Eurocopter EC 120 Colibri

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Eurocopter EC 120 Colibri
Eurocopter Colibri 750pix.jpg
Un EC 120 Colibrì fotografiat la Heli-Day, Aeroportul Kemble, Anglia, în august 2003
Descriere
Tip elicopter ușor utilitar
Echipaj 1-2 piloți
Constructor Europa Grupul Eurocopter
Europa Elicoptere Airbus
China Harbin Aircraft Industry Group
Prima întâlnire de zbor 9 iunie 1995
Cost unitar de la 1 400 000 USD
Dimensiuni și greutăți
Lungime 9,6 m
Înălţime 3,4 m
Diametrul rotorului 10,0 m
Greutate goală 991 kg
Greutatea maximă la decolare 1 715 kg
Pasagerii 4-3
Propulsie
Motor o turbină Turbomeca Arrius 2F
Putere 376 kW (504 SHP )
Performanţă
viteza maxima 278 km / h (150 kn ) (VNE)
Viteza de croazieră 237 km / h (128 kn)
Autonomie 710 km (383 nm )
Tangenta 4 267 m (14 000 ft)
Notă date referitoare la versiunea EC 120 Colibrì

eurocopter.com [1]

intrări în elicopter pe Wikipedia
Fenestron del Colibri.
Un Colbrì utilizat în Cuerpo Nacional de Policía , poliția de stat spaniolă.
Un colibri expus.

Eurocopter EC 120 Colibri, în italiană Hummingbird , este o singură lumină turbină touring elicopter , cu cinci locuri și rotor cu trei pale, de asemenea , utilizat ca un formator .

Proiectat în comun de grupul de afaceri francez Eurocopter , China National Aero-Technology Import & Export Corporation (CATIC), Harbin Aviation Industries (Group) Ltd (HAI) și Singapore Technologies Aerospace Ltd (STAero), CE 120 a fost dezvoltat la fabricile din Marignane și este produs în prezent, precum și în Franța, în fabricile australiene ale Eurocopter. [2]

Colibrì este, de asemenea, produs sub licență sub numele HC 120 de către compania chineză Harbin Aircraft Industry Group . [3]

Tehnică

EC 120 Colibrì este un elicopter ușor echipat cu un rotor semirigid cu trei pale Spheriflex și un sistem anti-rotație Fenestron în locul tradiționalului rotor de coadă contrarotant. Structura din aliaj ușor și material compozit se caracterizează printr-o cabină de pilotaj cu două scaune față side-by-side cu comenzi duble plus trei scaune spate pe două rânduri și echipate cu o fereastră mare din plexiglas . În spate, brațul cozii este realizat din fagure de miere, în timp ce stabilizatorii orizontali și structura fenestronului sunt realizate în întregime din fibră de carbon . Versiunea prezintă o pereche de patine de aterizare într-o structură tubulară. Printre numeroasele accesorii standard se numără filtrele de nisip pentru motor, sistemul de protecție a cablurilor, aparatul de aer condiționat. Printre cele opționale există un dispozitiv de flotație de urgență care trebuie aplicat pe structura tubulară a căruciorului, oglinzi retrovizoare, cârlig barycentric și un far ventral pentru operațiuni de aterizare pe timp de noapte.

Utilizare operațională

Caracteristicile deținute de Colibrì îl fac, precum și un vehicul de turism privat, un candidat excelent pentru a fi folosit ca o barcă de patrulare urbană pentru forțele de poliție, ca salvare cu elicopterul și ca antrenor atât în ​​domeniul civil, cât și în cel militar.

Versiuni

  • P 120 : denumirea originală atribuită proiectului în timpul dezvoltării
  • EC 120 Colibrì : denumire standard pentru producția în serie
  • HC 120 : versiune de instruire fabricată sub licență de Harbin Aviation Industries (Group) Ltd (HAI)

Utilizatori

Civili

Seychelles Seychelles
5 H120 în funcțiune din decembrie 2019. [4] [5]

Guvernamental

Canada Canada
Germania Germania
8 H120 livrate. [6] [7]
India India
2 exemplare în serviciu pentru pregătirea piloților de elicoptere. [8]
Indonezia Indonezia
  • în uz în poliția locală
Lituania Lituania
2 exemplare în serviciu utilizate în rolurile de supraveghere aeriană și patrulare maritimă de pe coastă
Mexic Mexic
5 exemplare în serviciu.
Spania Spania
2 exemplare livrate.
  • DGT
7 exemplare utilizate în DGT (autoritatea națională de trafic).
Slovenia Slovenia
  • un exemplar în serviciu în cadrul companiei de supraveghere a aerului FlyCom.
Statele Unite Statele Unite

Militar

China China
Rep. Dominicane Rep. Dominicane
1 CE 120 livrat și în funcțiune în octombrie 2019. [11] [12]
Gabon Gabon
2 H120 livrate și toate în funcțiune din mai 2020. [13]
Indonezia Indonezia
10 CE 120A în funcțiune din decembrie 2018. [14]
Malaezia Malaezia
5 cursuri de formare H120 oferite începând din decembrie 2015. [15]
Singapore Singapore
5 CE 120B comandat în noiembrie 2005 și livrat începând cu 2006. [16] [17]
Spania Spania
15 CE 120B utilizate pentru instruirea primită în 2000-2001 și toate în funcțiune din aprilie 2020. [18]

Notă

  1. ^ (EN) EC120B , pe eurocopter.com, Eurocopter Group . Adus la 6 august 2008 (depus de 'url original 17 septembrie 2008).
  2. ^ (EN) Linia de asamblare EC120 , pe ausaero.com.au, Australian Aerospace . Adus la 6 august 2008 (arhivat din original la 22 august 2007) .
  3. ^ ( EN ) HC-120 (EC-120) Helicopter , pe globalsecurity.org , Global Security.org . Adus la 6 august 2008 .
  4. ^ "TECNAM DELIVRA P2012 TRAVELER TO ZIL AIR" , pe flightglobal.com, 3 decembrie 2019, preluat 12 decembrie 2019.
  5. ^ "OUR FLOTA" , pe zilair.com, Accesat la 12 decembrie 2019.
  6. ^ "POLICÍA FEDERAL ALEMANA REFUERZA THE FLOTA DE SUPER PUMA WITH ENTREGA DE TRES H215" , pe defensa.com, 17 decembrie 2018, Adus 19 decembrie 2018.
  7. ^ (RO) Comunicat de presă Eurocopter - Eurocopter predă primul dintr-un total de șase elicoptere de instruire EC120 către Ministerul de Interne german , pe eurocopter.com, Eurocopter Group . Adus la 6 august 2008 (arhivat din original la 30 aprilie 2008) .
  8. ^ (EN) Comunicat de presă Eurocopter - Eurocopter semnează un contract pentru două EC120 pentru Apoorva Aviation la Aero India , pe eurocopter.com, Eurocopter Group . Adus la 6 august 2008 (depus de „url original 16 noiembrie 2008).
  9. ^ Comunicat de presă Eurocopter - 400th EC120 Livrat Departamentului Sheriffului din județul Sacramento Arhivat 15 noiembrie 2008 la Internet Archive.
  10. ^ (EN) Comunicat de presă Eurocopter - Vama SUA și protecția frontierelor iau primul său EC120 , pe eurocopter.com, Eurocopter Group . Adus la 6 august 2008 (depus de „url original 16 noiembrie 2008).
  11. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Republica Dominicană (Republica)" - " Aeronautică și apărare " N. 392 - 06/2019 pag. 70
  12. ^ "LE PARC AÉRIEN DE LA FUERZA AÉREA DE DOMINICAN REPÚBLICA EN 2019 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 6 octombrie 2019, Accesat 6 octombrie 2019.
  13. ^ "Forțele aeriene ale lumii. Gabon" - " Aeronautică și apărare " N. 403 - 05/2020 pag. 68
  14. ^ "LE PARC AÉRIEN DE LA FORCE AÉRIENNE INDONÉSIENNE EN 2018 ET EN IMAGES" , pe avionslegendaires.net, 30 decembrie 2018, Adus 19 februarie 2019.
  15. ^ „CEL MAI NOU HELICOPTER DEZVOLTAT RMAF” , pe malaysiandefence.com, 3 decembrie 2015, Accesat la 27 aprilie 2020.
  16. ^ "ST AEROSPACE PENTRU A OFERI RSAF-ULUI CU HELICOPTERI DE ANTRENAMENT MEREȚI DE 120 M USD" Arhivat 6 septembrie 2019 la Internet Archive ., On defense-aerospace.com, 25 noiembrie 2005, preluat 28 martie 2021.
  17. ^ "EUROCOPTER EC120B IN REPUBLIC OF SINGAPORE AIR FORCE" , pe helis.com, Accesat la 28 martie 2021.
  18. ^ "Criza Forțelor Aeriene Spaniole" - " Revista italiană de apărare " N. 4 - 04/2020 pp. 60-68

Alte proiecte

linkuri externe

  • ( EN ) EC120B , pe eurocopter.com , Eurocopter Group . Adus la 16 septembrie 2010 (arhivat din original la 17 august 2010) .