HMS Newcastle (C76)
| HMS Newcastle | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cruiser ușor |
| Clasă | Oraș |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | Numărul fanionului C76 |
| Ordin | 1933 |
| Loc de munca | Vickers Armstrong |
| Setare | 4 octombrie 1934 |
| Lansa | 23 ianuarie 1936 |
| Intrarea în serviciu | 5 martie 1937 |
| Radiații | 1958 |
| Soarta finală | Vândut pentru demolare în august 1959 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 9.100 |
| Tonajul brut | 11.350 GRT |
| Lungime | 170 m |
| Lungime | 18,8 m |
| Proiect | 6,6 m |
| Propulsie | Patru turbine Parsons patru cazane Amiralitatea 75.000 cp |
| Viteză | 32 noduri (59 km / h ) |
| Echipaj | 748 |
| Armament | |
| Armament | artilerie la construcție: |
| Armură | 114 mm (76 mm la pod) |
| Avioane | Două mări Supermarine , scoase la sfârșitul războiului. |
| Notă | |
| Motto | Fortitude Vinco |
date preluate de la [1] | |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
HMS Newcastle , a șaptea navă de război britanică a Marinei Regale care a purtat acest nume [2] , a fost un crucișător ușor de clasă Town , din subclasa Southampton . Construită la șantierul naval Vickers Armstrong, a fost amenajată la 4 octombrie 1934, lansată la 23 ianuarie 1936 și intrată în funcțiune la 5 martie 1937. Unitatea a fost numită inițial Minotaur , dar a fost schimbată în 1936 în timpul construcției [2] . A fost demolată în august 1959 după ce a servit pe tot parcursul celui de-al doilea război mondial și în Coreea .
Serviciu
Anii treizeci
Newcastle, după ce a fost lansat de ducesa de Newcastle , a intrat în serviciu pe 5 martie 1937, alăturându-se echipei a 2-a Escadronă de crucișătoare a flotei de origine [3] . În momentul izbucnirii războiului, se afla în curs de pregătire pentru o renovare, care a fost finalizată la mijlocul lunii septembrie 1939 în Escadronul 18 Cruiser, de asemenea, agregat la Flota de origine . Inițial a fost folosit ca escortă la transportul comercial, pentru a fi apoi transferat în apele Mării Nordului .
In timpul razboiului
În etapele inițiale ale conflictului, Newcastle s-a confruntat cu doi distrugători germani lângă Brest , afectându-i grav. În plus, în aceeași perioadă, nava a stabilit un record, rămânând pe mare timp de 126 de zile consecutive. La 23 noiembrie 1939 a întâlnit crucișătorii de luptă germani Scharnhorst și Gneisenau care tocmai se confruntaseră și distruseră crucișătorul auxiliar Rawalpindi, dar aceștia au reușit să scape datorită vremii nefavorabile și lipsei unei instalații radar pe Newcastle [4] înainte de alte nave din războiul britanic. ar putea interveni. La 27 noiembrie 1940 a participat la bătălia de la Capul Teulada , sub comanda viceamiralului James Somerville .
Ulterior a participat la vânătoarea de corăbii germane în Atlanticul de Sud și a fost apoi trimisă pentru lucrări de modernizare la Boston , în Statele Unite și ulterior la Devonport [3] , unde a rămas până în ianuarie 1942 , înainte de a fi transferată în Far Est în flota estică . În iunie s-a întors în Marea Mediterană pentru a participa la Operațiunea Vigorous, parte a bătăliei de la mijlocul lunii iunie , în timpul căreia Marina Regală a încercat să aprovizioneze Malta cu două convoaie care plecau simultan din Gibraltar și Egipt . La 15 iunie, în largul Alexandriei, în Egipt , Newcastle a fost lovit de torpile de pe Schnellboote S-56, care a avariat grav arcul crucișătorului, care a fost forțat să se întoarcă în port cu o viteză de 4 noduri. Imposibilitatea reparării definitive a pagubelor a forțat nava să se confrunte cu marea cu o reparație temporară, relocată de mai multe ori, până când a ajuns la șantierul naval Brooklyn de lângă New York spre sfârșitul lunii octombrie, după ce a făcut o oprire.în India , Ceylon , Africa de Sud și Brazilia .
După ce s-au încheiat reparațiile, în martie 1943 [3] , s-a întors la Plymouth , înainte de a se alătura Ceylonului și Flotei din Extremul Orient, unde a servit ca pilot de bord al escadrilei 4 Cruiser. În această perioadă a participat la numeroase bombardamente ale insulelor controlate de japonezi, sprijinind de asemenea armata a 14-a în luptele din Birmania .
Dupa razboi
După 1945 , nava a fost supusă unei serii de lucrări de modernizare la baza Devonport , timp în care turela X a fost îndepărtată pentru a face loc mai multor arme antiaeriene [3] . A participat la războiul coreean ca un flagship, oferind sprijin pentru forțele Națiunilor Unite . La sfârșitul deceniului a participat la conflictul dintre forțele Commonwealth - ului și cele ale Partidului Comunist Malaezian . În 1958 Newcastle a fost exclusă și în vara anului următor a fost vândută pentru a fi demolată în Faslane începând cu 19 august [2] .
Notă
Bibliografie
- (EN) JJ Colledge, Navele Marinei Regale. Înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale din secolul al XV-lea până în prezent , editată de Ben Warlow, Philadelphia & Newbury, Casemate, 2010, ISBN 978-1-935149-07-1 .
- Chesneau, Roger (ed.) (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946 . Londra: Conway Maritime Press.
- (EN) Douglas Morris, Cruisers of the Royal and Commonwealth marine, Liskeard, Maritime Books, 1987, ISBN 0-907771-35-1 .
- Léonce Peillard, Bătălia Atlanticului , Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1992, ISBN 88-04-35906-4 .
- (EN) David Wragg, Royal Navy Handbook 1939-1945, Thrupp, Gloucestershire , Editura Sutton, 2005, ISBN 0-7509-3937-0 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Newcastle
linkuri externe
- (RO) The Newcastle pe Uboat.net pe uboat.net.
- (EN) The Newcastle pe naval-history.net pe naval-history.net.
