Cupa Acerbo 1933
Salt la navigare Salt la căutare
 Cupa Acerbo 1933 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Data | 13 august 1933 | ||||||||||||
| Nume oficial | IX Cupa Acerbo | ||||||||||||
| Loc | Pescara | ||||||||||||
| cale | 25,5 km drum | ||||||||||||
| Rezultate | |||||||||||||
| Distanţă | 12 ture, total 306 km | ||||||||||||
| |||||||||||||
Cupa Acerbo din 1933 a fost o cursă de mașini cu viteză de circuit pentru mașinile de Formula Grand Prix .
Mașini
Mașini au intrat în cursă. [1]
| Constructor | Mașină | Deplasare |
|---|---|---|
| Alfa Romeo | 8C 2300 Monza | 2300 cmc - 8 cilindri |
| Alfa Romeo | P3 | 2600 cmc - 8 cilindri |
 Bugatti | T 35 C | 2000 cc - 8 cilindri |
| Bugatti | T51 | 2300 cmc - 8 cilindri |
| Maserati | 26 M | 2500 cmc - 8 cilindri |
| Maserati | 8 CM | 3000 cc - 8 cilindri |
| Maserati | 8C 3000 | 3000 cc - 8 cilindri |
Competiție
Grila de pornire
Poziționarea piloților la începutul cursei, determinată prin tragere la sorți. [1]
| Primul rand | 3 poziții | 2 pozi. | 1 poziție |
|---|---|---|---|
 Earl Howe Bugatti | Lelio Pellegrini Quarantotti Alfa Romeo | Giuseppe Campari Alfa Romeo | |
| Al doilea rând | 6 pozi. | 5 pozi. | 4 pozi. |
| Piero Taruffi Maserati | Achille Varzi Bugatti | René Dreyfus Bugatti | |
| Al treilea rând | 9 Poz. | 8 pozi. | 7 Poz. |
| Hellé Nice Bugatti | Godfrey Zehender Maserati | Robert Brunet Bugatti | |
| Al patrulea rând | 12 Poz. | 11 Poz. | 10 poz. |
| Whitney Straight Maserati | Tazio Nuvolari Maserati | Pietro Ghersi Alfa Romeo | |
| Al cincilea rând | 15 Poz. | 14 Poz. | 13 Poz. |
| Eugenio Siena Alfa Romeo | Luigi Fagioli Alfa Romeo |  Walter Grosch Alfa Romeo | |
| Al șaselea rând | 16 Poz. | ||
| Mario Umberto Borzacchini Maserati |
Raport
Rezultate
Rezultatele finale ale cursei. [1]
| Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62 | Luigi Fagioli | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 12 | 2h09'09 "6 |
| 2 | 52 | Tazio Nuvolari | Privat | Maserati 8CM | 12 | 2h11'35 "6 |
| 3 | 38 | Piero Taruffi | Privat | Maserati 8CM | 12 | 2h11'38 "8 |
| 4 | 34 | Achille Varzi | Privat | Bugatti T51 | 12 | 2h13'34 "6 |
| 5 | 28 | Earl Howe | Privat | Bugatti T51 | 12 | 2h23'28 "0 |
| 6 | 26 | Lelio Pellegrini Quarantotti | Privat | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.3 | 11 | |
| 7 | 58 | Walter Grosch | Privat | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.3 | 10 | |
| 8 | 48 | Hellé Nice | Privat | Bugatti T 35 C | 9 | |
| Întârziere | 30 | René Dreyfus | Automobile Ettore Bugatti | Bugatti T51 | 10 | |
| Întârziere | 46 | Godfrey Zehender | Privat | Maserati 8CM | 9 | Accident |
| Întârziere | 24 | Giuseppe Campari | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 8 | Accident |
| Întârziere | 60 | Whitney Straight | Privat | Maserati Type 26 M | 8 | Mecanică |
| Întârziere | 50 | Pietro Ghersi | Capredoni grajd | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.3 | 5 | Mecanică |
| Întârziere | 42 | Robert Brunet | Privat | Bugatti T51 | 4 | Mecanică |
| Întârziere | 66 | Mario Umberto Borzacchini | Privat | Maserati 8C 3000 | 0 | Mecanică |
| Întârziere | 64 | Eugenio Siena | Privat | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.3 | 0 | Mecanică |
- Notă
- Tur rapid:
Tazio Nuvolari (10'31 "8 în turul 7).
Alte rase
Plăcuța de înmatriculare din Abruzzi
Targa Abruzzi 1933 a fost o cursă de autovehicule de viteză pe un circuit pentru mașinile din categoria Sport , desfășurată pe 13 august 1933, cu două zile înainte de Cupa Acerbo și pe același Circuit din Pescara, pentru a fi repetată de șase ori; Au plecat 24 de piloți, dintre care 17 au terminat cursa. [2] Rezultatele cursei. [3]
| Pos | Nr | Pilot | Grajd | Mașină | Turnuri | Timp / Retragere |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 30 | Carlo Felice Trossi | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 | 6 | 1h10'05 "6 |
| 2 | Eugenio Siena | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 | 6 | 1h10'12 "4 | |
| 3 | 4 | Pietro Ghersi | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 6 | 1h12'55 "4 | |
| 4 | 8 | Gianfranco Comotti | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 | ||
| 5 |  | |||||
| 6 | | |||||
| 7 | | |||||
| 8 | 20 | Nino Farina | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 1h19'33 "5 [4] | ||
| 9 | | |||||
| 10 | | |||||
| 11 | 28 | Giovanni Restelli | Alfa Romeo 6C 1750 GS | |||
| 12 | | |||||
| 13 | | |||||
| 14 | | |||||
| 15 | | |||||
| 16 | | |||||
| 17 | M. Ferraguti | Generator de gaz Alfa Romeo 6C 1750 SS | ||||
| Întârziere | 22 | Mario Tadini | Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 8C 2300 Monza 2.6 |
- Notă
- Tur rapid: Eugenio Siena (11'29 "400 în turul 6).
- La concurs au participat și Guglielmo Carraroli, Lelio Pellegrini, Bonetto, Hans Ruesch, Gennaro Auricchio, Giovanni Maria Cornaggia Medici, Carlo Castelbarco, pentru care rezultatele nu sunt disponibile. [5]
Notă
- ^ a b c kolumbus .
- ^ Emanuele Alberto Carli, Șaptezeci de ani de curse auto în Italia , Automobile Club d'Italia și L'Editrice dell'Automobile, 1967, p. 155.
- ^ (EN) Abruzzi Targa , pe racingsportscars.com. Adus pe 27 iulie 2017 .
- ^ Cesare De Agostini , Farina. Primul „campion mondial” , Giorgio Nada Editore, 2007, p. 174.
- ^ (EN) Abruzzi Targa , pe wsrp.cz. Adus pe 27 mai 2017 .
linkuri externe
- ( EN ) IX Coppa Acerbo , pe kolumbus.fi .
