Stord (G26)
| Stord Succesul HMS | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | distrugător |
| Clasă | Clasa S. |
| În serviciu cu |  Kongelige Norske Sjøforsvaret |
| Ordin | 9 ianuarie 1941 |
| Constructori | J. Samuel White |
| Loc de munca | Cowes , Regatul Unit |
| Setare | 25 februarie 1942 |
| Lansa | 3 aprilie 1943 |
| Intrarea în serviciu | 6 septembrie 1943 |
| Soarta finală | vândut pentru demolare în 1959 |
| Caracteristici generale | |
| Deplasare | standard: 1.737 t |
| Lungime | 110,64 m |
| Lungime | 10,87 m |
| Proiect | 4,32 m |
| Propulsie | două motoare cu turbină; 40.000 CP |
| Viteză | 37 noduri (68,52 km / h ) |
| Echipaj | 180 |
| Armament | |
| Artilerie | 4 tunuri de 120 mm 2 tunuri antiaeriene Bofors de 40 mm 6 mitralieri antiaerieni Oerlikon 20mm |
| Torpile | 6 tuburi de torpilă de 533 mm |
date preluate de la [1] | |
| intrări de distrugătoare pe Wikipedia | |
Stord ( numărul fanionului G26) a fost un distrugător al marinei norvegiene , aparținând clasei S și activ în timpul celui de- al doilea război mondial ; inițial construit pentru British Royal Navy sub numele de HMS succes, unitatea a fost vândută norvegian Marinei , chiar înainte de finalizarea acesteia, care intră în funcțiune în septembrie 1943. Unitatea a luat parte la bătălia de la Capul Nord , escortarea convoaielor arctice și navale operațiunile debarcărilor din Normandia și au rămas în serviciul marinei norvegiene până în 1959 când a fost demolată și radiată.
Istorie
Comandată la 9 ianuarie 1941 de pe șantierele lui J. Samuel White din Cowes , nava a fost așezată la 25 februarie 1942 și lansată la 3 aprilie 1943 cu numele de Succes („succes” în engleză ); chiar înainte de finalizare, la 26 august 1943 nava a fost repartizată marinei norvegiene și a luat numele de Stord în onoarea orașului omonim din sudul Norvegiei și a intrat oficial în serviciu cu noii proprietari la 3 [2] sau 6 septembrie [ 1] urmând comanda căpitanului Skule Valentin Storheill; majoritatea echipajului unității provenea de la un alt distrugător norvegian, Eskdale , scufundat în acțiune de germani la 14 aprilie 1943 [1] .
Alocată flotei a 23-a distrugătoare a flotei britanice de origine staționată în Scapa Flow , pe 2 noiembrie, unitatea a participat la prima sa misiune operațională participând la escorta la distanță a convoiului naval RA54A cu destinația Regatul Unit din peninsula Kola , apoi revenirea la bază pe 23 noiembrie; la 7 decembrie, Stord făcea parte dintr-o mare formațiune navală britanică trimisă să acopere punerea unui baraj minat în largul coastei norvegiene și să efectueze atacuri aeriene asupra traficului german din zonă. La 16 decembrie, distrugătorul a ajuns la Golful Kola pentru a participa la escorta convoaielor JW55A și JW55B care soseau la Arcangelo din Regatul Unit; a navigat pe 18 decembrie împreună cu cuirasatul HMS Duke of York și trei distrugătoare britanice pentru a acționa ca escortă îndepărtată la convoi, pe 26 decembrie Stord a participat la scufundarea cuirasatului german Scharnhorst în timpul așa-numitei Bătălii de la Capul Nord : distrugătorul norvegian a lansat opt torpile împotriva unității germane deja avariate de focul de tun al ducelui de York , dându-i astfel lovitura finală, iar pentru acțiunea sa în luptă, căpitanului Storheill i s-a acordat Crucea Serviciului Distins [1] .
Revenind la Scapa Flow la 31 decembrie, distrugătorul a reluat cu escorta convoaielor arctice în ianuarie 1944, însoțind convoiul JW56A din Regatul Unit la Kola și suferind fără daune un atac al submarinelor germane; Stord a participat, de asemenea, la misiuni de escortă similare în februarie (convoiuri JW56B și RA56), martie (convoi JW58) și aprilie (convoi RA58) înainte de a fi repartizat, în mai, operațiunii Neptun, partea navală a debarcării planificate în Normandia . La 6 iunie 1944, Stord a escortat Forța de Bombardament D (cuirasate HMS Warspite și HMS Ramillies și crucișătorul HMS Mauritius , participând de asemenea la bombardament pentru a acoperi unitățile debarcate; la 24 iunie nava a fost detașată pentru a intercepta unitățile navale germane care fugeau din portul Cherbourg , luptându-se fără daune cu portbagajul S. După o perioadă de lucrări de întreținere de rutină la Portsmouth în iulie, între 15 și 22 august, Stord a escortat o formațiune britanică masivă îndreptată să efectueze atacuri aeriene împotriva navei nava de luptă germană Tirpitz ancorată în Fiordul Kaa din Norvegia [2] .
După câteva misiuni de rutină în apele britanice și un raid aer-naval în apele Hagesund pe 8 decembrie, Stord s-a întors la operațiunile de escortă ale convoiurilor arctice în ianuarie 1945, însoțind convoiul JW63 la Kola și RA63 la Loch Ewe . Operațiuni similare s-au succedat până la sfârșitul ostilităților la 8 mai 1945: Stord a fost apoi detașat pentru a supraveghea predarea submarinelor germane în Marea Nordului , escortând diferite unități capitulate în portul Trondheim între 13 și 18 mai; însă, la 5 iunie, distrugătorul a escortat crucișătorul HMS Norfolk cu destinația Oslo cu regele Norvegiei Haakon VII la bord, revenind în țară după cinci ani de exil, participând astfel la sărbătorile victoriei din capitala norvegiană la 7 iunie . Rămânând în serviciul Marinei Norvegiene după perioada celui de-al doilea război mondial, Stord a fost în cele din urmă exclus și trimis pentru casare în 1959 [2] .
Notă
- ^ a b c d ( EN ) HNoMS Stord (G 26) , pe uboat.net . Adus la 18 octombrie 2016 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Stord
