Marele Premiu al Marocului din 1958

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Maroc Marele Premiu al Marocului din 1958
Al 75-lea GP al Campionatului Mondial de Formula 1
Cursa 11 din 11 a Campionatului din 1958
Circuitul Ain Diab
Circuitul Ain Diab
Data 19 octombrie 1958
Nume oficial VII Marele Premiu al Marocului
Loc Casablanca
cale 7,618 km
Circuit rutier cu infrastructură permanentă
Distanţă 53 ture, 403,754 km
Climat Acoperit
Notă Singura ediție a GP-ului valabilă pentru campionatul mondial
Rezultate
Poziția întâi Cel mai rapid tur
Regatul Unit Mike Hawthorn Regatul Unit Stirling Moss
Ferrari în 2: 23.1 Vanwall în 2: 22.5
(în turul 21)
Podium
1. Regatul Unit Stirling Moss
Vanwall
2. Regatul Unit Mike Hawthorn
Ferrari
3. Statele Unite Phil Hill
Ferrari

Marele Premiu al Marocului din 1958 a fost a unsprezecea și ultima cursă a sezonului Campionatului Mondial de Formula 1 din 1958 , desfășurat pe 19 octombrie la Circuitul Ain-Diab .

Cursa l-a văzut pe Stirling Moss câștigând Vanwall , urmat de Ferrari de la Mike Hawthorn și Phil Hill .

Evenimentul a fost marcat de accidentul fatal al lui Stuart Lewis-Evans care, din cauza unor probleme mecanice, s-a izbit de barierele de protecție cu viteză mare. Vanwall-ul său a fost cuprins de flăcări, iar tânărul șofer britanic a murit într-un spital din Londra șase zile mai târziu, din cauza arsurilor pe care le-a suferit.

Marele Premiu al Marocului nu a mai avut loc de atunci.

Analiza pentru Campionatul Pilotilor

După ce Vanwall a câștigat titlul constructorilor în Marele Premiu anterior , la ultima rundă a campionatului, discuția pentru titlul piloților rămâne deschisă între Mike Hawthorn și Stirling Moss , primul conducând cu 8 puncte față de cel din urmă. În special, ținând cont de respingeri, Stirling Moss are încă posibilitatea de a fi încoronat campion, în următoarele cazuri:

  • El câștigă fără a seta cel mai rapid tur și Hawthorn setează cel mai rapid tur, dar nu ajunge pe podium.
  • El câștigă fără a seta cel mai rapid tur și Hawthorn nu setează cel mai rapid tur și nu se descurcă mai bine decât locul trei.
  • El câștigă stabilind cel mai rapid tur și Hawthorn nu este al doilea.

Orice altă combinație de rezultate ar oferi titlul lui Hawthorn.

Calificări

Pos Nu. Pilot Mașină Echipă Vreme Detaşare
1 6 Regatul Unit Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 Scuderia Ferrari 2: 23.1 -
2 8 Regatul Unit Stirling Moss Vanwall Vandervell Products Ltd. 2: 23.2 +0,1
3 12 Regatul Unit Stuart Lewis-Evans Vanwall Vandervell Products Ltd. 2: 23.7 +0,6
4 14 Franţa Jean Behra BRM P25 Organizația Owen Racing 2: 23.8 +0,7
5 4 Statele Unite Phil Hill Ferrari Dino 246 Scuderia Ferrari 2: 24.1 +1,0
6 2 Belgia Olivier Gendebien Ferrari Dino 246 Scuderia Ferrari 2: 24.3 +1,2
7 10 Regatul Unit Tony Brooks Vanwall Vandervell Products Ltd. 2: 24.4 +1,3
8 18 Suedia Jo Bonnier BRM P25 Organizația Owen Racing 2: 24.9 +1,8
9 38 Franţa Maurice Trintignant Cooper - Climax T45 Echipa RRC Walker Racing 2: 26.1 +3,0
10 16 Statele Unite Harry Schell BRM P25 Organizația Owen Racing 2: 26.5 +3,4
11 32 Regatul Unit Jack Fairman Cooper T45 - Climax Compania Cooper Car 2: 27.0 +3,9
12 36 Regatul Unit Graham Hill Lotus 16 - Climax Echipa Lotus 2: 27.1 +4,0
13 22 Statele Unite Masten Gregory Maserati 250F Templul Buell 2: 27.6 +4,5
14 30 Regatul Unit Roy Salvadori Cooper T45 - Climax Compania Cooper Car 2: 28.6 +5,5
15 20 Regatul Unit Ron Flockhart BRM P25 Organizația Owen Racing 2: 29.8 +6,7
16 34 Regatul Unit Cliff Allison Lotus 12 - Climax Echipa Lotus 2: 33.7 +10,6
17 28 Italia Gerino Gerini Maserati 250F Grajdul Central Sud 2: 35.1 +12,0
18 24 Germania Hans Herrmann Maserati 250F J Bonnier 2: 35.1 +12,0
19 50 Australia Jack Brabham Cooper T45 - Climax F2 Compania Cooper Car 2: 36.6 +13,5
20 26 Germania Wolfgang Seidel Maserati 250F Grajdul Central Sud 2: 38.2 +15,1
21 52 Noua Zeelanda Bruce McLaren Cooper T45 - Climax F2 Compania Cooper Car 2: 39.0 +15,9
22 56 Regatul Unit Tom Bridger Cooper T45- Climax F2 Parteneriatul British Racing 3: 01.0 +37,9
23 58 Maroc Robert La Caze Cooper T45 - Climax F2 R La Caze 3: 03.5 +40,4
24 54 Franţa François Picard Cooper T43- Climax F2 Echipa RRC Walker Racing 3: 06.4 +43,4
25 60 Franţa André Guelfi Cooper T45 - Climax F2 La Guelfi 3: 09.0 +45,9

Competiție

Pos Nu. Pilot Constructor Turnuri Retragerea timpului / cauzei Poziția de plecare Puncte
1 8 Regatul Unit Stirling Moss Vanwall 53 2: 09: 15.1 2 9
2 6 Regatul Unit Mike Hawthorn Ferrari Dino 246 53 +1: 24,7 1 6
3 4 Statele Unite Phil Hill Ferrari Dino 246 53 +1: 25,5 5 4
4 18 Suedia Jo Bonnier BRM P25 53 +1: 46,7 8 3
5 16 Statele Unite Harry Schell BRM P25 53 +2: 33,7 10 2
6 22 Statele Unite Masten Gregory Maserati 250F 52 +1 tur 13
7 30 Regatul Unit Roy Salvadori Cooper T45 - Climax 51 +2 ture 14
8 32 Regatul Unit Jack Fairman Cooper T45 - Climax 50 +3 ture 11
9 24 Germania Hans Herrmann Maserati 250F 50 +3 ture 18
10 34 Regatul Unit Cliff Allison Lotus 12 - Climax 49 +4 Ture 16
11 50 Australia Jack Brabham Cooper T45 - Climax F2 49 +4 Ture 19
12 28 Italia Gerino Gerini Maserati 250F 48 +5 ture 17
13 52 Noua Zeelanda Bruce McLaren Cooper T45 - Climax F2 48 +5 ture 21
14 58 Maroc Robert La Caze Cooper T45 - Climax F2 48 +5 ture 23
15 60 Franţa André Guelfi Cooper T45 - Climax F2 48 +5 ture 25
16 36 Regatul Unit Graham Hill Lotus 16 - Climax 45 +8 ture 12
Întârziere 12 Regatul Unit Stuart Lewis-Evans Vanwall 41 Accident 3
Întârziere 54 Franţa François Picard Cooper T43- Climax F2 31 Accident 24
Întârziere 56 Regatul Unit Tom Bridger Cooper T45- Climax F2 30 Accident 22
Întârziere 10 Regatul Unit Tony Brooks Vanwall 29 Motor 7
Întârziere 2 Belgia Olivier Gendebien Ferrari Dino 246 29 Accident 6
Întârziere 14 Franţa Jean Behra BRM P25 26 Motor 4
Întârziere 26 Germania Wolfgang Seidel Maserati 250F 15 Accident 20
Întârziere 20 Regatul Unit Ron Flockhart BRM P25 15 Arbore cu came 15
Întârziere 38 Franţa Maurice Trintignant Cooper - Climax T45 9 Motor 9

Statistici

Pilotii

Constructori

  • A 9-a și ultima victorie pentru Vanwall
  • Al 13-lea și ultimul podium pentru Vanwall
  • Al 6-lea și ultimul tur rapid pentru Vanwall

Motoare

  • A 9-a și ultima victorie pentru motorul Vanwall
  • Al 13-lea și ultimul podium pentru motorul Vanwall
  • Al șaselea și ultimul tur cel mai rapid pentru motorul Vanwall

Revine la comandă

Clasament mondial

Constructori

Pos Echipă Puncte
1 Regatul Unit Vanwall 48 (57)
2 Italia Ferrari 40 (57)
3 Regatul Unit Cooper - Climax 31
4 Regatul Unit BRM 18
5 Italia Maserati 6
6 Regatul Unit Lotus - Climax 3

Notă

  • Rezultatele cursei preluate de pe site-ul oficial Formula 1.com , pe formula1.com . Adus pe 5 iunie 2009 .
  • Informații suplimentare de pe allf1.info . Adus la 5 iunie 2009 (arhivat din original la 12 iulie 2013) .
Campionatul Mondial de Formula 1 - Sezonul 1958
Steagul Argentinei.svg Steagul Monaco.svg Steagul Olandei.svg Steagul Indianapolis.svg Steagul Belgiei.svg Steagul Franței.svg Steagul Regatului Unit.svg Steagul Germaniei.svg Steagul Portugaliei.svg Steagul Italiei.svg Steagul Marocului.svg
Fairytale up blue-vector.svg

Marele Premiu al Marocului
Formula 1 Portal Formula 1 : Accesați intrările Wikipedia care se ocupă de Formula 1