Dominic Salvatore Gentile

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Dominic Salvatore Gentile
DGentile.jpg
"Don" Gentile stând pe aripa lui P-51B "Shangri-La"
Poreclă "Don"
Naștere Piqua , 6 decembrie 1920
Moarte Forestville
Cauzele morții avion prăbușit
Date militare
Țara servită Regatul Unit Regatul Unit
Statele Unite Statele Unite
Armă Royal Air Force
Forțele Aeriene ale Armatei Statelor Unite
Forțele Aeriene ale Statelor Unite
Specialitate Vânătoare
Departament Al 4-lea grup de luptători
Ani de munca 1941-1951
Grad Mai mare
Comandanți Donal Blaskelee
Războaiele Al doilea razboi mondial
Decoratiuni Vezi aici
Publicații Vezi aici
Alte birouri Instructor de zbor
Note inserate în corpul textului
voci militare pe Wikipedia

Dominic Salvatore "Don" Gentile ( Piqua , 13 februarie 1923 - Forestville , 28 ianuarie 1951 ) a fost un militar și aviator SUA , as al Forțelor Aeriene SUA în timpul celui de- al doilea război mondial , creditat cu 19,83 victorii [ neclare ] , 3 avioane avariate și 6 distruse la sol. El a obținut încă două victorii în timp ce servea cu Royal Air Force .

Biografie

S-a născut în Piqua, Ohio, [1] la 6 decembrie 1920, din fiul Patsy și Josephina Gentile, o familie italiană [2] care a imigrat în Statele Unite ale Americii în 1907 . [3] În tinerețe a fost lovit de otrăvirea cu monoxid de carbon dintr-o sobă defectă și a fost declarat în pericol iminent al vieții sale. [1] Mama sa, o catolică practicantă ca întreaga familie, l-a dus la Altarul Maicii Domnului de Mângâiere din Carey [N 1] și micuțul și-a revenit perfect. [1]

În adolescență, el a fost fascinat de lumea aviației și, în timp ce frecventa liceul, tatăl său i-a permis să zboare cu avionul său, un biplan Aerosport, reușind să totalizeze peste 300 de ore de zbor până în iulie 1941 , când a încercat să se înroleze. . [1] în Corpul Aerian al Armatei SUA . Armata SUA a cerut atunci piloților să urmeze facultatea timp de doi ani, iar el nu a îndeplinit această cerință. Hotărât să lupte, s-a mutat în Canada, unde s-a înrolat în Royal Canadian Air Force [1], iar în septembrie 1941 a fost trimis în Regatul Unit repartizat în Escadra nr. 133 a Royal Air Force , [2] care a devenit faimos ca „Vultur Squadron”, staționat în Debden, lângă Cambridge , și apoi echipat cu luptătorul Supermarine Spitfire Mk. V [4] . A început operațiunile militare în 1942 , obținând primele victorii (un bombardier Ju 88 și un luptător Fw 190) pe 19 august [5] în timpul Operațiunii Jubilee . [1] Pentru această realizare, a fost distins cu Crucea Zburătoare Distinsă . [1] În septembrie 1942, toate escadrile „Eagle” s-au mutat [4] în USAAF, [4] formând a 4-a Escadronă de vânătoare. [N 2] În septembrie 1943 a fost promovat în funcția de comandant zburător și luptător Republican P-47 Thunderbolt . [N 3] , la 16 decembrie 1943 a susținut distrugerea a trei Ju-88 bombardiere , iar pe 05 ianuarie 1944 de un Fw-190 vest de Tours . [1] Încă două Fw-190 au fost revendicate pe 14 ianuarie și altul pe 25 februarie.

Mulțumită comandantului grupului, colonelul Donald Blakeslee , care la sfârșitul anului 1943 împinsese pentru re-echiparea departamentului, al 4-lea FG a primit la sfârșitul lunii februarie 1944 Mustang-urile P-51 mai ușoare și mai ușoare. [4] Conversia la P-51B i-a permis [N 4] să adauge încă 15,5 aeronave la pradă, distruse între 3 martie și 8 aprilie 1944. [6]

După ce a doborât 3 Fw-190 pe 8 aprilie, [7] a fost declarat cel mai înalt clasat as al 8-lea Forțelor Aeriene , dar pe 13 aprilie 1944 a avut un aterizare accidentală pe cel de - al 4 - lea aerodrom . Debden's Fighter Group. P-51 „Shangri-La”, [8] a căzut în fața camerelor unui grup de reporteri . Drept urmare, Blakeslee l-a împiedicat imediat și l-a trimis înapoi în Statele Unite împreună cu aripa sa John Trevor Godfrey pentru un turneu de vânzare a obligațiunilor de război.

În același an a fost co-autor, alături de cunoscutul corespondent de război Ira Wolfert , al cărții One Man Air Force , o autobiografie și o relatare a misiunilor sale de luptă. La sfârșitul războiului, i s-au atribuit 19,83 de victorii și 3 avioane avariate, [6] peste 6 distruse la sol, în 350 de ore de zbor de luptă. [6] În plus, el obținuse două victorii în timp ce servea cu RAF. [8]

A rămas în serviciu cu Forțele Aeriene ale SUA ca pilot de testare la Wright Field , Dayton ( Ohio ), participând la cursuri la Școala Aeriană Tactică. [8] În iunie 1949 s- a înscris ca student la științe militare la Universitatea din Maryland . [8] A fost ucis într-un accident de avion la 28 ianuarie 1951 , când antrenorul Lockheed T-33A-1-LO (AF Ser. Nr. 49-0905) s-a prăbușit în Forestville , Maryland . [1] A lăsat în urmă soția sa Isabella Masdea Gentile Beitman (care a murit în octombrie 2008) și copiii lor Don Jr., Joseph și Pasquale.

Pentru a-și onora memoria în 1962 , stația forțelor aeriene Gentile din Kettering , Ohio a fost numită după el, apoi închisă în 1996 . Primul ministru britanic Sir Winston Churchill i-a poreclit pe Gentile și pe aripa sa, căpitanul John Trevor Godfrey , [N 5] Damon și Pythia , după personajele legendare ale mitologiei grecești . [8] Dominic Salvatore Gentile a fost introdus în Sala Națională a Famei Naționale a Aviației în 1995 . [9]

Onoruri

Onoruri SUA

Crucea de serviciu distinctă (2) - panglică uniformă obișnuită Crucea Serviciului Distins (2)
Distincted Flying Cross (8) - panglică uniformă obișnuită Crucea zburătoare distinsă (8)
Silver Star - panglică uniformă obișnuită Stea de argint
Medalia aeriană (4) - panglică pentru uniforma obișnuită Medalie aeriană (4)
Medalia victoriei celui de-al doilea război mondial - panglică pentru uniforma obișnuită Medalia victoriei celui de-al doilea război mondial
Citarea unității prezidențiale - panglică uniformă obișnuită Citarea unității prezidențiale

Onoruri străine

Distincted Flying Cross (Marea Britanie) - panglică uniformă obișnuită Distincted Flying Cross (Marea Britanie)

Publicații

  • One Man Air Force , cu Ira Wolfert, LB Fischer, New York, 1944.

Notă

Adnotări

  1. ^ Oraș mic, situat și în Ohio.
  2. ^ Acest grup de luptători era format din 334, 335 și 336 escadrile de luptă.
  3. ^ După ce au zburat Spitfires, Gentile și ceilalți piloți FG 4 nu au fost fericiți când au trecut la pilotarea grelei P-47.
  4. ^ Prima sa victorie cu P-51 a avut loc pe 3 martie, când a declarat căderea unui bombardier Dornier Do 217 în zona Wittemburg.
  5. ^ Prietenia lor sa nascut pe 07 septembrie 1943 în timpul unei misiuni la Emden , când Gentile a fost victima unei pierderi de orientare și avionul său a început să se mute departe de restul escadrilei și accident spre sol. Godfrey nu a ezitat să părăsească formația și s-a scufundat în spatele avionului lui Gentile țipând în căștile sale pentru a se trezi până când a reușit în intenția sa. Recâștigând cunoștințe, Gentile s-a îndreptat spre formația amicală și s-a întors la baza de plecare.

Surse

  1. ^ a b c d e f g h i Rao 2012 , p. 20 .
  2. ^ a b LaGulmina 2006 , p. 182 .
  3. ^ Kaplan 2006 , p. 7 .
  4. ^ a b c d LaGulmina 2006 , p. 183 .
  5. ^ (EN) Major Dominic S. Gentile - al 4-lea grup de luptători , pe acepilots.com. Adus la 30 octombrie 2009 .
  6. ^ a b c Studiul istoric al SUA nr. 85: Credite ale SUA pentru distrugerea avioanelor inamice, al doilea război mondial , Agenția de cercetare istorică a forțelor aeriene, p. 70.
  7. ^ Dominic Gentile , la nationalaviation.blade6.donet.com , National Aviation Hall of Fame . Adus la 30 octombrie 2009 (arhivat din original la 24 octombrie 2008) .
  8. ^ a b c d e Rao 2012 , p. 21 .
  9. ^ (EN) Enshrinees pe nationalaviation.org, National Aviation Hall of Fame. Adus la 6 aprilie 2011 (arhivat din original la 12 martie 2011) .

Bibliografie

Periodice

  • Alessandro Rao, Dominic Salvatore „Don“ Gentile, în aeronautică, n. 3, Roma, Asociația Arma Aeronautica, martie 2012, pp. 20-23.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 37,716,005 · ISNI (EN) 0000 0000 8373 515X · LCCN (EN) n85353991 · GND (DE) 118 961 527 · WorldCat Identities (EN) lccn-n85353991