Linia Biwako
| |||
|---|---|---|---|
| State |  Japonia | ||
| start | Maibara | ||
| Sfârșit | Kyoto | ||
| Deschidere | 1988 | ||
| Linii utilizate | Linia principală Tōkaidō Linia principală Hokuriku | ||
| Administrator |  JR West | ||
| Mijloace utilizate | Seria 223 | ||
| Fără stații și stații | 23 | ||
| Lungime | 75,4 km | ||
| Timp de calatorie | 28-49 min | ||
| Viteza medie | 130 km / h | ||
| Transport public | |||
Linia JR Biwako (琵琶湖 線Biwako-sen ? ) Este un serviciu de tren suburban operat de JR West care leagă Kyōto de Maibara și, dincolo, de Nagahama . Serviciul folosește o porțiune din linia principală Tōkaidō pe aproape toată lungimea sa, care leagă Tokyo de Kōbe . Linia JR Biwako este partea cea mai estică a coridorului orașului JR West Keihanshin .
Caracteristici
Linia își ia numele de la Lacul Biwa , cel mai mare din Japonia, care parcurge cea mai mare parte a traseului. Acest nume a fost utilizat de la privatizarea căilor ferate naționale japoneze în 1988. Inițial toată secțiunea făcea parte din linia Kyoto , dar prefectura Shiga a solicitat schimbarea numelui, deoarece zona de-a lungul lacului Biwa nu a putut fi identificată cu Kyoto. Secțiunea cu acest nume a fost extinsă în cele din urmă la Nagahama când electrificarea a fost schimbată de la 20 kV c.a. la 1500 V c.c. pentru a permite trenurilor cu o singură tensiune să călătorească ruta către Osaka. Deși numele „linie Biwako” este utilizat în reclame și în unele ziare locale, este de facto un segment al liniei principale lungi Tōkaidō.
Opriri și servicii
Servicii feroviare
Două tipuri de trenuri trec de-a lungul liniei:
- Serviciu expres special (新 快速)
- Trenurile se termină în Nagahama, Maibara sau Yasu (unele trenuri continuă pe linia principală Hokuriku către Omi-Imazu și Tsuruga ). Stațiile sunt în Nagahama, Tamura, Sakata, Maibara, Hikone, Notogawa, Omi-Hachiman, Yasu, Moriyama, Kusatsu, Minami-Kusatsu, Ishiyama, Otsu, Yamashina și Kyoto, apoi trenurile continuă pe linia JR Kyōto către Osaka și nu numai.
- Trenuri locale (普通)
- Acestea funcționează ca un serviciu expres când merg la vest de Takatsuki (Kyoto dimineața) și sunt efectuate cu vagoane cu trei uși pe fiecare parte
- Aceste trenuri locale circulă în principal pe linia Biwako și se opresc în fiecare stație. Se termină în Maibara și Yasu, cu servicii limitate către Nagahama și Ōgaki .
- Trenuri locale JR Kyoto Line (vagoane cu 4 uși)
- Trenurile locale de pe linia JR Kyoto sunt extinse până la Yasu în timpul orelor de vârf în timpul săptămânii.
- Acestea funcționează ca un serviciu expres când merg la vest de Takatsuki (Kyoto dimineața) și sunt efectuate cu vagoane cu trei uși pe fiecare parte
Stații
| Linia oficial | Numele statiei | japonez | Distanţă interstatie | Distanţă total | RS | Conexiuni | Piste | Poziţie | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Din Maibara | Din Tokyo | |||||||||
| Serviciu din linia principală Hokuriku | ||||||||||
| Linia principal Hokuriku | Nagahama | 長 浜 | - | 7.7 | - | ● | JR West Line Hokuriku Main Line (spre Ōmi-Imazu (近 江 今 津? ) Și Tsuruga (敦 賀? ) ) | Dubla piese | Pref. din Shiga | Nagahama |
| Tamura | 田村 | 3.0 | 4.7 | - | ● | |||||
| Sakata | 坂 田 | 2.3 | 2.4 | - | ● | Maibara | ||||
| Maibara | 米 原 | 2.4 | 0,0 | 445,9 | ● |  JR Central ： ■ Tōkaidō Shinkansen | ||||
| linia principal Tōkaidō | ||||||||||
| Depozit Maibara | 米 原 操 車場 | 1.1 | 1.1 | 447,0 | ｜ | |||||
| Hikone | 彦 根 | 4.9 | 6.0 | 451,9 | ● | Căile ferate Ohmi line linia principală Ōmi | Hikone | |||
| Minami-Hikone | 南 彦 根 | 3.3 | 9.3 | 455.2 | ｜ | |||||
| Kawase | 河 瀬 | 3.1 | 12.4 | 458.3 | ｜ | |||||
| Inae | 稲 枝 | 3.7 | 16.1 | 462,0 | ｜ | |||||
| Notogawa | 能 登川 | 3.7 | 19,8 | 465,7 | ● | Higashiōmi | ||||
| Azuchi | 安 土 | 5.1 | 24.9 | 470,8 | ｜ | Ōmihachiman | ||||
| Ōmi-Hachiman | 近 江 八 幡 | 3.5 | 28.4 | 474.3 | ● | Căile ferate Ohmi Line Linia Yōkaichi | ||||
| Shinohara | 篠 原 | 4.0 | 32.4 | 478.3 | ｜ | |||||
| Yasu | 野 洲 | 5.6 | 38.0 | 483,9 | ● | Yasu | ||||
| Moriyama | 守 山 | 3.1 | 41.1 | 487,0 | ● | Moriyama | ||||
| Rittō | 栗 東 | 2.1 | 43.2 | 489.1 | ｜ | Rittō | ||||
| Kusatsu | 草津 | 2.3 | 45,5 | 491.4 | ● | JR West Line Linia Kusatsu (spre Tsuge (柘 植? ) ) | Piste de patru ori | Kusatsu | ||
| Minami-Kusatsu | 南 草津 | 2.5 | 48.0 | 493,9 | ● | |||||
| Mătase | 瀬 田 | 2.7 | 50,7 | 496.6 | ｜ | Ōtsu | ||||
| Ishiyama | 石山 | 2.5 | 53.2 | 499,1 | ● |  Keihan Railways ： Linia Keihan Ishiyama Sakamoto ( Keihan-Ishiyama (京阪 石山? ) ) | ||||
| Zeze | 膳 所 | 2.8 | 56.0 | 501,9 | ｜ | Keihan Railways ： Linia Keihan Ishiyama Sakamoto ( Keihan- Zeze (京阪 膳 所? ) ) | ||||
| Otsu | 大 津 | 1.7 | 57.7 | 503.6 | ● | |||||
| Yamashina | ![[京]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f0/JR_area_KYO.png/14px-JR_area_KYO.png){kind=small} 山 科 | 4.5 | 62.2 | 508.1 | ● | JR West ： ■ Linia Kosei | Pref. din Kyoto | Kyoto Yamashina-ku | ||
| Kyoto | 京都 | 5.5 | 67,7 | 513.6 | ● | JR West ： ■ Linia principală Tōkaidō (Linia JR Kyōto , spre Ōsaka (大阪? ) Și Kōbe (神 戸? ) ) | Kyoto Shimogyo-ku | |||
| Serviciu continuu pe linia JR Kyōto | ||||||||||
Notă
- ^ ( JA )お け い は ん. ね っ と ｜ 京阪 電車 へ の ア ク セ ス「JR 京都 駅 か ら」 を ク リ ッ ク
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe linia Biwako
