HMS Glasgow (C21)
| HMS Glasgow | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | Cruiser ușor |
| Clasă | Oraș |
| Proprietate |  Marina Regală |
| Identificare | C21 |
| Constructori | Scotts Shipbuilding and Engineering Company |
| Loc de munca | Greenock |
| Setare | 16 aprilie 1935 |
| Lansa | 20 iunie 1936 |
| Intrarea în serviciu | 9 septembrie 1937 |
| Radiații | Noiembrie 1956 |
| Soarta finală | Vândut pentru demolare în iulie 1958 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | 9.100 |
| Tonajul brut | 11.350 GRT |
| Lungime | 170 m |
| Lungime | 18,8 m |
| Proiect | 6,6 m |
| Propulsie | Turbine Parsons Patru cazane ale Amiralității Patru elice 75.000 cp |
| Viteză | 32 noduri (59 km / h ) |
| Echipaj | 748 |
| Armament | |
| Armament | până la construcție: |
| Avioane | Două mări Supermarine îndepărtate în ultima parte a războiului |
| Notă | |
| Motto | Memor es tuorum |
| intrări de crucișătoare pe Wikipedia | |
HMS Glasgow, a șaptea navă de război să poarte acest nume , a fost Marinei Regale de tip Southampton- Town-Class crucișătorul ușor. A intrat în serviciu în septembrie 1937 în Home Fleet , a doua escadronă de croaziere și a participat la escortarea regalei în călătoria lor în Canada în 1939 . De asemenea, a transferat o parte din rezervele de aur britanice la Fort Knox ca rezervă de urgență.
Serviciu
Campania norvegiană
Comandamentul navei a fost încredințat între iulie 1939 și aprilie 1940 căpitanului FH Pegram. La izbucnirea celui de- al doilea război mondial , el a operat în largul coastei scandinave, iar în noiembrie a participat cu doi distrugători la încercarea de a intercepta nava germană de pasageri Bremen , care a părăsit Murmansk . Nava nu a fost interceptată, dar câteva luni mai târziu, la 12 februarie 1940, a capturat nava germană de pescuit în adâncime Herrlichkeit de pe Tromsø [1] .
La 9 aprilie, în timp ce se afla în apropiere de Bergen, a fost atacat de Junkers Ju 88 și Heinkel He 111 , fiind avariat de explozia unor bombe care au căzut la mică distanță de corpul navei [2] . La 11 aprilie, în timpul campaniei norvegiene , împreună cu Sheffield și șase distrugătoare de clasă tribală au aterizat trupe la Harstad și trei zile mai târziu, din nou asociat cu Sheffield și zece distrugătoare, o avangardă a Royal Marines a aterizat la Namsos , pentru a crea un cap de plajă pentru aterizarea unei forțe mai mari. La 23 aprilie, prima parte a Brigăzii a 15-a de infanterie a aterizat la Åndalsnes împreună cu Sheffield , Galatea și șase distrugătoare.
La 29 aprilie, el a transferat regele Norvegiei Haakon al VII-lea și prințul Olav al Norvegiei , împreună cu o parte din rezervele de aur norvegiene de la Molde la Tromsø , pentru a scăpa de înaintarea trupelor germane [3] .
În Marea Mediterană
După ce s-a retras din Norvegia, a lucrat pentru scurt timp acasă. În această perioadă, el s-a ciocnit accidental din cauza ceații cu distrugătorul Imogen și l-a scufundat pe 16 iulie în fața Ducansby Head.
Apoi a fost transferat în Marea Mediterană pentru a consolida a treia escadronă de croaziere cu sediul în Alexandria, în Egipt, cu sarcini de escortă către convoaiele îndreptate în principal spre Malta . Apoi a participat la acțiunea care s-a încheiat cu bombardarea portului Taranto cunoscut sub numele de noaptea din Taranto , în timp ce la 14 noiembrie următoare împreună cu Berwick , Sydney și York au debarcat 3.400 de soldați în portul Pireu .
Pe 26 noiembrie, Glasgow a însoțit un convoi de aprovizionare în Malta, împreună cu Gloucester și York, în timp ce câteva zile mai târziu, pe 3 decembrie, a fost atacat de torpilotere italiene în timp ce se afla în Golful Suda , Creta . A fost lovită de două torpile și grav avariată. Cu toate acestea, a reușit să se întoarcă la Alexandria unde a fost supus unor reparații temporare. În această perioadă a fost înlocuit temporar de Southampton
În Extremul Orient
În ianuarie 1941 a fost repartizată în Flota de Est lângă Singapore , unde a fost supusă unor reparații suplimentare. În februarie următoare, cuirasatul de buzunar, amiralul Scheer, a scufundat navele comerciale Canadian Cruiser și Rantaupandjang în Oceanul Indian . Ambii au reușit să trimită o cerere de ajutor, iar echipajele au fost salvate din Glasgow , care era staționată în zonă pentru a căuta nava germană. Pe 22 februarie, avionul de recunoaștere din Glasgow a văzut crucișătorul inamic, la scurt timp după ce grupul operativ Indiile de Est s-a îndreptat în zonă, dar amiralul Scheer a reușit să scape de luptător îndreptându-se spre sud-est. În martie, împreună cu crucișătorul ușor Caledon , două crucișătoare auxiliare, două distrugătoare și două nave antisubmarine ale marinei indiene au escortat două transporturi de trupe cu destinația Somalia Britanică , unde două batalioane indiene și un comando somalez au aterizat lângă Berbera pentru a relua controlul a zonei către italieni. Rezistența a fost sporadică și a fost redusă rapid la focul de sprijin de la navele de escortă. La miezul nopții, 9 decembrie, Glasgow a scufundat nava de patrulare a marinei indiene HMIS Prabhavati în drum spre Karachi , după ce a confundat-o cu un submarin japonez emergent. Supraviețuitorii au fost recuperați și transportați la Bombay , unde au ajuns în după-amiaza aceleiași zile.
La 19 martie 1942, el a escortat convoiul WS-16 din Regatul Unit în Africa de Sud . În aprilie, a suferit reparații scurte în orașul Simon . Ulterior, sa mutat în Statele Unite pentru reparații permanente, care au fost finalizate în august. Apoi s-a întors acasă pentru a se alătura celei de-a 10-a escadrile Cruiser din stația Scapa Flow, cu care a operat pentru a proteja convoaiele arctice.
În Arctica și Atlantic
Între ianuarie și februarie 1943 Glasgow a avut sarcini de escortă la convoaiele arctice. În martie a interceptat nava germană Regensburg în strâmtoarea Danemarcei încercând să străpungă blocada. Echipajul a pus mâna pe navă și șase marinari au fost recuperați din Glasgow . Între iunie și iulie a avut sarcini de acoperire în zona Golful Biscaia , după care a fost transferată la comanda Plymouth.
În decembrie a participat la Operațiunea Stonewall , cu scopul de a bloca toate încercările de comerț exterior din Germania . Mai târziu în acea lună, el și crucișătorul Enterprise au avut o luptă de foc care a durat mai mult de trei ore cu unsprezece distrugătoare inamice, dintre care trei au fost scufundate și patru avariate de focul celor două crucișătoare. După această luptă, sa întors la Plymouth, în ciuda unor atacuri făcute cu bombe planante.
La 6 iunie 1944 a participat la Operațiunea Neptun , faza de sprijin naval pentru debarcările din Normandia . Împreună cu cuirasatele americane Texas și Arkansas și cu crucișătoarele franceze Montcalm și Georges Leygues și nouă distrugătoare ale marinei SUA, a format Forța de bombardament Omaha Beach Support C. Între 25 și 26 iunie a bombardat baterii germane lângă Querqueville în sprijinul atacului aliat asupra Cherbourgului . În timpul acestei acțiuni, Glasgow a fost lovit și deteriorat de bateriile de coastă. În august 1945 a fost transferată în Indiile de Est, unde a devenit pilotul comandantului-șef.
În perioada postbelică
În 1948 , Glasgow a fost transferat în Indiile de Vest și a redevenit amiralul flotei. S-a întors în patria sa în 1950 . Anul următor a devenit pilotul flotei mediteraneene cu sediul în Malta sub comanda amiralului Louis Mountbatten , primul cont al Birmaniei și ultimul guvernator al Indiei înainte de independența acesteia. În august 1954 a participat împreună cu crucișătorul ușor Gambia la retragerea comandourilor marinei. În 1955 s- a întors în Marea Britanie, unde a slujit la Home Fleet, pentru a fi scoasă din funcțiune la scurt timp după aceea. Odată cu criza de Suez din 1956, a revenit pentru scurt timp la serviciu, dar în același an a fost din nou dezafectat. S-a decis apoi că nu mai este nevoie și a fost scos la vânzare în noiembrie următor. În iulie 1958 a fost casată la șantierul naval Hughes Bolckow din Blyth .
Notă
Bibliografie
- Winston Churchill , al doilea război mondial. Războiul pe ascuns , Milano, Arnoldo Mondadori Editore, 1951.
- Colledge, JJ și Warlow, Ben (2006) [1969]. Navele Marinei Regale: înregistrarea completă a tuturor navelor de luptă ale Marinei Regale (ediția actualizată). Londra: Chatham.
- Chesneau, Roger (ed.) (1980). Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946 . Londra: Conway Maritime Press.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre HMS Glasgow
linkuri externe
- ( EN ) Glasgow pe Uboat.net , pe uboat.net .
- (RO) Glasgow pe site-ul BBC de pe bbc.co.uk. Adus la 1 mai 2019 (arhivat din original la 13 mai 2011) .
- ( EN ) Glasgow pe naval-history.net , pe naval-history.net .
