria cu autopropulsie grea

  • KV-2 de pe carena KV-1, a fost înarmat cu un obuz de 152 mm într-o turelă puternic blindată și destinat utilizării împotriva țintelor fortificate și a infanteriei.
  • SU-152 înarmat cu un obuz de 152 mm pe carena KV-1S. La fel ca KV-2, a fost destinat să fie folosit ca armă împotriva infanteriei de asalt, dar cu un profil mult mai scăzut, prin urmare mai ieftin și mai ușor de produs.
  • ISU-122 și ISU-152 produse pe corpuri IS. Amândoi au fost folosiți ca arme de asalt și ambele au fost utile ca arme antitanc autopropulsate.

Notă

  1. ^ Din partea sovietică cunoscută sub numele de Marele Război Patriotic .
  2. ^ Cartea de mână a Armatei Roșii Zaloga și Ness, Sutton publishers Ltd. 2003, ISBN 0750932090 .

Bibliografie

  • Mark Harrison, Accounting for War: Soviet Production, Employment, and the Defense Burden, 1940–1945 , Cambridge University Press, 2002, ISBN 0-521-89424-7 .
  • Steven J. Zaloga, James Grandsen, tancurile sovietice și vehiculele de luptă din cel de-al doilea război mondial , Londra, Arms and Armour Press, 1984, ISBN 0-85368-606-8 .
  • Cifrele producției T-34 din battlefield.ru:

Elemente conexe

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Soviet_Production_of_ armored_vehicles_in_second_war_global_war & oldid = 121647464 ”