Clasa Izumo (distrugător)
| Clasa Izumo | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător de portavioane |
| Numărul de unitate | 2 |
| În serviciu cu | Forța de autoapărare maritimă |
| Lansa | 2013 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard: 19.500 t la încărcare maximă: 24.000 t [1] |
| Lungime | 248,0 [1] m |
| Lungime | 38 m |
| Proiect | 7,5 m |
| Propulsie | COGAG , 2 elice, 4 turbine cu gaz GE / IHI LM2500IEC pentru două arbori cotiți; 112.000 CP [1] |
| Viteză | 30 [1] noduri |
| Echipaj | 520 [1] |
| Armament | |
| Artilerie | două implanturi Phalanx CIWS de 20 mm [1] |
| Torpile | șase tuburi de torpilă de 324 mm (două sisteme triple MK 32 ) |
| Rachete | două sisteme SeaRAM [1] |
| Avioane | 7 elicoptere ASW + 2 elicoptere SAR - maxim 30 de avioane |
surse citate în corpul textului | |
| intrări de portavioane pe Wikipedia | |
Clasa Izumo este o serie de două unități care sunt clasificate oficial ca un distrugator operator de transport elicopter (elicopter distrugătoarele sau DDH) , în serviciul cu Maritime Self-Defense Force a Japoniei ( Kaijo jieitai ).
Proiectul
După clasa anterioară Hyuga , marina japoneză a proiectat o versiune mai mare, care să corespundă cerințelor și, în consecință, nava seamănă mult cu un portavion, ceea ce a provocat și proteste din China . În realitate, puntea navei nu are trambulină (sau ski-jump ) care să permită decolarea scurtă, nici catapultele. Pentru Ministerul Apărării japonez, nava este concepută în primul rând pentru lupta antisubmarină și ca rol secundar în sprijinirea ajutorului umanitar în caz de dezastre naturale. [2]
Caracteristici
Purtătorii de elicoptere din clasa Izumo au o deplasare completă de 24.000 t, au o lungime de 248 m, au un sistem de propulsie în configurație CODAG bazat pe 4 turbine cu gaz GE 2500 care le permit o viteză maximă de 30 de noduri și au un echipaj format din 520 de persoane . [1] Componenta de zbor ar trebui să fie formată dintr-un amestec de elicoptere antisubmarine Mitsubishi-Sikorsky SH-60 și contramăsuri de mină Leonardo Kawasaki MCH-101 , în timp ce armamentul defensiv este format din 2 sisteme de rachete de rază scurtă Raytheon Sea Ram și 2 CIWS Vulcan Falange 20 mm. [1]
Conversia la portavion
La 18 decembrie 2018, transformarea în portavion STOVL a fost aprobată pentru îmbarcarea F-35Bs . [3] [4]
În iunie 2020, Tokyo a început procesul de conversie a primei dintre cele două unități ale clasei, pentru a-i permite să urce pe avionul de decolare scurtă și aterizare verticală F-35B. [5] Prima unitate, liderul clasei Izumo, a început să fie modificată de Japonia Marine United (JMU) Corporation la șantierul naval Isogo din orașul Yokohama. [5] Cu toate acestea, platforma de lansare nu va fi adăugată, dar forma actuală trapezoidală a punții de zbor va fi remodelată luând o formă pătrată similară cu cele ale unităților de asalt amfibiu ale clasei US Wasp și ale clasei America . [5] [6] [7]
Unitate
| Nume | Insignă optică | Setare | Lansa | Intrarea în serviciu | Soarta finală |
|---|---|---|---|---|---|
| Izumo | 183 | 27 ianuarie 2012 [8] | 6 august 2013 [9] | 25 martie 2015 | |
| Kaga | 184 | 7 octombrie 2013 | 27 august 2015 [1] | 22 martie 2017 [1] |
Notă
- ^ A b c d și f g h i j k "Al doilea transportator de elicoptere Izumo pentru Marina japoneză" - Apărarea revistei italiene "N. 5 - 05/2017 p. 13
- ^ Ministerul Apărării , 平 成 ２１ 年度 政策 評 価 書 （事前 の 事業 評 価） ( PDF ). Adus la 18 septembrie 2011 .
- ^ (EN) Japonia va avea primele portavioane după cel de-al doilea război mondial , pe edition.cnn.com, 18 decembrie 2018.
- ^ (EN) Japonia dă din cap primelor portavioane din cel de-al doilea război mondial, spune că mișcarea nu încalcă Constituția pacifistă , pe straitstimes.com, 18 decembrie 2018.
- ^ a b c Japonia începe să reconstruiască primul dintre cei doi transportatori din clasa Izumo pentru a sprijini operațiunile F-35B , pe janes.com, 30 iunie 2020, preluat 1 iulie 2020.
- ^ Stephen Kuper, modificarea transportatorului japonez Izumo progresează bine , la defenceconnect.com.au . 30 iunie. Adus la 20 noiembrie 2020 .
- ^ Kosuke Takahashi, transportatorii japonezi din clasa Izumo nu vor avea o rampă de "ski-jump" pentru operațiunile F-35B , pe janes.com , 8 octombrie 2020. Adus pe 20 noiembrie 2020 .
- ^ 国内 最大 の ヘ リ コ プ タ ー 搭載 護衛艦 の 起工 式 を 催Arhivat 20 iunie 2012 la Internet Archive ., IHI Marine United, 27 ianuarie 2012
- ^ ( JA ) Biroul personalului maritim, 平 成 22 年度 護衛艦 の 命名 ・ 進水 式 に つ い て( PDF ), pe mod.go.jp , 16 iulie 2013. Accesat 16 iulie 2013 ( arhivat 16 iulie 2013 ) .
Bibliografie
- Michele Cosentino, Hyuga și Izumo: elicoptere pentru Japonia, Revista italiană de apărare , nr. 1, anul XXXIII, ianuarie 2014, pp. 44-53.
- Cristiano Martorella, Utilizarea navei Izumo, Panorama Difesa , n. 325, anul XXXI, decembrie 2013, pp. 32-33.
- Cristiano Martorella, Conversia Izumo în portavion, Panorama Difesa , n. 385, anul XXXVII, mai 2019, pp. 40-51.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere din clasa Izumo
linkuri externe
- Helicopter Destroyer din clasa Izumo - DDH Diverse imagini despre unitățile clasei.
