Harley-Davidson Electra Glide
| Harley-Davidson Electra Glide | |
|---|---|
 | |
| Constructor |  Harley Davidson |
| Tip | Crucişător |
| Producție | din 1965 |
| Înlocuiește | Harley-Davidson Duo Glide |
| Aceeași familie | Street Glide, Road King, Road Glide |
| Modele similare | BMW R 1200 C Honda Goldwing Kawasaki VN 1700 Moto Guzzi California Suzuki Intruder Triumph Rocket III Yamaha XVS 1300 Royal Star |
Electra Glide este o motocicletă rutieră construită de Harley-Davidson din 1965 .
Contextul și evoluția
Moștenitor al FL Duo Glide (născut în 1958 ) în domeniul motocicletelor destinate turismului de distanță medie-lungă, bicicleta își datorează numele demarorului electric montat standard.
Motorul a fost cel al modelului Duo Glide anterior: V-Twin Panhead de 1200 cm³ (74 inch cub ) care datează din 1948 . Patru versiuni au fost disponibile la lansare [1] :
- FLB : model de bază, schimbare manuală;
- FLFB : identic cu modelul FLB dar cu schimbarea pedalei;
- FLHB : model cu raport de compresie crescut, schimbare manuală;
- FLHFB : identic cu modelul FLHB , dar cu schimbarea pedalei.
În 1966 , modelul a fost actualizat odată cu introducerea noului motor Shovelhead , cu 10% mai puternic decât vechiul Panhead, din care a păstrat deplasarea. În 1969, un carenaj care va fi montat pe furcă a devenit disponibil ca opțiune. Alte modificări ale gamei au fost eliminarea modelelor cu raport de compresie scăzut ( 1970 , anul în care a fost prezentat un model destinat poliției, FLP ) și introducerea frânei cu disc din față ( 1971 [2] ).
În 1977 s -a lansat producția de versiuni cu cutie de viteze manuală, în timp ce pentru 1978 , anul în care a fost sărbătorită cea de-a 75-a aniversare a nașterii companiei Milwaukee , a fost pus la dispoziție un motor cu cilindree crescută la 1340 cm³ (80 inci cubi). .), care a devenit standard în 1981 .
În 1979 a fost lansat FLT Tour Glide , alimentat de cilindrul dublu de 1340 cm³ într-o versiune cu cutie de viteze cu cinci trepte - în locul celor patru ale Electra Glide - montate elastic pe cadru (mai mare). Carenajul a fost de asemenea fixat direct pe cadru. Această versiune va fi baza pentru modelul Electra Glide 1983 (modelele FLHT și FLHTC).
Noul pentru modelele din 1984 a fost motorul Evolution , care a înlocuit definitiv Shovelhead-ul anterior în anul următor. În 1985-86, acționarea finală a trecut de la lanț la curea.
Între 1987 și 1994 a fost produsă versiunea FLHS Electra Glide Sport , model fără carenajul față emblematic al aripii de liliac și înlocuit cu un parbriz normal. Această versiune „sport” mai simplificată în față în 1994 este înlocuită de FLHR Road King .
Din 1996, injecția electronică a fost oferită ca opțiune pe întreaga gamă de turism în locul carburatorului, o alegere posibilă până în 2006 înainte de adoptarea motorului Twin-Cam 96.
În 1999 a văzut motorul Evolution 1340 înlocuit cu Twin Cam 88 de 1450 cm³.
ABS cu noul sistem de frânare Brembo este disponibil din 2007 , în timp ce motorul a fost mărit la 1584 cm³ și echipat cu o cutie de viteze cu șase trepte, iar carburatorul a fost întrerupt definitiv.
În 2009 : cadrul, brațul oscilant și sistemul de montare elastic al motorului sunt reînnoite (pentru a reduce vibrațiile). Roata din față (acum 17 "), eșapamentul și rezervorul (22,7 litri). Tri Glide Ultra Classic [3] este produs și pentru piața SUA, un trike derivat din Electra Glide Ultra Classic și alimentat cu două cilindri până la 1687 cm³.
Din 2011, noul motor Twin-Cam 103 a fost oferit opțional (cu 1000 EUR mai mult decât Twin Cam 96).
În 2014, introducerea evoluției designului numită „Project RUSHMORE”, zeci de îmbunătățiri mici și mari îmbunătățesc experiența de conducere. Printre cele mai importante este noul sistem de frânare Brembo „Reflex” cu ABS ca standard.
În 2017, motorul Twin Cam a fost înlocuit definitiv în favoarea noului Milwaukee Eight 107 cu 8 supape (1745 cm³). Cele mai importante inovații pe lângă noul motor sunt furca frontală Showa SDBV cu stâlpi de 49 mm, noile jante.
Caracteristici tehnice
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Notă
- ^ "AZ of Harley-Davidson Part Two" Arhivat 21 iunie 2010 la Internet Archive .
- ^ Motociclismo iunie 1974, p. 88.
- ^ Tri Glide pe site-ul Harley-Davidson Arhivat 22 august 2008 la Internet Archive .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Harley-Davidson Electra Glide
linkuri externe
- Electra Glide de pe site-ul Harley-Davidson , la harley-davidson.com (arhivat din original la 12 august 2009) .
