HMAS Hobart (D63)

HMAS Hobart fost HMS Apollo

Descriere generala

Tip	crucișător ușor
Clasă	Leander
Proprietate	Marina australiană regală
Identificare	D 63
Ordin	1931
Constructori	Marina Regală
Loc de munca	HM Dockyard , Devonport , Marea Britanie
Setare	15 august 1933
Lansa	9 octombrie 1934
Intrarea în serviciu	13 ianuarie 1936
Titulatură	Hobart
Soarta finală	Vândut pentru demolare în 1962
Caracteristici generale
Deplasare	9000
Lungime	169 m
Lungime	17 m
Proiect	5,8 m
Propulsie	aburi 4 cazane cu tuburi de apă 1 turbină Parsons 4 elice Putere : 72000 CP
Viteză	32 noduri (59,26 km / h )
Autonomie	5730 mile la 13 noduri
Echipaj	570
Armament
Armament	Construcție de artilerie : 8 tunuri de la 152/50 mm în 4 turnuri gemene 4 tunuri simple de 102/45 mm înlocuit cu 8 tunuri de 102 / 45mm în 4 turnuri gemene 3 mitraliere din cvadruplu de 12,7 mm torpile : 8 tuburi torpile de la 533 mm
Armură	Depozite de muniție de 76 mm Puntea 25mm Turele de 25 mm
Avioane	Morsa Supermarină
Notă
Motto	Ubertas et fidelitas (în latină „Bogăție și fidelitate”)
redenumit HMAS Hobart după ce a servit la Royal Navy
intrări de crucișătoare pe Wikipedia

HMAS Hobart era un crucișător ușor de clasă Leander al Marinei Regale Australiene (RAN). Utilizat în Indiile de Vest de Marina Regală înainte de cel de- al doilea război mondial , a fost transferat la RAN în 1938 după criza de la München și a funcționat în teatrul Pacific, participând, de asemenea, la bătălia de la Marea Coralilor și la campania Guadalcanal .

Constructie

Apollo a andocat la debarcaderul din Miami , Florida , în 1938

Nava a făcut parte din al doilea lot al lui Leander, alături de alți doi gemeni. Principala diferență a fost aceea de a avea două camere de încălzire separate, ceea ce a permis navei să nu piardă propulsia, chiar dacă una dintre cele două a fost scoasă din uz. Cele două pâlnii, una pentru fiecare cameră de cazan, au fost principala trăsătură distinctivă în comparație cu navele din primul lot. Nava a fost înființată ca HMS Apollo la 15 august 1933 ^[1] .

Alte schimbări de armament cu cele două turnuri extreme, de la twin la triple, fuseseră planificate, dar nu au fost implementate după ce proiectanții și-au dat seama că vor afecta negativ stabilitatea și comportamentul de tragere. În calitate de HMS Apollo, a fost plasată în serviciu în 1936 ^[2] cu Escadra Indiile de Vest la stația din America de Nord și Indiile de Vest, unde a servit până în 1938 ^[2] .

Istorie

După ce a ajuns la RAN, a fost angajată mai întâi să patruleze strâmtoarea Bass împreună cu o escortă de distrugătoare ^[1] , apoi Golful Bengal și Marea Arabiei , unde a fost angajată în timpul campaniei Somaliland , apoi distrugând instalațiile portuare din Somalia britanică făcând parte din Forța Mării Roșii împreună cu HMS Liverpool ^[1] .

După căderea Somalilandului, nava a fost reamintită acasă și folosită, de asemenea, ca pilot amiral al echipei australiene în locul HMAS Canberra , până la desfășurarea sa în Marea Mediterană, în iunie 1941, pentru a înlocui nava soră HMAS Perth . Când a izbucnit războiul cu Japonia, nava s-a întors în Australia, unde pentru o perioadă a fost folosită în esență ca escortă la convoaie și împreună cu distrugătorul HMS Tenedos , una dintre navele care au escortat cuirasatul HMS Prince of Wales în timpul scufundării sale , la 3 februarie 1942. a adunat naufragiați ai navei cu motor Norah Moller scufundată de trei bombardiere japoneze ^[2] .

Notă

^ ^a ^b ^c Bastock, Ships of War din Australia , p. 124 .
^ ^a ^b ^c Cassells, The Capital Ships , p. 73.

Bibliografie

John Bastock, Ships of War din Australia , Cremorne, NSW, Angus și Robertson, 1975, ISBN 0-207-12927-4 ,OCLC 2525523 .
Campbell, John, Naval Weapons of World War Two , Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-459-4 .
Vic Cassells, The Capital Ships: their battle and their badges , East Roseville, NSW, Simon & Schuster, 2000, ISBN 0-7318-0941-6 ,OCLC 48761594 .
Hector Donohue,From Empire Defense to the Long Haul: post-war defense policy and its impact on naval structure structure planning 1945–1955 , Papers in Australian Maritime Affairs, No. 1, Canberra, Sea Power Center, octombrie 1996, ISBN 0- 642-25907-0 , ISSN 1327-5658 ( WC ACNP ) ,OCLC 36817771 .
Tom Frame, HMAS Sydney: Loss and Controversy , Rydalmere, NSW, Hodder & Stoughton, 1993, ISBN 0-340-58468-8 ,OCLC 32234178 .
George Hermon Gill, Royal Australian Navy, 1942–1945 ( PDF ), Australia în războiul din 1939–1945 , seria 2, volumul II, Canberra, Australian War Memorial, 1968,OCLC 65475 , numărul de înregistrare NLA Aus 68-1798. Adus pe 29 martie 2011 .
Lenton, HT & Colledge, JJ, Nave de război britanice și Dominion din al doilea război mondial , Doubleday și companie, 1968.