Excursie de măgar

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Întâlnirea și socializarea a doi măgari în timpul unei excursii la Sixt-Fer-à-Cheval ( Haute-Savoie )

Cu drumeții someggiate, drumeții măgari, onotrekking, asinotrekking, drumeții sau plimbări cu măgari, indicați o anumită formă de mobilitate ușoară , care asigură, în drumeții în munți , antrenarea animalelor de rucsac , de obicei măgari sau, mai rare, muli ( bardotti sunt mult mai puțin folosiți).
Animalele, spre deosebire de ceea ce se întâmplă în drumețiile ecvestre , nu sunt călărite, ci doar însoțesc oamenii: sunt, prin urmare, plimbări în compania măgarilor, care pot fi folosite pentru a transporta câteva kilograme de greutate , de obicei bagajul turiștilor sau al excursioniștilor, necesare pentru picnicuri sau prânzuri la pachet sau, pentru călătorii scurte, chiar și pentru copii [1] , pentru o greutate totală recomandată care nu trebuie să depășească 30% din greutatea măgarului [2] , în general, în jur de 40 kg [3] , corespunzând aproximativ bagajelor a 2 sau 3 excursioniști [1] [4] .

Practica de drumeții

Operatorii

Excursiile de câteva ori sunt adesea propuse de experți instruiți și montani și de proprietarii acestor animale care le închiriază ca parte integrantă a ofertei de ecoturism legată de munte.

Un precedent ilustru
Călătorește cu un măgar în Cévennes - frontispiece.jpg

Călătoriile însoțite de măgari au un precedent ilustru, care a rămas fără imitații timp de aproape un secol: călătoria făcută de Robert Louis Stevenson și tovarășul său de călătorie Modestine, primul măgar cunoscut folosit în acest scop, a cărui relatare este descrisă în cartea călătoriei Călătorind cu măgarul în Cévennes din 1879. Deși regretat ulterior de autor, călătoria cu bizarul Modestin nu trebuie să-i fi încurajat pe alții să urmeze exemplul scoțianului, în special pentru asociație, în cultura occidentală , printre măgari și ideea unui munte sărac, obișnuit, prea legat de o lume țărănească de peste un secol umbrit de succesele industrializării în îmbunătățirea vieții oamenilor. La acea vreme, această călătorie cu măgar trebuie să fi părut o manie ciudată (ar fi numit- o mania artistului , dacă Stevenson ar fi fost deja celebru). [5] .

În cazul excursiilor însoțite, operatorii-ghizi [6] sunt adesea profesioniști ai excursiilor într-o zi care au urmat cursuri specifice de formare și dețin licențele de la Operatorii de activități asistate cu măgar (OAAA) și / sau de la un ghid turistic de mediu cu un măgar (ATAS). [7]

Măgarii

Măgarii de drumeții sunt instruiți să meargă [8] și este puțin probabil să prezinte un comportament la fel de temperamental precum Modestinul din raportul de călătorie al lui Stevenson (a se vedea caseta aprofundată Un precedent ilustru ), dat fiind că serviciul face parte din oferta turistică.

O pauză pentru o gustare.

Măgarii se obișnuiesc să fie ținuți cu frânghia de către o persoană în fața lor până la capăt, în timp ce toți ceilalți excursioniști se vor găsi lângă măgar sau puțin în spate, pentru siguranță la îndemâna copitelor; animalele beau în cursurile pe care le întâlnesc de-a lungul drumului și mănâncă iarba de-a lungul cărării, dar hrănirea lor poate fi suplimentată de operator cu o rație suplimentară, de exemplu orz, pentru a-și completa hrana. [9]

Servicii

În Franța, pentru a garanta turiștilor un standard ridicat de calitate și o viziune comună a companiilor membre, Fédération nationale ânes et randonnées franceze a stabilit o Cartă de calitate pentru oferta turistică și a oferit un Ghid al măgarului , un fel de broșură care conține sfaturi și reguli practice care trebuie livrate, împreună cu animalele, acelor turiști care efectuează excursii fără ghid, cu măgari angajați în acest scop. [9]

Pentru a da un exemplu de o bună combinație de modernitate și tradiție (în acest caz a scăzut între marketing, ecologie și antreprenoriat), compania lui Stevenson este propusă într-o cheie modernă turiștilor de către Asociația „Sur le chemin de RL Stevenson”, care din 1994 a echipat și punctat călătoria făcută de scriitor între Le Monastier-sur-Gazeille și Saint-Jean-du-Gard , indicată ca Grande Randonnée n. 70 (GR 70) sau Chemin de Stevenson , cu stații de închiriere de măgari și acorduri cu hoteluri, pensiuni și case private potrivite pentru găzduirea măgarilor călătorilor [10] .

Tipuri de excursii

Există diferite formule pentru mersul cu măgarii. Plimbările organizate pe cărări ușoare și bine călcate, însoțite de un operator, sunt oferite de toată lumea și sunt preferatele familiilor cu copii [11] .

Drumeții cu măgarul în munți în 1961 .
Indicatoare de-a lungul Chemin de Stevenson .
Harta Grande Randonnée n. 70 (GR 70), cunoscut și sub numele de Chemin de Stevenson .

Unele oferă circuite mai lungi, în care puteți fi însoțiți de un operator sau puteți conduce măgarii în mod independent: în acest caz este mai bine să fiți drumeți experți și pregătiți, deoarece va trebui să gestionați singuri organizarea, durata și alegerea măgărușilor. , alegerea refugiului sau a locului de odihnă și răcoritoare etc. Excursiile ghidate pot oferi, de asemenea, o formulă flexibilă în care să fii parțial autonom; de exemplu, vă puteți alătura unui grup care se deplasează de-a lungul unui set de trasee doar pentru o vreme. [11]

Există, de asemenea, o soluție intermediară, avantajoasă pentru cei care nu sunt excursioniști experți sau nu doresc să organizeze totul singuri: o excursie organizată de un operator care se ocupă atât de pregătirea itinerariului, cât și de ședere, precum și de pregătirea echipament, dar cine nu însoțește drumeții pe parcurs; pregătirea prevede ca la plecare măgarul deja echipat (cu plumb , căpăstru , pachetul și accesoriile pentru curățarea măgarului) să fie livrat împreună cu diverse sfaturi tehnice și de conduită. [9]

Companiile specializate oferă, de asemenea, sejururi în natură pentru cursurile școlare sau cu îngrijirea copiilor, pe cărări echipate și alese pentru ele. [12]

Caracteristici și Beneficii

Mersul cu măgarii are și alte avantaje pentru drumeții, pe lângă transportul bagajelor și al copiilor dacă sunt obosiți.

Pragmatic, simțul mirosului și al vederii măgărușilor sunt excelente [13] , la fel și simțul lor de pericol: în situații potențial periculoase și neclare măgarul va alerta drumeții la câțiva kilometri distanță de pericolul însuși [14] . Măgarul este mai puțin impulsiv și turbulent decât calul, iar reputația sa de „încăpățânat” vine de la „a reflecta” pentru a înțelege situația înainte de a acționa, dezvăluind inteligența sa în mai multe rânduri. [15]

În al treilea rând, măgarul este un animal cooperant [16] [17] , foarte comunicativ , sociabil și socializator [14] [18] [19] : dacă în medie poate merge între 25 și 40 km pe zi [2] [20] , de fapt, el merge și după ceea ce este motivat de grupul de excursie [8] [21] , adică prin ceea ce este implicat și convins de oboseala și frumusețea călătoriei de către cei care o conduc, și la fel ca un un nou tovarăș ar călători, de exemplu un cunoscut care, invitat să participe la excursia unui grup de prieteni, va fi la început indiferent față de copii și persoane, și apoi, pe parcurs, își va căuta prezența și afecțiunea înţelegere. Compania sa de pacienți este deosebit de potrivită pentru familii și copii, plimbările sunt o activitate excelentă în aer liber chiar și pentru persoanele cu dizabilități. [8] [14] [22]

Istorie

Deși neobișnuită în lumea occidentală , utilizarea măgarilor pentru transportul lemnului la munte nu a dispărut complet: aici un exemplu în Bulgaria , în 2007 .

Nevoia de a desfășura lucrări agricole sau de a muta încărcături mari în munți, de exemplu transportul lemnului pe cărările înguste care înfășoară pădurile, a fost rezolvată de secole folosind măgari, răbdători, agili și animale mici, alese pentru principalele lor caracteristici. [23] : rezistență la oboseală fizică și docilitatea lor. Din același motiv, de secole măgarul a fost muntele umil pentru oamenii care nu-și permiteau să călărească [24] . Mulii , la rândul lor, și-au făcut rolul de tovarăși fideli ai Alpini , o prezență constantă în toate cărțile așezate în tranșee în timpul Primului Război Mondial [25] . Catâri și măgari au timp de secole însoțit de oameni în munți, pentru care sunt bine adaptate [26] .

Dar chiar faptul că de-a lungul secolelor măgarii și catârii au fost folosiți ca animale de împachetare [18] [27] a însemnat că în Occident industrializarea și în special mecanizarea transportului și deschiderea de noi căi de acces în munți au redus timp de mai multe decenii utilizarea acestor animale în beneficiul autoturismelor și vehiculelor agricole mecanice și că acestea au fost utilizate până la limită ca carne pentru sacrificare sau pentru producția de lapte , până când au dispărut aproape din cercul animalelor domestice obișnuite. În anii optzeci, când recuperarea lor nu începuse încă în Italia, Raffaele Baroncini s-a exprimat încă într-un mod pesimist cu privire la scăderea patrimoniului măgarului italian, spunând că

„Motivele sunt cunoscute și variază de la mecanizarea în agricultură, exodul din mediul rural spre o nouă bunăstare a cetățenilor, până la epuizarea familiilor depozitare cu o capacitate excelentă de reproducere. Procesul a fost accelerat de neglijența prelungită în gestionarea efectivelor de animale din țară și de neatenția de a reorganiza un patrimoniu de animale de reproducție, plante și tehnicieni acum definitiv abandonați. [28] [...] Gândirea despre creșterea măgarului astăzi este riscant, ca să spunem cel puțin. [29] "

Plimbare cu măgarul într-o fotografie de la începutul secolului al XX-lea. În trecut, scene asemănătoare erau obișnuite: odată ce se acorda mai puțină atenție bunăstării animalului, călărit pe larg chiar și de adulți, datorită unei rezistențe fizice care îi permite încă să-și suporte greutatea; din acest motiv, în multe culturi măgarul este încă folosit ca munte și, de asemenea, în Occident, cu distincția cuvenită, se practică onoturismul .

Astăzi, în Occident, depășind nevoia de transport și reevaluând munții și natura în scopuri turistice în ultimele decenii ale secolului al XX-lea, mersul pe cărări cu măgari este reluat și cu o conotație pozitivă și ecologică , prin urmare cu un scop diferit și mai ales cu o relație diferită între om și animal [27] [30] . Dacă turismul ecvestru s-a stabilit deja de la începutul anilor '80 , onoturismul și excursiile într-o zi care s-au născut în aceeași perioadă, însă, s-au dezvoltat doar din deceniul următor, cu o creștere suplimentară în anii 2000 [30] .

În special, în Franța , o țară aflată în fruntea mersului cu măgarii, recuperarea acestui animal „pe cale de dispariție ” a început în anii 1950 și 1960 pentru „a le oferi un loc de muncă” și, prin urmare, pentru a avea un sens creșterii lor [31] . În celelalte țări recuperarea a fost mai lentă: la sfârșitul anilor optzeci, în Statele Unite existau aproximativ treizeci de cluburi și asociații pentru creșterea populației de măgari; în același timp, interesul creștea și în Canada, Australia, Noua Zeelandă, Anglia și alte țări europene, unde se multiplicau expoziții, mitinguri și competiții care au stimulat reproducerea și au convins noi susținători. [17]

În anii optzeci, în timp ce în altă parte s-a vorbit despre curtea măgărușilor, în Franța pionieră, drumeția măgarilor a început să fie considerată o formă validă de recuperare a populației de măgari [30] .

În Italia, interesul de a merge cu măgarii a început doar în anii nouăzeci și a crescut încet în deceniul următor, deși rămâne o metodă de excursie neobișnuită, deși în expansiune. Primele excursii în Italia au avut loc în Parcul Național Sibillini [32] .

Cultura mobilității ușoare

Excursiile Someggiano favorizează o utilizare ecologică a acestor animale: de fapt, interesul pentru aceste cabaline și bunăstarea lor este un fenomen recent [27] și a crescut în ultimele decenii ca reacție și îmbunătățire conștientă a „unei părți a lumii” în curs de dispariție ", din acest motiv, mersul cu măgarii ajută la mutarea ei înșiși în relația lor cu omul, oferindu-le o nouă funcție de socializare [2] .

Omul și măgarul merg împreună în fața unui pasaj de-a lungul unei cărări.

În mod similar, redescoperirea măgarilor a mers mână în mână cu declinul turismului de masă, nașterea Mișcării Lente și o viziune turistică care este mai atentă la nevoile turismului de nișă și, în același timp, mai aproape de contextul local al operatorilor. pe teritoriu, văzut ca un activ de evaluat. În ultimul deceniu, difuzarea valorilor ecologismului a atins o viziune mai largă legată de mișcarea pentru o creștere fericită, în al cărei context cultural, într-o zi, drumeția se potrivește cu ușurință, atât de mult încât este utilizată, între 2004 și 2005, ca o formă de activism , de François Schneider , un popularizator al decreșterii [33] .

Măgar echipat pentru o drumeție

Având în vedere acest lucru, drumeția pe măgari este folosită ca o alternativă ingenioasă pentru recuperarea turistică a zonelor care nu sunt foarte bogate în resurse care sunt atractive pentru turismul tradițional: la jumătatea distanței dintre onoterapie [22] , redescoperirea tradiției și drumețiile moderne organizate în grup, practica acestei forma de mobilitate ușoară este recentă și se alătură celorlalte modalități concepute pentru a promova dezvoltarea durabilă a teritoriului și pentru a spori resursele locale într-o cheie de eco-turism , de exemplu, cu redescoperirea vechilor piste de catâri și piste de oi folosite ca căi ferate și căi verzi [34] [35] .

Difuzie

Această abordare a măgarilor și a drumețiilor pe măgari este răspândită mai ales în Franța , unde, în 2007 , existau aproximativ 150 de ferme specializate care ofereau plimbări cu măgari, dintre care 80 erau asociate cu Fédération nationale ânes et randonnées (FNAR) [36] . În 2003, companiile participante aveau doar 65 de ani [37] .

În diferite regiuni italiene, într-o zi excursiile însoțesc activități de onoterapie sau salvgardarea raselor pe cale de dispariție de către companii legate de ecoturism, chiar dacă acestea rămân marginale în comparație cu excursiile călare. Deși nu există cifre oficiale actualizate, în perioada de cinci ani 2000-2005, după ani de declin, populația de măgari din Italia a trecut de la aproximativ 24.000 de capete, indicat de The Donkey Sanctuary ca fiind crescut în principal pentru carne, la aproximativ 29.000 indivizi [38] [39] , până la cele 36.000 de animale indicate de Coldiretti în 2009 , din care 14.865 capete în sud, 7.693 capete în Italia centrală și 13.735 capete în nord, cu o creștere în principal datorită creșterii alergiilor copiilor la laptele de vacă și, prin urmare, cererea crescută de lapte de măgar [40] . Cu toate acestea, nu există cifre precise cu privire la câte dintre aceste animale sunt crescute, de asemenea, sau exclusiv, pentru excursii cu măgarii.

Notă

  1. ^ a b Serge Farissier , p. 95 .
  2. ^ a b c Trekking someggiato , pe asinergie.it , www.asinergie.it. Accesat la 2 august 2011 (arhivat din original la 13 noiembrie 2011) .
  3. ^ Sarcina variază în funcție de tonajul și greutatea măgarului sau a catârului, numărul de zile ale excursiei și posibila prezență a întinderilor în munți, care sunt mai obositoare pentru animal.
  4. ^ ( FR ) Balade avec des ânes bâtés , pe expemag.com , www.expemag.com . Accesat la 2 august 2011 .
  5. ^ Robert Louis Stevenson .
  6. ^ Unii preferă să definească șoferul de măgar ca „măgar”, dar termenul nu este încă folosit în mod obișnuit. Vezi Eugenio Milonis , p. 90
  7. ^ Câteva exemple pe www.lacittadegliasini.it Arhivat 20 ianuarie 2012 în Arhiva Internet ., Www.asiniamo.it , www.sportnazionale.it Arhivat 4 noiembrie 2011 în Arhiva Internet ., Www.raglio.com etc.
  8. ^ a b c Serge Farissier , p. 60 .
  9. ^ a b c Serge Farissier , p. 102 .
  10. ^ Site-ul oficial al „Sur le chemin de RL Stevenson” , pe chemin-stevenson.org . Adus la 20 aprilie 2012 .
  11. ^ a b Serge Farissier , p. 100 .
  12. ^ Serge Farissier , p. 101 .
  13. ^ Raffaele Baroncini , p. 24 .
  14. ^ a b c Despre comportamentul măgarului cu argumentele pro și contra cu o abordare etologică mai puțin antropomorfă decât în ​​alte cărți cf. Raffaele Baroncini , pp. 127-136
  15. ^ Pe de altă parte, mulii, în comparație cu măgarii, au un temperament mai apropiat de cai. Vezi Serge Farissier , pp. 59
  16. ^ Serge Farissier , pp. 52-53 și 58 .
  17. ^ a b Raffaele Baroncini , p. VI .
  18. ^ a b Serge Farissier , pp. 14-15 .
  19. ^ Măgarii au mare nevoie de companie și afecțiune și sunt în pericol să se îmbolnăvească dacă sunt lăsați singuri. Se pot socializa cu oi, cai, gâște, capre etc. și bineînțeles cu alți măgari, cu care practică îngrijirea , o formă de îngrijire reciprocă a hainei și un act social foarte important. Măgarii sunt, de asemenea, foarte sociabili cu bărbații, de la care tind să caute sensibilitate și mângâieri cu un gest tipic al botului de jos în sus. Vezi Serge Farissier , pp. 32, 46
  20. ^ Un măgar merge cu încredere între 3 și 4 km / h. Vezi Serge Farissier , pp. 93-95
  21. ^ Serge Farissier , p. 103 : „Un măgar” se împinge „pe sine și se motivează, nu trage!”
  22. ^ a b Despre trekking-ul măgarului ca formă de onoterapie cf. Eugenio Milonis , pp. 72-75
  23. ^ Raffaele Baroncini , pp. 105-126 .
  24. ^ Este imposibil să nu ne gândim la Sancho Panza pe măgarul său, inferior în rang față de Ronzinante, deși căzut .
  25. ^ Utilizarea militară a catârilor datează probabil din campania lui Napoleon din 1800. Pentru un scurt studiu, vezi. Aldo Bevilacqua (editat de), Il mulo e gli Alpini , in cit. , pp. 25-30. . O descriere magistrală fictivă a relației bărbat-catâr se găsește în O sută de mii de gheață din Giulio Bedeschi .
  26. ^ Aldo Bevilacqua (editat de), Catul și cucerirea muntelui , în cit. , pp. 19-24.
  27. ^ a b c Serge Farissier , p. 6 .
  28. ^ Baroncini subliniază, de asemenea, trecutul Italiei ca important producător și exportator de măgari. Raffaele Baroncini , p. V.
  29. ^ Raffaele Baroncini , p. VII .
  30. ^ a b c Serge Farissier , p. 92 .
  31. ^ Sursă: Fédération Nationale Anes et Randonnées , pe ane-et-rando.com . Accesat la 2 august 2011 (arhivat din original la 29 ianuarie 2013) .
  32. ^ Refugiul Colle le Cese , pe refugecollelecese.it , www.rifugiocollelecese.it. Accesat la 2 august 2011 .
  33. ^ Pentru un exemplu amuzant de scop comun, cf. Marina Ferrara, François Schneider, diseminator Degrescita , pe lestoriedialtro.it , www.lestoriedialtro.it. Accesat la 21 aprilie 2012 (arhivat din original la 5 iunie 2012) .
  34. ^ Pentru rețelele de mobilitate ușoară , de exemplu, sunt importante semnalizarea și echipamentele (cum ar fi adăposturile pentru cai și biciclete) de-a lungul căilor verzi nou proiectate, precum și pe vechile piste de oi, drumuri de țară sau străzi medievale antice. Pentru a descărca o parte din costul unor servicii de pe umerii comunităților locale datorită randamentului economic datorat prezenței căilor verzi. Liniile directoare privind greeways au fost definite prin Declarația de la Lille din 2000. Pentru informații suplimentare, cf. Roberto Busi și Michele Pezzagno , 108
  35. ^ În 1998 a fost înființată Asociația Italian Greenway . Vezi Roberto Busi și Michele Pezzagno , 67 de ani
  36. ^ (EN) Donkey Treks in France. Soluția tradițională pentru bagaje. , pe frenchentree.com , www.frenchentree.com, 13 februarie 2007 .. Accesat la 2 august 2011 (arhivat din original la 2 iunie 2012) .
  37. ^ Serge Farissier , p. 96 .
  38. ^ Sursa: Sankey Sanctuary .
  39. ^ Alma Pesce, "Creșterea măgarilor: realitate și perspective într-o perspectivă a multifuncționalității", lucrare de master în științe forestiere de mediu, Facultatea de Agricultură din Torino, ay 2008, cit. în Alma Pesce, De la origini până în zilele noastre , în L'Asino , n. 147, 1 iunie 2012.
  40. ^ Sursa: Coldiretti.it, Ambiente, Coldiretti: în Italia există un boom la măgari. Harta măgarilor după regiune , pe newsfood.com , 29 iunie 2009. Accesat la 3 august 2011 (arhivat din original la 14 martie 2010) .

Bibliografie

  • ( FR ) Jacques Clouteau și Christian Hirlay, Abécédaire et Bétisânier (la randonnée avec un âne de A à Z) , les Éditions du vieux crayon, 2008, ISBN 2-916446-15-X .
  • ( FR ) Jacques Clouteau, Randonner avec un âne , Les éditions du Vieux Crayon, 2005, ISBN 2-9516797-3-4 .
  • ( FR ) Serge Farissier, L'âne , Artemis, 2004, ISBN 2-84416-248-7 .
  • ( FR ) Nathalie Cuche et Éric Béallet, Randonner en famille avec un âne , Grenoble, Libris, 2006, ISBN 2-84799-125-5 .
  • Eugenio Milonis, Exerciții și jocuri cu măgarii , în Un măgar pentru un prieten , Milano, Lupetti, 2004, pp. 59-76, ISBN 88-8391-110-5 .
  • Raffaele Baroncini , Măgarul, catârul și bardotto , Bologna, Edagricole, 1987, ISBN 88-206-2547-4 .
  • Aldo Bevilacqua (editat de), Măgari, catâri și alte povești , Torino, Muzeul Național al munților "Duca degli Abruzzi", CAI Torino, 2001, pp. 19-24 și 25-30, ISBN 88-85903-99-1 .
  • Roberto Busi și Michèle Pezzagno, Mobilitate ușoară și turism durabil: o abordare interdisciplinară , Roma, Gangemi, 2006, ISBN 88-492-1043-4 .
  • Robert Louis Stevenson , Călătorind cu un măgar în Cevennes , Greco și Greco, 1992 [1879] , ISBN 88-7980-014-0 .
  • Andrea Bocconi și Claudio Visentin, Călătorind cu măgarul [ Călătorește cu un măgar în Cévennes ], Parma, Guanda, 2009, ISBN 978-88-6088-823-5 .
  • Luigi C. Ivaldi, Massimo Montanari și Edi Righi, Invitație la măgar , Almayer, 2005, ISBN 88-89901-00-4 .

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe