Harley-Davidson Knucklehead
Knucklehead a fost un motor produs de Harley-Davidson din 1936 până în 1947 , când a fost înlocuit cu motorul Panhead mai modern; numele motorului derivă din forma particulară a capacelor supapelor (articulația = articulația degetelor).
Motorul a fost introdus înainte de cel de- al doilea război mondial , într-o perioadă în care piața prosperă a motocicletelor americane era acum aproape împărțită între Harley-Davidson și indian : nașterea Knuckle este legată de necesitatea extinderii gamei HD din acei ani cu un motor bicilindric cu cilindree mare, performanțe și fiabilitate bune, alături de gama de motoare cu supapă laterală și, prin urmare, cu un concept învechit și o putere mai mică, numit Flathead .
Tehnica
Knuckle a fost un motor V-twin îngust de 45 ° răcit cu aer, cu sistem de distribuție a tijei și brațului basculant, o deplasare de 1.000 cm³ și două supape aeriene pe cilindru: în practică, este motorul care inaugurează seria mare bicilindrică. HD („big twin”), care va menține același aspect și aceleași caracteristici (cu excepția volumului) cel puțin până la Evolution (deci timp de 60 de ani!).
Începând din 1948, Knuckle a fost înlocuit de motorul Panhead mai modern, având inițial același carter și aceeași cilindree ca predecesorul său, dar cu o putere și cuplu mai mari.
Bibliografie
- P. Henshaw, I. Kerr, Enciclopedia Harley-Davidson, Chartwell Books, 2006
- A. Saladini, P. Szymezak, Un stil de viață - Harley-Davidson, White Star Editions, 1997
- A. Saladini, Harley-Davidson - Evoluția unui mit, White Star Editions, 1999
