Federația Internațională a Automobilelor

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Fédération Internationale de l'Automobile
Siglă
Disciplina Casca Kubica BMW.svg Automobilismul
fundație 1904 [1]
Jurisdicție Lume
Federații afiliate 240
Site Franţa Paris
Președinte Franţa Jean Todt
Site-ul oficial www.fia.com
Editați datele pe Wikidata · Manual

Fédération Internationale de l'Automobile (numele francez este oficial), acronim FIA , în Federația Internațională a Automobilelor din Italia , este o federație formată din aproximativ 240 de cluburi de automobile din 144 de țări din întreaga lume, reprezentând aproximativ 80 de milioane de șoferi [2] .

Recunoscută de ONU , FIA are sediul la Paris , la 8 Place de la Concorde, în aceeași clădire care găzduiește Hôtel de Crillon . În prezent este prezidat de Jean Todt .

Istorie

Sediul central al FIA în Place de la Concorde

La 20 iunie 1904 , a fost fondată Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (în italiană Asociația Internațională a Cluburilor Automobile Recunoscute ), în acronim AIACR , pentru organizarea competițiilor internaționale de curse cu motor .

AIACR a publicat primul calendar sportiv în 1908 și în 1924 a creat Comisia Sportivă Internațională (în italiană International Sports Commission ), în acronim CSI, pentru gestionarea așa-numitului Grand Prix (în italiană Gran Premi ) și alte tipuri de concursuri.

În 1946, AIACR s-a reorganizat și și-a schimbat numele în Fédération Internationale de l'Automobile , iar în anul următor termenul „Formula 1” a fost folosit și pentru mașinile Grand Prix, dintre care FIA ​​va organizaprimul Campionat Mondial în 1950 . În timp ce menține proprietatea și controlul sportiv asupra Formulei 1 , managementul său comercial va fi ulterior externalizat către compania de Formula 1 a lui Bernie Ecclestone , fost vicepreședinte FIA ​​pentru activități promoționale.

În 1978 , sub presiunea lui Jean-Marie Balestre , CSI și-a schimbat numele în Fédération Internationale du Sport Automobile (în italiană Federația Internațională a Automobilului Sportiv ), în acronim FISA, și și-a asumat o largă autonomie față de FIA, dar a fost dizolvat în 1993 și asimilat în cadrul FIA drept World Motor Sports Council cu alegerea lui Max Mosley ca președinte al FIA.

Activități

Activitățile FIA ​​includ armonizarea diferitelor reglementări și campanii naționale în favoarea siguranței rutiere. După cel de- al doilea război mondial, FIA și-a cheltuit o mare parte din energie promovând turismul auto peste granițe pregătind vize și documente internaționale. Acum această afacere este foarte redusă.

În ceea ce privește cursele auto , FIA este organismul de reglementare final în majoritatea țărilor lumii (Statele Unite ale Americii, de exemplu, sunt excluse) și organizează cele patru campionate mondiale de Formula 1 , Raliu , Endurance și Turism , precum și serii inferioare, cum ar fi Formula 3000 , GP2 și Formula 3 . În 2012, categoria Formula E a fost creată pentru vehiculele electrice cu un singur loc, ale căror prime curse au avut loc în 2014.

Președinți ai FIA

Președinții CSI / FISA

Președinții Comisiei internaționale pentru sport (CSI) s-au transformat ulterior în Federația Internațională a Sporturilor Automobile (FISA) cu o largă autonomie și apoi s-au dizolvat în 1993 :

Campionate majore de mașini organizate de FIA

Membri

Membrii FIA sunt:

Notă

  1. ^ (EN) Organizație , pe fia.com. Adus de 03 iulie 2019.
  2. ^ (EN) Membri , pe fia.com. Adus de 03 iulie 2019.

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 136 826 220 · ISNI (EN) 0000 0001 1945 4182 · LCCN (EN) n81033393 · GND (DE) 1002230-2 · BNF (FR) cb11988373g (dată) · WorldCat Identities (EN) lccn-n81033393
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Federazione_Internazionale_dell%27Automobile&oldid=121071913 ”