Anglia se așteaptă ca fiecare om să-și facă datoria

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bătălia de la Trafalgar a lui William Turner (ulei pe pânză, 1822 - 1824 ) prezintă ultimele trei litere ale acestui faimos semnal care zboară din Victoria .

„Anglia se așteaptă ca fiecare om să-și facă datoria ” (în engleză : „Anglia se așteaptă ca fiecare om să-și facă datoria”) a fost un semnal trimis de „ amiralul Horatio Nelson, primul vicontele Nelson de la pilotul său HMS Victory și bătălia de la Trafalgar era pe cale să înceapă la 21 octombrie 1805 . Trafalgar a fost bătălia navală decisivă a războaielor napoleoniene . Acesta a dat Regatului Unit al Marii Britanii și Irlandei controlul asupra mărilor, eliminând orice posibilitate de invazie și cucerire franceză a Marii Britanii. Deși a existat o mulțime de confuzie în jurul cuvintelor semnalului în momentele următoare bătăliei, importanța victoriei și a morții lui Nelson în timpul bătăliei a făcut ca fraza să se graveze în psihicul colectiv britanic și să fie citată în mod regulat. menționat până astăzi. [1]

Semnale în timpul bătăliei

Pe măsură ce flota britanică se apropia de flotele inamice combinate din Franța și Spania , Lord Nelson le-a semnalat navelor sale toate instrucțiunile necesare luptei. Cu toate acestea, conștient de gravitatea evenimentelor viitoare, a simțit că este nevoie de ceva mai mult. Apoi l-a instruit pe ofițerul său raportor, locotenentul John Pasco , să raporteze flotei, cât mai repede posibil, mesajul „Anglia are încredere că fiecare om își va face datoria”. (în engleză „Anglia mărturisește că fiecare om își va face datoria”.). Pasco i-a sugerat lui Nelson că se așteaptă să înlocuiască (Se așteaptă) în locul trusturilor (Confides), deoarece a fost primul cuvânt din cartea semnalelor, în timp ce trusturile ar trebui să fie explicate litere cu litere. Nelson a fost de acord cu schimbarea (deși „așteaptă” a dat o impresie de mai puțină încredere decât „încredere”): [2]

„Domnia Sa a venit la mine la pupa și, după ce a ordonat să se facă anumite semnale, în jurul orei unsprezece și un sfert, a spus:„ Dl. Pasco, doresc să spun flotei, Angliei, încredere că fiecare bărbat își va face datoria "și a adăugat:" Trebuie să fii rapid, pentru că mai am de făcut, care este o acțiune strânsă ". I-am răspuns: „Dacă domnia ta îmi permite să înlocuiesc încrederea cu așteptarea , semnalul va fi completat imediat, deoarece cuvântul așteptare se află în vocabular, iar încrederea trebuie scrisă”. Domnia Sa a răspuns, repede și cu aparentă satisfacție: „Va fi bine, Pasco, fă-o direct”. [3] "

Termenul „Anglia” a fost folosit pe scară largă la acea vreme pentru a se referi la Regatul Unit, deși flota britanică a inclus și contingente semnificative din Irlanda , Scoția și Țara Galilor . Astfel, în jurul orei 11:45, pe 21 octombrie 1805 , a fost trimis cel mai faimos semnal maritim din istoria Marii Britanii. [4] [5] Nu se cunoaște ora exactă a semnalului (un raport îl remediază mult mai devreme la 10:30), [6] deoarece mesajul a fost transmis de la un capăt la altul al flotei. au fost notate după luptă, dar Pasco a remediat-o „pe la un sfert și douăsprezece”, iar înregistrările altor nave din linie au remediat-o, de asemenea, aproape de acest moment. [3]

Faimosul semnal al lui Nelson , transmis folosind Vocabularul Telegraf al Popham Navy .

Semnalul a fost transmis folosind codul numeric de pavilion cunoscut sub numele de Navy Telegraph Vocabulary , inventat în anii 1800 de contraamiralul Sir Home Popham și bazat pe cărțile de semnale create anterior de amiralul Lord Howe . [7] Acest cod a atribuit cifrele 0-9 până la zece semnalizatoare. Aceste steaguri, în combinație între ele, reprezentau coduri numerice cărora li s-au atribuit semnificații printr-un manual de coduri, [8] distribuite tuturor navelor Royal Navy și ponderate cu plumb pentru a fi aruncate peste bord în caz de capturare. Se crede că numerele de cod au fost ridicate pe catargul mizzen , unul după altul, cu „steagul telegrafic” fluturat, de asemenea, pentru a arăta că semnalele foloseau codul lui Popham. [9] Cuvântul „datorie” (taxă) nu se afla în cartea de coduri și nu a fost înlocuit, deoarece a fost „încredere”, așa că a trebuit să fie scris literă cu literă, cu rezultatul că întregul mesaj necesită douăsprezece „crescut”. [10] (Cuvântul taxă a fost codificat așa cum se arată deoarece numerele 1-25 simbolizau literele AZ, fără J. De asemenea, în alfabetul acelei perioade, V a precedat U.) Se crede că aceasta ar dura aproximativ patru minute. [10] O echipă de patru până la șase oameni, conduși de locotenentul Pasco, să pregătească și să arboreze steagurile de la bordul Lord Nelson pilot HMS Victory . Mesajul se afișează una dintre punctele slabe ale codului Popham lui - chiar și singurul cuvânt din două litere se cere trei steaguri ridicate pentru semnalul. Se spune că o mare bucurie a crescut când semnalul a fost ridicat și repetat în întreaga flotă. [11]

Mesajul „angajează mai aproape inamicul” a fost ultimul semnal al lui Horace Nelson către flotă, trimis la 12.15, [5] înainte ca o singură armă britanică să tragă asupra inamicului. [12] Acest mesaj a fost semnalizat folosind steagul telegrafic și steagurile 1 și 6. Nelson a ordonat semnalul să fie păcălit și păstrat la țărm. [5] A rămas în aer până când a fost suflat de o lovitură în timpul bătăliei. [3]

După bătălie

Semnalul lui Nelson, „Anglia așteaptă ca fiecare om să-și îndeplinească datoria”, fluturând din victorie în bicentenarul bătăliei de la Trafalgar.

Aproape imediat, semnul a început să fie cotat greșit. O serie de nave din flotă au înregistrat semnalul, deoarece Anglia se așteaptă ca fiecare om să își îndeplinească datoria , ușor diferit de expresia exactă, deși sensul este același. Versiunea eronată a devenit atât de răspândită încât este înregistrată în jurul bazei coloanei lui Nelson și pe mormântul său din catedrala Sf. Paul din Londra . [2] Cu toate acestea, jurnalul victoriei și rapoartele ofițerului raportor John Pasco și Henry Blackwood (căpitanul fregatei Euryalus ), ambii prezenți la pregătirea semnalului, sunt de acord cu formularul raportat aici. [2] În 1811 , tenorul John Braham a compus o melodie, Moartea lui Nelson , care a inclus cuvintele semnalului. Cântecul a devenit popular aproape imediat și a fost interpretat în tot Imperiul Britanic în secolul al XX-lea . Pentru a adapta cuvintele la metrică, acestea au fost modificate în „ Anglia se așteaptă ca fiecare om în această zi să-și facă datoria ” ( Anglia se așteaptă ca fiecare om din această zi să își facă datoria ). Această versiune a propoziției este, de asemenea, persistentă. [13]

Între 1885 și 1908 , se credea că semnalul a fost trimis folosind codebook-ul din 1789 , deoarece în 1885 s-a dezvăluit că acesta nu a fost înlocuit decât în 1808 . Cu toate acestea, în 1908 , s-a descoperit că, de fapt, Amiralitatea schimbase codul semnalelor în noiembrie 1803 , după ce francezii apucaseră versiunea din 1799 [14] și cărțile noilor coduri fuseseră distribuite flotei. lui Nelson la Cadiz în septembrie 1805 . Drept urmare, cărțile publicate între aceste două date arată semnul că folosește steaguri greșite.

Semnalul este încă ridicat pe victorie în docul său uscat din Portsmouth în fiecare an în ziua Trafalgar (21 octombrie), [15] deși steagurile de semnalizare sunt afișate toate împreună, alergând de la arc la pupă, mai degrabă decât aruncate de la catarg. .

Semnale similare

Celebrul semnal al lui Nelson a fost imitat în alte marine din lume. Napoleon a ordonat ca traducerea franceză „La France compte que chacun fera son devoir” să fie afișată pe navele franceze. [13]

La deschiderea bătăliei de la Plattsburgh, în septembrie 1814 , comodorul Thomas MacDonough de la Marina Statelor Unite a fluturat semnul „Marinarii înrolați cu forță invită pe toată lumea să-și facă datoria” ( „Impresionatul marinar apelează la fiecare om să-și facă datoria” ), referindu-se la faptul că recrutarea forțată a marinarilor americani fusese o cauză populară a războiului din 1812 .

Înainte de bătălia de la Tsushima , amiralul japonez Togo (care studiase știința navală în Anglia din 1871 până în 1878 ) i-a semnalat flotei sale: „Soarta Imperiului depinde de bătălia de astăzi: că fiecare om face tot posibilul”. [16]

Referințe în cultura de masă

Placă de suvenir care comemorează faimosul semn Nelson.

Fraza a devenit bine cunoscută în Anglia datorită faimei de durată a lordului Nelson și a importanței bătăliei de la Trafalgar în istoria britanică . Generații de școlari britanici au aflat despre Trafalgar, împreună cu alte momente esențiale din istoria britanică, cum ar fi Bătălia de la Hastings , Magna Carta , Dust Plot și Bătălia din Marea Britanie .

Charles Dickens îl citează în capitolul 43 din Martin Chuzzlewit :

„... așa cum ne informează poetul, Anglia se așteaptă ca fiecare om să-și îndeplinească datoria, Anglia este cea mai sângeroasă țară de pe fața pământului și se va găsi dezamăgită continuu”. [17]
„... așa cum ne informează poetul, Anglia se așteaptă ca fiecare om să își îndeplinească datoria, Anglia este cea mai optimistă țară de pe fața pământului și se va găsi dezamăgită continuu”.

Ne The Hunting of the Snark (The Hunting of the Snark) al lui Lewis Carroll , licitatorul (Bellman) spune:

«Pentru Anglia Se Așteaptă - Încet să continui. Este o maximă extraordinară, dar banală. " [18]
«Pentru că Anglia se așteaptă - evit să continuu. Este o maximă uimitoare, dar banal și banal ".

În colecția de poezie I'm a Stranger Here Myself (1938) a lui Ogden Nash este un scurt poem intitulat „England You're Expecting” (Anglia se așteaptă). [19]

Margaret Thatcher s- a referit, de asemenea, la fraza din semnal în discursul său pivot al cabinetului, care a convins în cele din urmă membrii guvernului ei să se alăture ei cu privire la problema divizorie a impozitului la sondaj . [20] Mergând mai înapoi, a fost folosit de James Joyce în romanul său, Ulysses , care conține numeroase repetări ale mesajului lui Nelson, inclusiv câteva care sunt fragmentate în mod deliberat sau cotate greșit (chiar dacă „Irlanda așteaptă fiecare om la datoria sa”). În Statele Unite, fostul secretar de navă Gordon England , jucându-și numele de familie, purta o cravată cu steagurile care reprezentau celebrul citat la vizitarea navelor marinei. [21]

Fraza este rostită de un personaj pe o plută din filmul Jaws 2 care se preface că este comandant în marina britanică chiar înainte de atacul rechinului.

Astăzi „Anglia așteaptă ...” este adesea adaptată pentru a fi utilizată în mass-media, mai ales în raport cu așteptările unei victorii pentru echipele sportive englezești. [22] [23] O astfel de legătură este fraza cu sportul, încât o carte recentă despre istoria echipei naționale de fotbal a Angliei de James Corbett a fost intitulată England Expects . O dramă TV BBC Scotland poartă, de asemenea , același nume. [24]

Notă

  1. ^ Daniel Mandel, Istoria „secretă” a Anglosferei ( PDF ), la ipa.org.au , IPA Review, 12-2005. Adus la 17 septembrie 2006 (arhivat din original la 3 decembrie 2007) .
  2. ^ a b c Nelson and His Navy - Anglia sau Nelson? , la hms.org.uk , Historical Maritime Society. Adus la 12 septembrie 2006 (arhivat din original la 28 septembrie 2006) .
  3. ^ a b c England Expects , la nelson-society.org.uk , The Nelson Society. Adus la 16 septembrie 2006 (arhivat din original la 24 martie 2005) .
  4. ^ Anglia se așteaptă , la aboutnelson.co.uk . Adus 16-09-2006 .
  5. ^ a b c Semnalele Trafalgar , pe nelsonsnavy.co.uk , Broadside. Adus la 16 septembrie 2006 (arhivat din original la 19 septembrie 2006) .
  6. ^ Locotenent Paul Harris Nicholas, Royal Marines, HMS Belleisle, Battle of Trafalgar , pe nelsonsnavy.co.uk , 10 decembrie 1805. Accesat la 7 august 2009 (arhivat din original la 5 septembrie 2009) .
  7. ^ Popham's Signal flags , pe atlasgeo.net , Flags of the World, 29 aprilie 2006. Accesat la 16 septembrie 2006 (arhivat din original la 1 martie 2006) .
  8. ^ D. Bolton, Semnale , pe website.lineone.net , 14 iunie 2002. Accesat la 16 septembrie 2006 (arhivat din original la 27 aprilie 2006) .
  9. ^ WJ Gordon, Steagurile lumii. Trecut și prezent: povestea și asociațiile lor , Frederick Warne și co.: Londra și New York, 1930, p. 147.
  10. ^ a b Kent Barrie, Signal! A History of Signaling in the Royal Navy , Hyden House Ltd, 1993, pp. 7, 100.
  11. ^ Semnalizatoare , la nmm.ac.uk , Muzeul Maritim Național. Adus la 16 septembrie 2006 (arhivat din original la 30 septembrie 2007) .
  12. ^ Ronald W. Andidora, Iron Admirals: Naval Leadership in the Twentieth Century [ link rupt ] , Greenwood Press, 2000, p. 5, ISBN 0-313-31266-4 .
  13. ^ A b An A to Z of Nelson: And - England Expects ... Vice-Amiral Horatio Lord Nelson pe seabritain2005.com, SeaBritain 2005, 2005. Accesat la 17 septembrie 2006 (depus de „Original url 27 septembrie 2007) .
  14. ^ Codul lui Popham , la hms-victory.com , HMS Victory . Adus pe 7 august 2009 .
  15. ^ Anglia se așteaptă ca fiecare om să-și facă datoria , la nmm.ac.uk , Muzeul Maritim Național. Adus la 16 septembrie 2006 (arhivat din original la 30 septembrie 2007) .
  16. ^ Colin Joyce, Japonia zboară din nou cu mândrie battleflag ( XML ), la telegraph.co.uk .
  17. ^ Martin Chuzzlewit , Capitolul 46
  18. ^ The Hunting of the Snark , Canto Quarto, a 10-a strofă, versurile 1 și 2.
  19. ^ Ogden Nash în Wikicitat
  20. ^ M. Crick, Michael Heseltine: A Biography , Penguin Books Ltd: Londra, 1997, p. 388.
  21. ^ Observații ale secretarului de marină Gordon England, la Western Connecticut Council Navy League, Stamford Yacht Club, Stamford, Conn. ( TXT ), pe navy.mil , 18 februarie 2002. Accesat la 17 septembrie 2006 .
  22. ^ Anglia se așteaptă ... , pe news.bbc.co.uk , BBC, 7 septembrie 2005. Accesat la 16 septembrie 2006 .
  23. ^ Rick Broadbent, Great Expectations , timesonline.co.uk , Londra, Times Online, 12 noiembrie 2005. Accesat la 17 septembrie 2006 .
  24. ^ England Expects , pe bbc.co.uk, BBC, 18 martie 2004. Accesat la 17 septembrie 2006.

Bibliografie

Alte proiecte

Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=England_expects_that_every_man_will_do_his_duty&oldid=119645308 ”